川崎・D・スバルのブログ一覧

この間プリウスのタイヤ交換するのにジャッキアップポイントがエンジン後方のメンバーでローダウンしてない車両だけどスロープに乗せてなんとかジャッキが腹下まで届いてハンドル漕げたけど殆どストローク出来なくてやりづらかった


やっぱり今の住まいでもスロープなけりゃジャッキアップもロクに出来ないと実感


現在のはアストロのローダウン対応スロープ
65mmアップ




ローダウンしてると使われてる方も多いと思います

ほぼどんなクルマにも使えるから便利なんだが
ローダウンしてないともう少し高い方が使いやすいのに
とみな思うと思う


アストロのもうひとつ見てみると



今度は200mmを越えてくる
なぜ急にこんなに高くなる？
170ぐらいもあったかもしれない？

たしかにオイル交換とかもジャッキアップしなくて出来るので便利だと思うが
間違いなく置き場に困り邪魔になるのはみえている
フロントノーズの長いBRZとかだとバンパー当たりそうだし

欲しいのはこの間なんですよ



と探してたらキカイヤから出てた





車両にもよるけどコレならなんとかオイル交換も出来るかな？
てなサイズです
ローダウン車両にもある程度使えそうかとも思われる


低いのも高いのも真ん中の物も一長一短あるんだが
バランスをとるとやはり真ん中のサイズかな～

こだわりだすと大変だ＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／