イっつぁんのブログ一覧

結局N4はほぼドライで4本走行できました。

4本目リザルトからN4だけを抜き出して編集しました。
ただ4本目に自己ベスト更新が多かったので一番参考になると思います。
編集はリザルトの1ページ目だけなので一部です。

なので、これが今日のベスト順かどうかは不明です。

ホームコース浅間台ラウンドで6位入賞を獲得する事ができました。
なによりサポートや応援してくれた方々にはとても感謝しております、ありがとうございました！

前日練習も含めてコース設定にはかなり苦しめられたのですが、最後はそれなりにまとめる事ができたのでなんとか入賞に引っかかる事が出来たと思っています。



540ターンはあまり自信なかったのでもう運任せです。1本目はリアのスライドが途中で止まって失敗したので、2本目はスライドが止まる恐怖に負けてアクセル全開！ノーズターンで白煙が漂ってます（笑）

最後の8の字テクニカルセクションもまったく余裕なし、酷いターンになってしまいました。

セッティングもまだまだ改善の余地がありそうです。自分なりにいろいろ試して臨んだので前よりは改善されているのと思うのですが、同じインプレッサ同士で映像比較しても自分の車だけ跳ねが大きくみえます。もっとデーターを集めて高路温とZIIの組み合わせを煮詰めていきます。

それ以外の部分では成果があってタイムを稼げたと思っています。特にGPSロガーとGoPro2を使った分析は以前よりも有効に使えるようになりました。

とはいってもトップから1.9秒差ですので課題は多いです。シリーズも残り僅かとなってきましたが次戦まで時間があるので更なる改善に取り組みます！


まずはチャンピオン戦最終戦に向けて、8月16日に富士スピードウェイで行われるガレージT2の練習会に参加、あとは8月30日の本庄での練習会も参加予定です。

そうそう！
前回の浅間台で起こったパワステトラブルですが、今回は大丈夫でした。
結局やった事といえばパワステフルードを気持ち大盛りにして、パワステポンプのベルト交換を行っただけですが、その後症状が出て無いのでひとまずこれで安心しました。

いろいろアドバイスをくれたみなさんありがとうございました。

入賞できました！よかった。

8の字、360ともに廻せませんでした。（サイドのせいじゃないです）

今日の事は忘れて明日に備えますかね…。

（ビール飲めば忘れます）

今年２回目のさるくらに行ってきました。
天候にも恵まれて、久しぶりに前日から決勝まで安定したコンディションで競技できました。

なかなかコースにちょっとシビレました。
スタート直後のターンですが、スタート位置からパイロン見えないんですよ。

１本目はトップから0.2秒落ちの２番手タイム、２本目でベストタイム更新！
ランキング上位陣のパイロンタッチに助けられてそのままトップを守り、今季初優勝です。



サイドシュートラブル、バネテストなどいろいろと支えてくれたチームサンテックと、撮影協力や応援してくれた方々へ感謝しております。

今年４月の地区戦さるくらの時、いろいろなデーターを収集しました。そこで気付きがあり、新しい走りのイメージをずっと考えてたので、今回どれだけ改善できるのか早く試してみたかったのです。

実際に走ってみると、改善を実感できました。さらに新たな発見もあり、まだやれることがたくさんあるようです。

今回の２日間でライバルから学びながらイメージと走りを修正している時はまさに夢中で、今までとは違う楽しさを感じました。

今週末は浅間台です、さるくらで学んだことを活かせるようにベストを尽くします。