イっつぁんのブログ一覧

2008/09/28G6ジムカーナ関東シリーズ第6戦の競技（？）デビューからもうじき３年になります。2010年から年間シリーズに参加するようになり現場で何度もお会いしたり、ブログを書いてたおかげか、今では多くの方に声をかけて頂けるようになりました。
うれしい事に先日の東京戦優勝をネタに飲もうというお誘いがあったり、最近はジムカーナ場以外の場所で会う機会もメンバーも増加傾向です。（笑）
ドライビングを楽しんだり、運転技術を向上させたり、自分に勝つこと（？）、生活のマネージメントをしっかりするようになったり、なにより楽しい仲間が増えて、ジムカーナをやってよかったと改めて思うのでした。

前置きが長くなりましたが、最近のブログは競技の結果報告ばかりとマンネリしてるのでちょっとネタを広げて書いてみようかと思ってきました。たぶん走行データ分析ネタが中心になると思いますが、今回はちょっと違う分析ネタです。

写真はGoogleで調べたんですが、”検索”による人気動向がわかるサイトです。ジムカーナをキーワードにしてみると・・・減少傾向な競技者数を裏付けるような残念なデータです。そもそもジムカーナの認知が低下しているのかもしれませんね、都県戦のように新規参入する人が少なくなるのもうなずけてしまいます。

そういえば先日ガソリンスタンドで洗車してもらって帰りがけに「モータースポーツとかやってるんですか？」と尋ねられました「ええ、そうなんですよ」と返したら「ジムカーナとかですか？」と！！

なんと「ジムカーナ」を知ってる一般人（？）なんて珍しい！と思っちゃいました。

それにしてもグラフ上もっとも検索が多いとされる2004年の6月はいったい何があったんでしょうね。
いいことがあった時なら再びこんなに検索される事が起こるといいですよね。

自分も時間がある時は「ジムカーナ」で検索するようにします（笑）

東京戦参戦レポートです。
結果はすでに報告済みですがNT-4WDクラスで優勝しました！

ウルトラスムーズな大会運営されたオフィシャル様に感謝します。ラストゼッケンとしてはいつ雨がくるのかハラハラでした（笑）

今東京戦の魅力はなんといっても豪華試走の方々でしょう。
特に４WDクラスの自分としては全日本ジムカーナPN3クラス参戦中の岡野選手（ランサーエボX）の華麗な試走はとてもよい刺激になります。
岡野選手のベストは59.1、自分のベストが1'01.147と、約2秒落ち。なんか今年はトップタイムの2秒落ちというのがパターンのようです・・・（汗）

写真のような昼飯までのいい天気は午後から激変！気温も路温もぐんぐん下がり、とうとうスタートのカウントダウンではポツポツ雨がっ（涙）、中間タイムで1本目から約0.6秒ほど遅れてます。予想より早い雨にビビッてブレーキがヌルヌルに・・・。後半はライン修正などが効いてトータルでコンマ2秒くらいのタイムアップ。天気のいい1本目でもっとタイムを詰めておきたかった・・・。実際の所、雨の影響はそんなになかったと思うけど、精神的にやられてた（笑）

決勝2本目の映像（タイム1'01.147）


それでも、今回はロガーもばっちり取れて最高のおかず映像が手に入ったので徹底的に分析してみます。

簡単な分析では、1本目前半までは外周などはわずかに０．２秒くらい遅れている程度で意外とまぁまぁです。後半のターンではガンガン遅れていきます、平均するとサイド1回で0.3秒ずつ遅れていく感じです。今回は5か所くらいターンがあったのでターンだけで1.5秒以上遅れてます…、その他のミスが0.３秒ロスで計算合います・・・。

おそらく日本一のターンを生で3本も見れたのはよかった！
見てて気付いた事があったので、はやく試したいなぁ～。

あ～、練習したい。

優勝しました

「PD・CUP タイムアタック＆練習会」の「練習会」（午前）だけ参加してきました、なのでタイムアタックしてませんです・・・。

今回だけ参加台数の関係で当日でも事前料金で受け付けてもらえるという事でオトクに参加してきました。

柿崎の反省で気になるところがあってデータを取りたかったのだ。１速か２速かでどっちが正解なのかよくわからないところが数か所あって、ギア選択ミスのタイムロスがかなりあったのではとモンモンしてたわけです。２４５タイヤで１速の守備範囲がどのくらいあるのかをデータロガーを使って確かめようと思ってたのですが・・・、筑波は狭かった・・・。ほとんど１速で行けちゃう！というわけでターン中心の練習してきました（笑）

今年になって取り組んでいる”タイムを稼げるターン”を心の中では「クイックターン※」と呼んでいる（爆）、うまくいけばきっと武器になると思っているのだが、たまにしか成功しない幻のターンなのです。

ゴール前に８の字からの２７０があったのでいい練習になりました。
秘技「クイックターン※」の映像


あんまり速くない（汗）ってか踏んでます・・・。
オフィシャルの方々何度もパイロン踏みちらかしてすみませんでした。
（でもフリーでは思い切ってパイロン踏めないので練習会っていいですね・・・汗）

まだまだ完成には遠い感じですが、次は東京戦で練習できそうです。

※笑うところです。ネタですのでながしてください（笑）

東京戦頑張りましょう！

先日、東京戦への申し込みました、エントリークラスはNT-4WDです。

エントリーが遅くなってすみません・・・。
今年はスポット参戦ですが、東京戦盛り上げます。

NT-4WDはちょっとさびしい台数のようですのでどなたか参加しませんか！
まだ間に合いますよ（笑）


さて、柿崎のその後、時間をかけて分析してます。写真のようになにやら色つきのグラフで解析してるぞっぽい風です。

棒グラフは赤が減速G、青が加速G、緑が横G、折れ線は車速と・・・

それで！？

グラフ作って満足な感じです（笑）

東京戦でこれを活かしたいと思います（無理）