ひさぞうのブログ一覧

4月1日でみんカラを始めて13年が経ちます！

ですって。
ビートを契機に、おうちのクルマ総入れ替えになったのはなかなか画期的な1年でした。

結果的に原油高にマッチした二台になったのはご愛嬌^^;

ビートに乗り換えてから、みんカラも復活傾向だし良いことかなぁと。

今日は新学期ということで、エンジン内部クリーニングの激しいやつをやってきました。




洗浄剤を循環させながらエンジンかけて高回転まであげるという、ちょっとドキドキな施工^^;
帰りがけの感じでは、静かになったのと、4000くらいからの吹けが良くなった様に思えます(^^)
とりあえず1000キロぐらい乗ったら、また整備レビューしてみますね。

これからも、よろしくお願いします！

おうちのクルマ、本日納車でーす😋
敢えて先代ソリオバンディット最後期フルオプション仕様、低走行。
コロナ前の2019年11月というのがまた良い😆

決め手は全幅1625mmという絶妙さ。
現行は幅20mm増え、全長も80mm増え、燃費も落ち…
新型ノアボクも3ナンバー突入だそうだし、日本車よどこに行く？

本日30キロぐらい乗りましたが、概ね期待通りの感触。充分広く、充分静か、脚も不満なし。


初のセンターメーター、違和感あるなぁと思いましたがあっさり慣れた。ただスピードメーター見忘れ率は高くなりそうで高速とかだと危険かも😅




ガソリン入れる時に開けた蓋の中の綺麗さに、日頃乗ってるビートとの歴史と程度の差を思い知る😅

これからよろしくね！

本日、130iが新しいオーナーさんに嫁いでいきました。
1年と11ヶ月ほどな付き合いでしたが、BMWらしい、濃厚なエンジンとボディを味わえたことは幸いでした。
3L直6NAってあっという間に贅沢品になりましたね。あの吹け上がりとトルク感は、もう所有できる事はないでしょう。

ありがとうございました、元気でね！(T . T)

若かりし頃は、速いが全て、と思っていました。乗ってきたクルマは、それぞれ感性に訴えるものがあり、今でも乗りたいクルマはありますね。

ある日、速さ≠楽しいと気づいたのです。

これから私のクルマ観はがらっと変わりました。今までのクルマたちとビートとの出会いに感謝です。

あっという間に納車からそろそろ一ヵ月です。

さて、日曜日の出来事。
今日もドライブだーと乗り込んだら、何やらガソリン臭い…😅
ディーラーさんに直行です。
燃料ホースからの漏れだそうで、写真の様に
燃料フィルターに繋がるバンジョーボルトがしっとり濡れてます…実にわかりやすい😅

しかし、燃料フィルタは納車時交換だったんだけど、この昔の品番の特徴のレタリングと、1ヵ月で付いたとは思えないこの汚れはなんだろー(棒

しばらく運転自粛です😢
純正は欠品ぽいし、リビルドか？🤔
購入先の保証を使う形で治すので、どこまで誠意ある対応を頂けるか期待が高まるところ。

まぁ、早めに出るとこ出てしまった方が安心して乗れるので、前向きにいきます！☺️