<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>松葉九寿司 / 公文everyboby</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/504154/blog/</link><description>RB1でオデデビューして、今はRB3に乗ってます。
RB1は4年半で8万kmほど乗りました。

買い替えのときに、ほかの車も考えて試乗もしたのですが、スライドドアが好きになれなかったので、3月にオデッセイからオデッセイへ乗換えました。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 23 Apr 2026 02:36:14 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>松葉九寿司 / 公文everyboby</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/504154/blog/</link></image><item><title>未来志向のカーナビゲーション。最新PNDモニターレポーター大募集！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/504154/blog/14340931/</link><description><![CDATA[•あなたの愛車、装着ナビついて教えてください。（モデル名、年式、型式、グレード）
　オデッセイ、2009年式、RB3、アブソルート、ナビレス

•あなたが通信機能搭載の最新カーナビを手に入れたら、あなたのカーライフはどう変わると思いますか？（200ワード以内）
　知らない土地に行ったときに、 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jul 2009 10:15:34 +0900</pubDate></item><item><title>推測</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/504154/blog/13600886/</link><description><![CDATA[ハイレギュに交換してから、街乗りや高速を走ってみた。
燃費に大きな違いが出ると思いきや、思っていたよりは出ない。前後にワイトレを同時に着けて、バネ下重量が前+後でそれぞれ、2kg+2.8kg増加しているからもあるだろう。

たらたら走るのも性に合わないので、いつものように踏みこんで走ったら、燃 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jun 2009 14:05:54 +0900</pubDate></item><item><title>勉強になった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/504154/blog/13567832/</link><description><![CDATA[　今日は午後からじぇいむすさんにいくつかの作業をやってもらいました。
　みなさんもやっていただいているハイレギュ交換に始まり、ワイトレ装着やオイル交換までです。

　じぇいむすさんの手ぎわのよさも勉強になりましたが、作業を行った場所が一種独特の場所で、オデッセイのナビに住所を入れてもつけません ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jun 2009 20:42:42 +0900</pubDate></item><item><title>とんかつ赤城</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/504154/blog/13403097/</link><description><![CDATA[以前から行ってみたいと思っていたとんかつ屋に行ってみた。
駐車場もあるし、量も満足できるものだった。

定番メニューのロースかつ定食にしたが、ビーチサンダルぐらいの厚さのあるとんかつが出てきた。女人禁制の感じで、私が行ったときも男性の客のみでした。...]]></description><pubDate>Wed, 20 May 2009 16:57:18 +0900</pubDate></item><item><title>ワイトレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/504154/blog/13400551/</link><description><![CDATA[無限のサスペンションに変更してから1ヵ月が経過したので、タイヤの引っ込みを確認してみた。一見しても、リアが電車状態なのがわかる。
メジャーで目視計測したが、
　　フロント：15mmぐらい
　　リア；30mmぐらい
引っ込んでいる。

ホイールを新しくしたいが、そこまでお金がないので、ワイ ...]]></description><pubDate>Wed, 20 May 2009 10:34:44 +0900</pubDate></item><item><title>手洗い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/504154/blog/13114602/</link><description><![CDATA[しばらく、晴天が続くと思ったので、洗車をした。
手洗いで行ったが、屋根の部分は若干車高が下がったとはいえ、やりにくい。

リアタイヤに乗ってやっても届かない部分があるし、どうやればいいのだろう。...]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2009 17:56:06 +0900</pubDate></item><item><title>VTECの本</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/504154/blog/13099615/</link><description><![CDATA[書店でVTECの本を立ち読みしていたら、RB3用のエアクリーナーの記事が出ていた。
タケローズから出るようなのだが、ポン付で6.6psアップもすると書いてあった。

RB1のときは、ZEROチャンバーを付けてたが吸気音が変わっただけで、馬力が上がったとは思わなかった。それより、これが原因の1つ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Apr 2009 19:16:05 +0900</pubDate></item><item><title>ストラットタワーバーのナット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/504154/blog/13003134/</link><description><![CDATA[整備手帳に書いたクスコのストラットタワーバーですが、何人かの方にご意見をいただいたのですが、やはりナットのかかりが浅いようです。取り付けはショップにお願いして、説明書どおりにやってもらったのですが、個体差なのでしょうか？ 
足回りはあぶないので、いったんディーラーに預けました。スペーサーは外した方 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Apr 2009 11:09:35 +0900</pubDate></item></channel></rss>