ひさぞうのブログ一覧

明日から雪の予報…
という事で、午前中お休み頂いて、軽自動車検査協会に。
希望ナンバープレートを受領交換♪


色々悩みましたが、結局製造年にしました^^;
そして、ブレーキのあたりもだいたいついてきましたので…


行ってきました！ビートで初めての筑波山！



いやー、速度は全然だけど、断然楽しかったです！
そして疲労感も強い^^;
今までパワステに甘やかされていた事を思い知るのと、いかにタイヤに負荷をかける切り方をしていたかを身をもって体感できました。

コレからが楽しみです(^^)

寒い日が続いていますが、雨は無いため有難く、OHしたブレーキ等のの慣らしで、こまごまと走ってます。
先日は朝ラーしに朝ドラで、茨城に。


ラーメンショップ境店さん。朝5時から開いている、私の中では朝ラーNo.1店です(^^)



チャーシュー麺、半麺で味玉です。
スープもチャーシューも最高なのです(^^)

なんて楽しみつつ、自分がやれるところもチョコチョコメンテ。

ステアリング交換



ドラレコ取り付け






ウェザーストリップ交換



などなど、自分でやれるところがあるのも
楽しいですね(^^)
もうちょい暖かいといいんですけどね^^;

引き続き色々楽しみまーす！

来週、脚とブレーキ周りのメンテに出す予定で、コツコツパーツを集め中です。


今回感動したのは、ブレーキマスターがアッセンで買えた事ですね。
これであと30年(シールキットで)戦える！(笑)
やっぱりビートは恵まれてますね。

キャリパー側は純正パーツシールキットのみで、キタコからフロントピストンが販売されていたので、これと社外ブレーキホースの組み合わせで、ブレーキ周りは端から端までOHをお願いする予定です。

今でもタッチはカッチリしてますけど、ここはやっておかないと精神衛生上、ね^^

1992年製ということは30年モノ。
まー30年ものだから、いろんな汚れ、トラブルが出ないのが不思議ですよね😅
内装はオープンボディということもあり、結構汚れが目立ちますね〜。
不可逆な箇所もあるので、どこまでどうするか考えないと🤔

納車時にベルト類全部とウォポン・オルタ・セル・インジェクタ・燃ポンフロートはリビルドやクリニーング品、新品に交換済み。メーターとECUは専門業者さんがメンテ済みのと交換。油脂類全換え。
幌も純正の塩ビ製から、憧れのキャンバス製・ガラス仕様に換えて貰いました😆
これはアメリカ製なんですが、コロナで製造が進んでいないようで納期に時間がかかり、納車を大分待つ羽目になりました…

ウェザーストリップは変わってないので結構見た目はよろしくない状態。機能面は様子見ですかねー

やっぱ現車見て買わないとイメージがズレるよなーと、過去から何回目かのため息😅

昨日、自宅まで回送ために？サービ中華の新品タイヤがついてきたけど、怖くて踏めない😅のでコレも交換…バリ位置からすると、13インチタイヤを4分割金型で作ってないか？😅

今回引き取り時に色々確認したところ、10年ほどナンバー切ってた車両だったこともわかったため、
近日ブレーキマスタ交換とキャリパOH、クラッチマスタandスレーブ交換を追加実施予定。で、まずは中身は一段落かな？🤔だといいけど😅

色々手間がかかるし愚痴が多く見えるかもですけど、やっぱこういうクルマ楽しいですわ☺️

関西方面から、自走で引き取ってきました。
家のクルマと「趣味」は分ける事を決意して、選んだクルマがビート。
ちょうど学生の頃に発売が始まって、発表された時の驚きと、ミドシップを今まで所有した事がなく、懐かしさ、今しか乗れないなどなどで、増車となりました^^;
重要整備はしてもらっての納車ですが、まだまだ手を入れて、楽しく乗ろうと思います。