ロンリードライバーのブログ一覧

こんばんは。

もう、だいぶ前からですが車を運転しているときにとっても運転し辛くなっていたのです。

それは、ダッシュボードが太陽の日差しで反射していてフロントガラスに映りこんでいて前方が見づらくなるのです。

少しの間なら姿勢をずらしていましたが、気にしだしたらもうだめですね。

それで、何とかしたいと思いネットで調べまくりましたよ。

ダッシュボード交換・カバーを取り付ける・塗装する・・・・等

いろいろありましたが、どれも大変そうでした。

そんな時、ダッシュボードに置く『滑り止めシート』のことが見つかりました。

ためしに、オートバックスで写真の商品を2枚購入しスピードメーター上に敷いてみました。

そしたら、なんということでしょう！

ダッシュボードのテカリがほとんど気にならなくなりましたよ。

ただ、完全には接着していないのでたまに動いてしまうことがあるのです。

まぁ、そんなことはすぐに元に戻せばいいのです。

とにかく、見つらさが解消できたのが一番ですよ。


とうとう、車検の時期がきました。

この前、スバルに見積もりをしたら・・・・

ちょっと、不具合がありまして車検時で修理ですよ。

年式・走行距離ともだいぶすごいですがまだまだ？現役でいけますよね。

どうも、こんばんは。

クラッチペダルの不具合は、この前の修理で直った？ようで今のところ再発はしていません。

しかし、一難去ってまた一難です。

この頃、クラッチペダルの不具合で不安というか確認で、ＥＧをかける前にクラッチペダルを２～３回踏んでからＥＧをかけるようにしています。

それで、今日も異常なく踏みごたえがあったのでＥＧをかけるのにキーをひねったのです。



カチ・・・



？



もう一度キーを・・・



カチ・・・



？


カチ・・・


・・・・？

えーーーー！

エンジンが始動しない。

というか、セルが回らない！

ラジオや室内灯はつくのでバッテリー上がり？

では、ないと思いとりあえず装備品の電源をＯＦＦにしてもういちどやってみたけどかかりませんでした。

は～ぁ・・・

今度は、なにが悪いのか？

セルモーターかも・・・いやバッテリーかも。

とりあえず、物は試しに予備のバッテリーがあったので繋げてみてキーをひねったら・・・

カチ・・キュル・キュル・ブロロオオオオン！

やったーかかった。

やっぱり、バッテリーが弱っていたようです。

そういえば、スバルで点検してもらったときに『バッテリーが弱っていますよ』と言っていましたよ。

もう、速攻でバッテリーを買いに行きましたよ。

エンストしないように気を付けながら、近所のジョイフル本田に見にいきました。

店内のカー用品コーナーでバッテリーを探したのですが、今まで取り付けていたサイズがなかったのです。（５５Ｄ２３Ｌです）

それで、対応表をみたりしてＡＴ用が７５Ｄ２３Ｌでしたので探したらあったのです。

さらに、そのケースには５５Ｄ２３Ｌと互換性があることが記載してあったので、このサイズを購入することにしました。

交換は、やってもらうことも出来たのですが有料でしたので自分で交換することにしました。

店の駐車場で作業したので、近くを通りかかったお客さんの視線がちょっと痛かったです。

交換自体は、すぐに終わり緊張のエンジン始動です。



カチ・キュルキュル・ブロロオオオオン！！！



すごい！


セルの回りが良く、エンジンの始動も素早いですよ。

今までの、エンジン始動とはだいぶ違います。

やっぱり、バッテリーが新品だとこんなにも変わるのですね。

さらに、昨日なんとなくライトが暗かったので点灯してみたら左側が切れていましたのでついでに交換しましたよ。


年末が車検です。

次の不具合は何かな？

なんて、思ってしまいますができる限り直していきたいと思います。

どうも、こんばんは。

クラッチペダルの不具合ですが、パーツ交換をしてみました。

シートを外せば少しはやりやすかったのですが、ちょっと面倒だったので外さずにやったら思いのほか時間がかかってしまいましたよ。

それでも、写真をとりながらやったので2時間くらいかかってしまいました。

まぁ、パーツ交換をしてグリスＵＰをしたので気のせいかもしれませんが少しは良くなったような感じです。

それで、会社の同僚にこのことを話したら・・・

ロ『なんとなく良くなったような気がするよ。　でも、気のせいかもしれないけどね』

同『そうですよ！気のせいですよ』

なんて、言われましたよ。

でも、まだ違和感があるので年末の車検の時にでも再調査してもらいます。

・・・車検。

気になるところを、すべて治すとどうなるのか？

う～ん・・・不安ですよ。