イっつぁんのブログ一覧

13位でした。

前日練習は天気予報通りの午後から雨、しかもハンパない風雨…。
予報が驚くほど正確です、いま現在は雨は上がってこれも正確な予報。

明日はドライ予報、今日はもうウエットしか走れないので練習を午後からキャンセルする決断をしました。
途中で帰ってきてしまったので、すみませんが全体のタイムは不明です…。
ただ、午前中ドライでのトップグループが7秒台のところ自分は10秒台という最近のパターン通りです。

早めにチェックインして解析（反省）をしております。午前中に走らせ方を2パターン試してデーター取れたのでじっくり分析してみます。

ビール飲みたい（笑）

昨日は急遽関越スポーツランドの練習会に参加してきました。
さすが地区戦直前、平日でもたくさん集まってました。

DLレッスンではダブルミスコースする、パイロンさわる、タイムもでない、と、あまりにも残念な内容でした。さすがにかなりマズイので休暇を取って（汗）練習に行ってきました。

しかし、1本目ぬるい…、2本目ミスコース…、思ったよりも重症です…。

その後も1本目とほぼ同タイムが続き、上位グループの約４～３秒落ち。

HG鷹の目さんにビデオを撮影してもらえたので、映像見ながらあれこれ考えて、昼の慣熟歩行で復習して午後の走行に。

やっぱりタイム出ません、もともとそれが実力だという話しもありますけど…。タイム以前に全然乗れてないんですよね。

いろいろ考えて走るんですけど、考えてる間に車が先に進んでしまっているんですよ。
途中から考えるのやめようと考えながら（？）走ったけど、なかなか良くならないので正直かなり心が折れそうになってました…。

最後の方でようやく瞬間的に車とドライバーのシンクロ率が高くなる手ごたえを感じてきました。
この調子で前日練習ではもっと継続的にシンクロ率をアップさせられたらなと思います。

いろいろなセッティングをちゃんと試さないとダメですね。去年のデーターでセッティングを変えないで走ってしまってましたが、途中からセッティングを変えたらシンクロ率もタイムも良くなった。更にいろいろ試してみます。

結局、最後の方でちょっとだけ調子が上向いてきて、ラストが自己ベストタイム。
上位グループの約２～１秒落ち。

自己ベストの8本目の映像


そこそこ天気よかったので日に焼けてしまいました。
休暇申請しといてよかった、体調不良で休んでたら気まずくなるところだった（笑）

あとは土日でコンディションが変わりそうなので、コンディション変化で自分を見失わないように頑張ろう。

関越スポーツランドで開催された、ダンロップレッスンに参加してきました。

やっぱりこういうのは有意義ですね、普通の練習より全然密度が違います、いろいろな事を惜しみなく丁寧に教えてくださった講師の方に感謝です。

なのに、なのに！走りの方はボロボロでして、感謝よりむしろ申し訳ない感じです…。

去年のレッスンに参加した時と同じ事を指摘されました、シフトダウンするタイミングが遅いという事です。レッスンの早い段階で指摘してもらえたので、昨日はほぼずーっとそれに取り組んでいましたが、やればやるほどうまくいかなくなります。

日頃から人から影響受けやすいタイプなのでアドバイスによって自分がどっかいってしまいました。
まぁ、でも進歩する為に通る道と自分に言い聞かせて取り組んでいきます。

タイム以前にほとんどミスコースとPTで、最後の走行ではターン途中にエンストです、どうすれば途中でエンストできるのか謎すぎます。（笑）

でも、考えてみたら車の操作だけに集中して走った事は初めてだったと思います、いまさらながら操作に対して車がどう動くのか向き合えた気がします。

頑張って悪い癖とか早く治したいですね、ちょっと猿連したいです。

今週のスケジュールと有給が気になってしかたが無いです…。

水曜どうしよう（笑）