ひさぞうのブログ一覧

昨年2月にひさぞう4号車投入から、あっというまに1年が過ぎてしまい、
そろそろなんかやるかなー的な感じで、年末ぐらいからちょこちょこ手を入れております。
買ってからやったことを思い出す順にまとめると、こんな感じっす。

・ホイール交換：白スピードライン6本→OZグラツー
・デカっぱね外しのためにトランクフード落札、装着→色ちげーよ
・テール替え：ちょっとイマ風？
・タワーバー装着
・ロアバー装着

で、こっからラッシュをかけて

・白内障ヘッドライト交換：2/14実施。また中古だけどHID内蔵加工済み
・タイヤ交換：2/21実施。いろいろ（主にお値段を）悩んでGYのLS2000に

ときて、今週は一応の締めくくり？として足回りの交換です。
フロントヘビーでリア上がりをどうにかしたかったので、できれば車高を調整したかったんですよ。

先週、ヤフオクでフルタップの車高調3000km走行品を落としました（写真
思ったより安く落とせました。K-SPORTSというマイナー製かつ元々安めだったからでしょうか？
ちなみに減衰力36段調整というそんなにいらない段付きです（笑


昔お世話になった某店にて無理を申して、本日つけていただきました。。
私の156は記録簿をみると、一時期北海道にて人生をおくっていた様で、
そのせいか下回りが結構錆びており、相当難儀いただきました。。
ホントスミマセン・・・

まずはリア2cmダウンのフロント1cmダウンでスタートです。

帰宅に60kmぐらい乗ったぐらいですが、結構硬かった。。首都高の目地ではね気味。
減衰力硬すぎだったか？バネレート高杉だったりじゃないといいんだけど。。

まあ、設定いろいろ試して煮詰めていきます♪

しかしこんないろいろ散在するぐらいだったらまた9（略

今年も自転車操業はここからスタートでした(^^;
富士スピードウェイ主催のこの大会、なにげに第一回から皆勤賞であります。

朝の気温はマイナス3℃とかでどうなるかと思ってましたが、
今回は見事に晴れて、昼頃には6℃ぐらいまで上がり、
3回の中で一番走りやすい環境でありました。

当初予定人数の半分以下の4人で回したので少々タイトでしたが、その分多く走れたのでよしとしましょう♪

ただ、今回は
目の前で3回程落車を目撃しました。いずれもほぼ自爆。

年々マナーが悪い人や未経験者が増えていて、そろそろ危ないレベルになってきた様に感じます。
主催者側も大変だとは思いますが、コースマーシャルを増やさないとアカンのではないかと。

楽しい大会なので、安全に長く続けて欲しいもんです。

さて、明日は筋肉痛だな(^^;

大和。

シルバーウィーク中に10数年ぶりに思い立ち、プラモデルを作っております。
とにかく細かいのを作りたくなっていたので、世界のタミヤ、1/700スケール 戦艦大和、4年前の映画「男たちの大和」パッケージ仕様をチョイスであります。

シルバーウィーク中にあっさり完成してしまえ♪
と当初は軽く考えていたんだが、せっかくなら塗装もしっかりやりたいなあと考えてしまい、結果としては先ほどやっと遂に艦橋部が組み立て完了となりました。
ここが一番の山場で、ここだけで100点以上の部品組み立てとなっております～
ここから更に細かい塗装をしていくことになります。

いや～疲れるけど愉しい♪

北九州市 老松公園前にある、この537キロポストが、国道2号線の終点となります。
特に目立つ様な標識もなく、淡々と3号線へと繋がっております。

いや～走ったなぁ

最後にハプニングが（ていうか調査不足）ありましたが、来年また3号線を走りにこいってことだろうとポジティブに考えさせて頂きます♪

さて、飛行機に間に合う様にそそくさと昼飯と帰り支度を(^^;

皆様5日間の旅にお付き合いくださり、誠にありがとうございました！

しました～♪
バスが一時間おきなので参りました。
さて、一部区間は残念ながらでしたが、2号線制覇はあともう少し！
がんばって参りま～す