放課後ティータイム？

スバ太君はしょうがないなぁ（ﾀﾞﾚ

MLSだと3→2速のシフトダウンしかしないので、H&Tしなくてもシンクロがある程度回転数を合わせてくれているし、タイムはあんまり変わらないかも知れません。

川崎さんの場合、タイムアップよりも車を労る意味でH&Tを使った方が良いかもです。
仮に40キロまで減速して、3→2速にシフトダウンすると回転数はだいたい2000→3000回転に上がります。
川崎スバル式のアクセルを煽らずにシフトダウンをすると、この分シンクロに負担がかかりますし、ギクシャクして車の姿勢が崩れてしまいます。
4→2速で同じことをすると後輪がロックしてしまうかも。

にゃるほど

今練習してるけど、慣れるまで難しいよね

とりあえずすぐにH＆T出来る道具を出してくださいｗ

まずはブレーキなしの2ペダルで練習するといいお(^ω^)

HERさんうまいっすね～

ダイエットと一緒で週間ずける事から始めますわ～