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2011年12月18日

祝！納車

S206

つーのはウソです

実は

エリーゼ

ってのもウソです、両方新車で買えたら、なにも悩む必要もないんですがｗ

本当は

DAEG

それはこの間買ったばかりだろう？って

ええそうですよ、

でもマジです

と言うか私も信じられない

同型のDAEGに乗り換えましたｗｗｗ

誇り高きライムグリーン

■スタンダードモデルからの主な変更点
・オーリンズ社製リヤショックの付属
　　－特別仕様としてコンプレッションアジャスターにゴールド色を採用
　　－２０段階の圧側減衰力調整機構を装備
　　－３０段階の伸側減衰力調整機構に加え、車高調整機構を装備
　　－シングルナット式の無段階プリロードアジャスターを装備
　　－熱ダレの抑制に効果を発揮するビッグボア、大容量のリザーバタンクを装備
・カラー＆グラフィックの変更
・タックロールシートの採用（スタンダード比でシート高５ｍｍダウン）
・フューエルタンクキャップに溝加工付きリング、ゴールド塗装を採用
・ハンドルホルダー、フロントフォークブラケットにフラットメタリックグレー塗装を採用
・シルバーアルマイトのハンドルバーを採用
・フューエルタンクエンブレムにゴールド色のアルミ製立体エンブレムを採用
・フューエルインジェクションカバーにフラットブラック塗装を採用
・ヘッドカバー、エンジンカバーにフラットメタリックグレー塗装を採用
・フロントフォークトップキャップにアルマイトブルー塗装を採用
・フロントフォークアウターチューブ、スイングアームにファントムシルバー塗装を採用
・エキセントリックチェーンアジャスターのスリーブにアルマイトシルバーを採用
・前後ブレーキキャリパーにゴールド塗装を採用
・前後ホイールにゴールド塗装を採用

全国限定４００台、うそかほんとか滋賀県で４台だけらしいです！ある意味S206並の希少車です

スタンダードと比べると１０万高ですが、オーリンズのショックだけで１５は逝きますから、かなりお買い得仕様のようです

当然「ライムグリーンって変だよね？」と言ってた私が買ったんじゃない、

兄上様様、はバカですから・・・・いや良い言い方するとカワサキ党、車でいうホンダ党みたいな奴です

仕事終わって納車されたDAEG見て、なんかおかしいぞっと思ったらソッコーマフラー外されてましたからね

マフラーレスとか斬新すぎるｗ

バイクといったら

カワサキ

ネイキッド

ZRX

とくれば当然Z1000Rを彷彿とさせるライムグリーン色しかないわけだ

それが１２月１日に発売される

しかも限定の特別仕様車となったら

買う？　　　かなｗ

だけどココだけの話並べて見ると前のカラーの方がカッコイイです（爆

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Posted at 2011/12/18 20:43:15

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この記事へのコメント

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オカノ

2011年12月21日 1:01

こんばんは。納車おめでとうございます！
今までのブログの流れからS２とかを購入されたのかと思ったのですが、バイク・しかもDAEGときて、いわゆるポルナレフ状態で何を言っているのかわからなかったです＾＾；
ちなみに今までのDAEGは残しての２台体制なのでしょうか？

コメントへの返答

2011年12月21日 16:43

あざーす！

今のダエグは売ります、オカノさんどう？ｗ
とりあえずパーツを純正に戻してる所なんで今は老いてます

元から付いてた社外パーツやら、ZRXは値下がりしにくく、店に出してもいい値が付いているので、乗り換えとなった訳ですよ

車は来年買いますです。

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