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インプレッサの修理が完了しました。

エアフロがダメになり、アイドリングの不安定（５00～１000回転）およびエンジンストールでまともに走行できなかったのです。

そして、エアフロを交換したらもうばっちり直りましたよ。

これで、エアフロは３回交換しましたね。

一回目は、初期不良で交換。

二回目は、リコールで対策品に交換。

そして、今回です。




まだ、他のセンサー類もガタが出てくるとおもうと心配ですが大事にしていきますよ。

それと、今回の代車なんですがまぁすごいんですよ。

通勤で、インプレッサと同じようにのんびり走ったのですが燃費が３０km/Lを超えたのです。

約４倍も走るなんて・・・

でも、やっぱりインプレッサが良いんですよ。