<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>れ～ / 軽ＣＶＴ同好会分館</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/504065/blog/</link><description>チャラ・ＤＱＮ系お断りｗ</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2026 17:45:32 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>れ～ / 軽ＣＶＴ同好会分館</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/504065/blog/</link></image><item><title>せこいんだよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/504065/blog/15237571/</link><description><![CDATA[某mixiでも書いたんだけど、こちらにも書かずにいられない。
&amp;nbsp;
この記事。

ヒマなんだか、楽に摘発したいだけなのか、いかがなものかねぇ… 
確かに違法改造する方が悪いんだけどね、それよりも夜中にうるさい暴走族を捕まえろよ。 

心配なのは、健全な参加者も良い気分で ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Oct 2009 18:50:50 +0900</pubDate></item><item><title>ワンオフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/504065/blog/15213075/</link><description><![CDATA[流用が効かないものかと色々調べていたバイクのピストン。
一応ヴィヴィオに合いそうな物があったんですが、どれもこれもハイコンプ仕様。
で、こいつらを加工に出して…となると、結局純正のピストンを送って「これと同じの作って」と言うのと変わらないだろうということに。
純正の型さえあれば、ワンオフでもキ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Oct 2009 19:53:51 +0900</pubDate></item><item><title>たなおち</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/504065/blog/15065154/</link><description><![CDATA[クラブのリーダーからFRPボンネットを譲り受けたので、クルマ屋に届けに行ってきました。

で…ついでに念のためとエンジンをバラしてみたら３番ピストンが棚落ちしていたことが判明。

どっかから出てた鍛造ピストンキットは高いし…バイクか何かのピストンを流用したいのですが、どなたか情報をお持ちの方 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Sep 2009 15:48:58 +0900</pubDate></item><item><title>レストア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/504065/blog/14436850/</link><description><![CDATA[ガラスの破損で踏ん切りがついたというか、何というか。
この際、１０年越しのボデーをレストアに出しました。

剛性云々はかなり復活しそうなので期待しているのですが、問題は何色にするかということ…
全くそのままの色は芸がないとはいえ、自分は元々の「紺色」が好きなので、スカイラインの「ミッドナイト ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Aug 2009 22:21:07 +0900</pubDate></item><item><title>やってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/504065/blog/14215679/</link><description><![CDATA[先日の高速で、飛び石がフロントガラスに当たってしまった。
これまでも何回か飛び石はあったが、今回のは重症。
点状の傷だけでなく、そこから大きくヒビも入ってしまった。

で、応急処置としてガラスリペアなる物を試してみた。
結果、当たった部分の傷はふさぐことができたものの、長く延びたヒビを直す ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jul 2009 19:41:58 +0900</pubDate></item><item><title>だいぶ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/504065/blog/13746315/</link><description><![CDATA[試行錯誤を重ね、やっとセッティングが決まって来ました。
以前のIRIMACの９番で決まりかけていたセッティングでしたが、プラグを変えたことで、こうも変わるものなのか…
満開領域でぐずつく症状があったので、点火時期は似非RA裏モード（UltimateなのでRAのデータに近いものを入力している）に戻 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jun 2009 22:27:12 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/504065/blog/13533992/</link><description><![CDATA[プラグが届いたので、早速交換してみました。
すると確かに中間域は改善したのですが、全体的にフィーリングも微妙になってしまいました。
やはり、熱価変更とプラグ形状が変わったことが大きいのかも知れません。
とにかく、以前より適正点火時期は早めに変わっているようなので、まだセッティングは続きそうです ...]]></description><pubDate>Sat, 30 May 2009 17:33:00 +0900</pubDate></item><item><title>たぶん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/504065/blog/13465784/</link><description><![CDATA[実は、先日のエコラン終了後から、アクセルの付きが悪くなってしまいました…
ＥＣＵの学習の結果かな、とも思ったのですが、
たぶん、希薄燃焼のせいでプラグにダメージがいったと感じています。
プラグは外して見てみても、外観は何ともないのですが、以前にも電極の焼け具合や碍子に異常は見当たらないのに、プ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 May 2009 23:13:59 +0900</pubDate></item><item><title>流用情報？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/504065/blog/13303858/</link><description><![CDATA[ヴィヴィオのセンタービスカスに、プレオやステラのモノが合うとのことで、
特にステラのは効きが良いとか。
Stiのはレア物と化していて高価なので、
ステラのが使えるなら、どのくらいの効きでどのくらいの値段なんだろうか？...]]></description><pubDate>Tue, 12 May 2009 22:48:23 +0900</pubDate></item><item><title>エコ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/504065/blog/13276656/</link><description><![CDATA[またしても倶知安～赤井川～小樽経由でドライブをしてみたが、
今回はエコに挑戦ということで、通常10㎞/Lを切る燃費をどこまで伸ばせるかがんばってみた。
急激なアクセルワークは控え、ブーストは登坂路でもコンマ６程度に抑えて走行。
結果は、14.7㎞/Lを記録。軽にしてはまだまだ悪いほうだと思うが ...]]></description><pubDate>Sun, 10 May 2009 21:49:57 +0900</pubDate></item><item><title>連休</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/504065/blog/13192042/</link><description><![CDATA[連休前に替えてもらったショックの右フロントが何やらがたつくので、
またマウント部分が緩んだものと思い、
以前から欲しかった電動インパクトを購入してみました。
さすがにインパクトだと固いネジも楽々外せるので、
自分でもショックを取り外すことができたのですが、
どうやら取り付け部分ではなく、ピ ...]]></description><pubDate>Tue, 05 May 2009 11:37:11 +0900</pubDate></item><item><title>今日の毛無峠</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/504065/blog/13048387/</link><description><![CDATA[エアバイパスバルブから伸びるバキュームホースのメクラが取れてしまったらしく、ブーストのかかりが悪かったのですが、やっと直すことが出来ました。
で、試運転にいつもの赤井川線を通って帰ってきました。
途中、山菜採りに来ていたキューブが林道で雪にはまった、と言う男性を助けたのですが、自分のクルマも二の ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2009 00:23:36 +0900</pubDate></item><item><title>試運転</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/504065/blog/12880900/</link><description><![CDATA[ＥＣＵリセットしたので、例によって某所で試運転。
夕焼け…とはいかなかったですが、なかなか景色は良いところです。
この先は冬季通行止めなので、早く開通しないかな？...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2009 22:32:54 +0900</pubDate></item><item><title>買っちまった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/504065/blog/12789929/</link><description><![CDATA[知り合いがETCを無料で手に入れられるようになったとかで、
予約していた分が要らなくなったので、購入権を譲ってもらった。

しかし、予想していたとは言え、ETCの取り付けも予約待ち。
それならばと、お持ち帰りコースを選択、購入金額も７千円を切った。

セパレートタイプではないけれど、そん ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Apr 2009 00:17:18 +0900</pubDate></item></channel></rss>