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輸入車その他 GT

通勤車

所有形態：現在所有(メイン)

2023年04月17日

セルボン (スズキセルボ)

ベリーサからの乗り換え。発売時の時に気になっていた車

所有形態：現在所有(メイン)

2023年04月01日

ジーノちゃん (ダイハツミラジーノ)

嫁母の入れ替えに伴い嫁いで来ました

所有形態：過去所有のクルマ

2013年09月15日

トヨタソアラ

AT→MT載せ変え TRUST T518Zタービンイロイロいじってました

所有形態：過去所有のクルマ

2011年09月18日

トヨタセリカ

初所有車

所有形態：過去所有のクルマ

2011年09月18日

スズキ Kei

嫁車基本メンテナンスは自分で

所有形態：過去所有のクルマ

2009年10月06日

ベリーさん (マツダベリーサ)

乗り始め間もなく10年目走行距離も23万オーバーのご老体。労わりつつも目指せ30万キロ追記299000kmでリアサスペンション破断で事故廃車に

所有形態：過去所有のクルマ

2009年03月31日

ウサたん (スズキアルトラパン)

ミラジーノがフレーム朽ちたため代替

所有形態：家族のクルマ

2017年05月08日

[ クルマレビュー一覧 ]

プロフィール

「セルボさん遅い遅い思ったらスロットルワイヤー伸びてて65%くらいしか開いてなかった。ブーストアップしても遅いはずだわな。
物理的にリミッターかかってた」

何シテル？ 04/16 10:34

ｋｅｉ＠セルボン [ 北海道 ]

ベリーサでバカやってますが仲良くしてください。

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たかがラグナットカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/04/21 00:19:30
1000Km点検カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2019/01/21 14:34:27
エンジンマウント交換（購入時備忘録）カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2013/09/26 06:56:46

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