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ひさぞうの愛車 [ホンダ ビート]

整備手帳

作業日:2023年11月6日

タイベル予防交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
私のビートは京都の某店で購入したのですが、納車時整備にタイベル類交換が含まれていたはずなのに実施されていないケースが散見される事がわかりました。
えーと、私は納車から2.5万キロぐらい乗っちゃってるんですが…
気持ち悪いので交換お願いしました。
2
昨年某社に再整備クレームを入れた時、「タイミングベルト等は今年1月22日にホンダカーズ宇治槙島店で確実に交換されております。履歴を調べて頂き確認致しました。」
とのことでしたが、純正ではなくニッパン製…関西のディーラーさんは、持ち込みタイベルで整備してくれる程サービスが良いのだろうか…
3
一応、ウォーターポンプも変わってました。社外でしたが。

乗ってびっくり、タイベル音が聞こえる様に!今までのテンションはなんだったんだ…
とりあえず、安心して乗れる様になってよかった!

ODO 117551km

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この記事へのコメント

2023年12月14日 12:18
あそこ夜逃げしたからねぇ
Honda Cars 南京都 宇治槙島店だろうね
ここは調べた感じではかなり小さいところなので
持ち込みではなく安価部品使ってるものと思われます。
ディーラーといってもピンキリなので、純正部品しか
使わないところだけではないんので。
コメントへの返答
2023年12月14日 16:42
情報ありがとうございます!
ディーラーでも純正部品使わない所もあるんですね…
ある意味ユーザーフレンドリー?
だとするとテンション調整が少々残念ではありますが…

ていうか逃げた某店、ビート専門店名乗っててタイベル交換をディーラーに丸投げてるというのも面白過ぎました笑
2023年12月15日 16:20
現在こちら引っ越し後のディーラー登録で
2社比較してるのと片方でショーも無いトラブル
噴出というめにあってたり。
メーカーディーラーといっても、hondaにかぎらず
メーカー資本とは限らず、特にhondaは元々
自社資本販社を広域に作るだけの資本が無かったことから
バイクの販売網構築時にそこらの自転車屋から
なんてことしてるので、4輪も同様にそこらの修理工場だったり
中古車だったりに販売権与えてなんてのがおおいので、
現在のホンダの販売システムに準じていないところが
いくらでもあるので。
これは首都圏のぞくと余計多い。

で、うちもモロに管理システム外のことやってる
うえにコンプラアウトなとこに引っかかると(爆
即ぶち切れて他探して登録打ち替え実行したにもかかわらず・・・・
な事態がおきててまたぶち切れるハメに(w
コメントへの返答
2023年12月15日 21:08
ホンダは全部カーズにしちゃったから、特にヒエラルキー?がわかりづらいですね😅
ビートをディーラーに頼むのはもうしんどそうですね…
私も買ったばかりの頃に、近所のディーラーに燃料フィルター交換をお願いしたら、1ヶ月待ちからの整備預かり3日になって、それ以来いってないです…
2023年12月15日 21:32
元々のプリモ クリオ ベルノ
でも同じ事です。
トヨタや日産やダイハツのように
社名では解らないですからねぇ
トヨタの様に販売CH+都道府県名なら
大概直資本子会社というわけではないので

埼玉の場合、3ch時プリモは元々100%資本会社は無く
クリオはクリオ埼玉 ベルノはベルノ埼玉東が
ホンダの直販社だったり。
プリモ埼玉東は一番でかかったものの、ホンダの
資本は入っていたが100%ではなかった。
で、埼玉で統合されたのはプリモ埼玉東とベルノ埼玉東
その後クリオ埼玉も。
これが今のhonda Cars埼玉
あとは、元が修理工場や別業種資本の小さいところの
寄り合い所帯会社。
この寄り合い所帯や、いまだ単社の所は中古部品やら
非純正品やら扱う所もあります。
この辺はどこも同じです。
コメントへの返答
2023年12月28日 0:01
お返事遅くなり申し訳ございません🙏
ホンダのディーラーさんって、複雑なんですね…
スズキの小規模店はよくみますが、ホンダも同様な状況なんですね…

玉石混合、といっては語弊があるかもしれませんが、今後ディーラーさんに入れるときは気をつけていこうと思いました。
ありがとうございます!

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