テレレのブログ一覧

前回からの変更点は、ラジエターを放熱量アップの 物に交換。

今回の走行会は特に熱かったです（☆o☆）
車、タイム別格すぎ・・・あとドライバーも（笑


自分は午前の走行でタイヤが逝っちゃったので、次はおニューか中古探さなくては(;^ω^)



もう、一等賞にはナレナイナ～orz

ミニサキトに行く途中、後ろを走っていたのでミラー越しにパシャリ（笑）

今回の変更点はシートをフルバケにしました。
とりあえず一回目、ブスト１・２での走行様子見(イイカンジ)
二回目、気合い入れて１・５へ（タイム落ちた？！）三回目、タイヤの内圧を調節（タイム上がらず）
四回目、ブスト１・２に戻す（タイム良くなった♪）

主治医「パワーが出るからアクセルコントロールよ」
普段、１・５なんて使わないしね(;^ω^)
タイヤもトルクに負けてみたいだし、次は、サイズ255も考えようかな？


結果、車じゃなくてドライバーに問題あり！！(^。^)y-.。o○


タイトル→モバゲーばっかりしてたら携帯の電池切れて画像撮れなくなりマスタorz

26日　クラッチを交換（ＨＫＳのＬＡツインクラッチ）

27日　ホビーにてシェイクダウン＆タイムアタック（午前中はAモード、午後はBモードで走行）



やっとトルクに耐えられるクラッチと交換しました（本番？前日ですが・・　）
０スタートも問題なし！！人柱終了～(^_^;)
店長「ボディーのヨレがなければ、あと、コンマ○秒いける」
私「・・・（ロールバーのフラグなのか？）」

しかし、こんな田舎のミニサーキットに筑波57秒台のGT-Rが来るなんて
信じ＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／られな～い

今日の夜勤明けで仕事納めでした、自分たちの工程だけで夜勤自分一人・・・(-_-メ)


とりあえず、車が戻りましたので報告だけ(^_^;)
　　
　　　


　おもな変更点　

　1.エンジンO/H +α
　2.ブレーキローター＆パット
　3.クラッチ（EXEDYカーボンツイン）
　4.エンジンECU書き換え（現車合わせ）＆ACD-ECU

まあ、大物はこれくらいですかね。
オチもありますが、それは次の機会という事で


ではみなさん、よいお年を(^O^)／
　

今日、某ショップに遊びに行ってまして、そろそろ帰ろうとした時にトラックが停車・・・？！



れもんのお店から丁度荷物が到着しましたo(^-^)o