86試乗＆ちょびっと弄り

今日は噂の86に試乗してきました。

わざわざ鞍月のネッツまで・・・

しかも、バッテリーのあがるGT-Rで。

途中のスバルのお店にBRZが置いてあったので、試乗はそっちでもいいかな！？

と思ったけど、一応Dの営業君が声掛けてくれたので、その手前一応ネッツへ。

10時に試乗すると伝えてある、と言われた割にはDの方のそっけない感じ・・・

やっぱりいつものDと違うとアウェー感がありますね（泣

それでも、86、試乗してきました。

グレードはGTのマニュアル、ボディカラーはレッドでした。

まずは乗りこんでみて、うん、低い。

クラッチ踏んで、うん、軽い。

Dを出発して、思わずエンストしそうに（笑

Dの周りを5分くらいだけ走らせてもらいました。

感想は・・・

軽い。GT-Rに比べるとやっぱり圧倒的に軽い。

シフトは結構ショートストロークでいい感じ。GT-Rは結構ロングなのよね（泣

サウンドクリエイターのおかげか、エンジン回すといい音がします。

でも、音の割にはあんまり前に進んでません（笑

やっぱりワインディングとか走んないとこの車のよさはわかんないでしょうね。

確かに、普段も乗れるオールマイティーなスポーツカーな気がしました。

でも・・・GT-Rと比べるといまいち「味」がない。

GT-Rはかなり「濃い味」です。

それが一番の感想かな。

通勤に使うなら間違いなく86の方がいいと思います。

でも、「特別」な感じはやっぱりGT-Rの方があるな～。

そう感じた86試乗でした。

で、Dから帰ろうとしたら、GT-Rがバッテリーあがっちゃいました（泣

Dの方に救援を頼んでエンジンかけてもらいました。

いいかげんバッテリー替えよ（汗

んで、家に帰ってからはヴェルをいじいじ。

シフトゲートイルミをつけたら、シフトポジションが寂しくなったので、

LED化してみました。

また自己満足ですね（汗