イっつぁんのブログ一覧

週末に浅間台スポーツランドのフリーに行ってきました。
第2戦の浅間台がチャンピオン戦の開幕となったので、２週間後に備えて開幕前テストです。

実は、ミドルでの経験からGDBインプレッサのタイヤには245/45R17がいいのか235/45R17がいいのか非常に興味あるところでした。もともとシーズン通して２セットはタイヤを用意するつもりだったので、あらかじめ両方を用意して使い分けられないか！という作戦を考えていました。

つまり、開催される場所に合ったタイヤサイズを使うという事です。

オフシーズン練習を減らしてもう1セットホイール＆タイヤ確保を優先してたのですが、ようやく準備も整ったので浅間台フリーのCコースを使って徹底比較です。しかも、気合い入れて土曜日と日曜日、２日間、本番タイヤ2セットを使った贅沢なテストです。

昨年後半にちょっとだけ使って温存しておいた245を久しぶりに投入します！細かいセッティングを変更しながら走り方も詰めて、まぁまぁな仕上がりに！

245/45R17での走り


８の字失敗しましたが、この走りを基準にデーターを取りました。

当初のモクロミとしては浅間台には235のほうが合っているんじゃないかと考えていたので、かなり期待して新品の235投入！結果は・・・

なんと、タイム遅い（涙）

しっかりグリップしてるし、フィーリングもいいし、バランスもいいしと思ってたのに遅いんですよ、これには参りました。何度走っても245のタイムを超えられないので若干テンション下がり傾向ながらも、いろいろ試しているうちにちょっと方向性が見えてきました。タイムも良くなってきてたんですが日曜は混雑してて試したい事をやり切る事が出来なかったので、またテストを実施する予定です。

235/45R17での走り


やっぱり8の字失敗・・・ここは腕ですね・・・。

平日は映像やロガーデータを詳しく比較してますが結構楽しいですよ、これ。
245で試してみたい事も思いついたり、次回のテストメニューも盛りだくさんになりそうです。

2セットでタイヤが持つのか心配です（笑）

そして！テストで残念な事が・・・例のアイドリング不調は治ってなかった（涙）
なんと！エンジンチェックランプが点灯！？！？！？

つづく

アイドリング不調がようやく治りました。
イグナイターを４本全部交換してみたところ、非常に調子いいです。

最近になってアイドリングの調子が少しずつ悪化してきてました。交差点を曲がる時にクラッチを踏むと時々エンストしてパワステが無くなり、ちょっとヒヤッとすることがあったので放って置けなくなり修理することにしました。
ディーラーで原因を特定してからの修理では時間が掛かりそうなので、サンテックで相談して症状から原因を推測してもらってイグナイター交換となったわけです。

信号が青になった時にもよくエンストしてたのですが、交換後は力強くなってエンストもしなくなりました。話はそれますがついでにパワステフルードも交換してもらったらハンドルが軽くなりました。

あまりジムカーナしてなかったので、クラッチ操作が下手になって、腕力も無くなったと思ってたのにすっかり元通りになりました（笑）

はやくジムカーナしたいですね。

気づいたら久しぶりのブログ更新です。
しばらく真面目に働いて（？）たのでブログネタがなかったんですよ、2月は結局一度も走らず。
すっかり練習不足な感じです・・・、おまけに太った・・・。
おかげでそうとう溜まってるので、明日は有給取ってスッキリしてきます（笑）＝（某所でコソ練してきます。）

一応、細々と開幕に向けて地味な準備はしていましたよ、特に解析道具に磨きをかけました、ちゃんと使いこなせるか楽しみです（汗）

今年はやっぱりJMRC関東チャンピオンシリーズをメインで追う事にします、いろいろ誘って頂いてありがとうございました。

あ、他シリーズへのスポット参戦はやりますよ！しばらくジムカーナらしい事してないので刺激をもらいに、地区戦rd1に申し込んでみました。地区戦のNT4で勉強させて頂きます！今シーズン最初の競技はもてぎマルチです！

あー、早く19日にならないかな～。　
ちゃんと受理されてね！（願）

あー、早く19日にならないかな～～。　
シーズンオフが長すぎて死んでしまいそうでした（鬱）

あー、早く19日にならないかな～～～。　
はやく競技したい（逝）