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イイね!
2012年05月27日

危機一髪!

まずは、下の写真をご覧ください。
 



あるはずの、ものが付いていませいいよね。

そう、クラッチペダルなんですよ。

走行中に取れたら、一大事でしたが会社の駐車場で取れたので大丈夫でした。
(大丈夫?ではないですけどね)

取れたペダルはというと・・・

 



ちょっと見づらいですが、疲労折損みたいですね。

普通、こんな折れ方しますかね?

初年度登録から13年、走行距離は17万キロなんですが寿命ですかね。

でも、このままだと帰れませんのでとりあえず仮修理をしてみました。

 


 こんな、付け方で不安でしたが数回踏んでみましたが、なんとかペダルは取れずに出来ましたよ。

 でも、このままではまずいですよね。
(あたりまえ!)

すぐに、スバルに持って行きましたよ。

そしたら、ディーラーでも始めてのケースみたいで驚いていましたよ。

部品は、即注文してくれましたので今週中には修理ができますよ。

しばらくは、インプレッサに乗れませんが走行中に取れたりしたら大変ですからね! 
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/05/27 18:49:03

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この記事へのコメント

2012年5月27日 23:48
緊急点検の内容はこれだったんですね!
これは大変だ。。。

こんな折れ方をするとは思いもしませんもんね…

自分も前車B4にこのペダルセットを着けていたのでびっくりです。

前車B4に乗ってる弟にも教えてやらねば!!
コメントへの返答
2012年5月28日 7:41
本当に驚きでしたよ。

一度点検することをオススメします。

鏡があれば、確認はできますよね。
2012年5月28日 10:33
お~(^。^;)格好いいな~!

クラッチだから靴に鉄板貼付けて
走れば大丈夫かも(笑)
でも…
ブレーキだとヤバいな~(-.-;)

次は何処だろ(逃)
コメントへの返答
2012年5月28日 10:57
いや~

取れた瞬間は、何が起きたか分からず、目が点になってしまいましたよ。

次は!?ブレーキ?

もう、こんなことは起きないでほしいですよ。

プロフィール

GC8に乗り続けて20年超。不具合と付き合いながら、 まだまだ走り続けます。 目指せ、30万キロ?(あと少しで達成です) 動物好きで特に猫好きでした...
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