うしねこのブログ一覧

　エアモニの本体はシガー電源または単4（2本）で動作します。購入してから約3ヶ月経ったところで電池の警告が表示されました。3ヶ月保てばまあまあかな？

　単4エネループを入れてみましたが駄目ですね。電池の警告が消えません。ちょっと残念です。

　エアモニは新型が12月発売予定ですね。性能は向上したのかな？

　先日サイドステップを取り付けたおかげで予想外の恩恵を受ける事になりました。　車の剛性が格段に上がったんですね～　とても良い感じでカーブを曲がれる様になりました。　車がヨレにくくなったんだと思います。

　取り付けてから２週間が経ちました。　ということで使用しての感想を書いておきます。

　取り付けて良かった事は常に空気圧を監視しているという安心感と、これを取り付けているという満足感です。　不満点は特にありませんが改善してほしい点はいくつかあります。

　電波状況が良くないのかセンサーの認識に１０分以上かかる時がよくあります。　決まったセンサーが認識できないわけではなく、右前輪だったり左後輪だったり色々です。

　固定用ステーが思ったより長いので取り付け位置を選びます。　私はステーを取り付けてから手が当たる事に気付いて付け直す事になりました。

　夜は暗くて何も読み取れません。　夜間運転中にバックライトボタンを押すなんて危ないですね。　何かあればブザーで知らせてくれるからいいけど。

　あとはパンクを待つばかり・・・うそ。

　ローターカバーが気になって色々調べたけど現行CR-V用は見あたらないですね。基本構造は一緒だから代用できる物があるはずと思いスラッシュさんにメールしてみました。

　スラッシュさんからの返事には「調査するからローター付近の隙間サイズ等の情報をください」とのこと。　調べて送るとうれしい回答が返って着ました。　あるんですね流用できる物が～

　私はローターの錆がひどくなったら購入しようと思っています。　今すぐ購入を考えている方はスラッシュさんに問い合わせてから購入してくださいね。

Youtubeのパーツの取り付け動画をリンクしました。　英語ですが紙よりも参考になりますよ。