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今日は、zumiさんの車があがって来る日♪

テックワールドさんへのお誘いを受け、
Ｒｙｏチンさんと我が家近くのコンビニに集合！！

そして、ｚｕｍｉさんとの集合場所のコンビニに行きました♪



初テックワールドでしたが、なかなか良い感じのお店です（＾＾）/
自分は入り口にあった、９０マークⅡが気になりました。

駄弁った後、市内へ移動し３人でモスで昼食！
普段モスを利用しない自分は、田舎者丸出しで注文を…（＾＾；）

そして、ニードルお兄様の待つ場所へ…

行く途中に、帝王さんに目撃されて～（笑）

自分は、途中それて高速に乗り帰宅…
高速に乗ってすぐに、数秒間でしたが豪雨の攻撃を受けました（爆）

ｚｕｍｉさんから、レポート提出が今晩くらいあるかな？（笑）

今回掛かった、車検費用は
20,560円！
（自賠責の保険料込み）
整備費用は別として、安さには変えれません…

当初ユーザー車検は3万弱くらいって聞いていたんですが、2万ちょっとで終わりました。


構造変更がなければ20,230円！！

安過ぎ～！！

250ｃｃとの維持の違いを車検だけで考えたら、年間で約1万円の差！
この1万円で排気量の違いは十分過ぎるくらいに楽しめます♪

整備は排気量に関わらず必要ですからね～

前回の車検は、ハーレーディーラーにだして6万弱！
エンジン＆ミッションオイルは定期的に交換しているんで車検時には交換していません。
ブレーキオイルの交換はしたんですが、その他の整備を考えても車検代行費用がかなり高いことが予想されます（>_<）

時間にして～
3回ラインに並んでも、1時間ちょっと！
一発で終われば、30分ほどで終わりますね！！

そして、構造変更！！
ハーレーを維持して早6年…
ハンドル交換をして、今回3度目の車検になします。
しかし、過去2回の車検では1度も引っ掛かりませんでした。

陸運でないと、そこまで見ないから？？

連れの車屋に聞くと、民間じゃそこまで詳しくは見ないよ～って言われました（＾＾；）

しかし、我が愛車。
嫁も大型2輪の免許を持っていてたまに乗ることから、足付きを考えて車高を純正から4インチは下げています。
４インチって言ったら、約１０ｃｍ…
それでも、今回の車検で引っ掛かりませんでした。

バレていないだけ？？
ある意味ラッキー？？
どうせなら、1度に済ませるべきだった？？

車は最低地上高９ｃｍとか言われますが、バイクにはそんなのないのかなぁ？？

ハーレーは特に激しいカスタム車両を見ますが、彼らは車検時にどうしているんだろ…（謎）

バイクは、速度とメーターの誤差のチェックはありませんでした！

車検帰りに、和歌山県からの10人くらいのツーリングご一行様に出会いました！
平日なのに、バイクの団体は目立ちます！！
同じバイク乗り…知らない人でもなぜかすぐに打ち解けます（笑）
地元民からすると、岡山～しかも県南のこんな所ににわざわざ走りに来る価値があるのか？
気になって尋ねると～
「鷲羽山は、めっちゃ有名ですよ～
　　　　　　　　1度は走りたかったですね！！」
とのこと！！
地元民からすると、身近にある単なる道…
県外の人から見ると、有名なようで～（笑）
ツーリングマップにも載っているそうです♪

倉敷駅前に１泊し、美観地区と夜の宴会を楽しむとのこです。
気の知れた仲間と、そういったツーリングも楽しそうですね♪

次回の車検も
　　 　ユーザー車検にしたいですね！！

ハンドル交換の恩恵？を受けて
３度目のラインへ挑戦です！

←１５番窓口で、このＯＣＲ２号を購入！
お値段、３号と同じ３０円


次に１７番窓口へ行って、構造変更に必要な検査登録印紙３００円も購入！

後から知ったのですが、この用紙の購入は後からでも良かったとのこと…

検査員次第って所ですかね～

いよいよ、３度目のラインへ挑戦です！
今度はノーヘルで～（笑）
先程済ませた、電装系？のチェックはありませんでした！
そのまま、前方へ～


まず、フロントのブレーキのチェック！
この辺りは車と同じですね～

フロントのタイヤはブレーキでロックされているのですが、ローラーが回っているので車体は前へ行こうとします（笑）
両足は地面についているので、バイクだけが前へ前へ。。。
検査員が一応後ろを支えてくれて転倒防止を（＾＾；）


次に、リアのブレーキチェック！
リアはしっかり体重も掛けられたので大丈夫でした（笑）


ブレーキの検査を終えて、次の検査へ～


まずは、排ガスから～
純正マフラーで静かだったから？音量は測られませんでした！
加速騒音をとられるって聞いていたんですが。。。


次は、鬼門の光軸の検査です。
ネットで勉強したところアクセルを煽り気味で、光量ＵＰ～って書いてました（笑）
自分はアリドルスクリュー付けているので、アイドリングを1,200回転まで上げておきました（＾＾）v



見事に、検査はＯＫもらいました（＾＾）v
ライン横の矢印の部分へ駐車を命じられて、総合判定の建物へ行きます。


ここで、検査項目のチェックと洩れを確認してもらいます。
幅変更の指示を受けて、隣の5番ラインへ移動の指示を受けました。


バイクを押して、5番ラインへ～
検査員に幅変更の旨を伝えて書類を渡して…

メジャーで幅を計ります！


こんな感じで、書かれました！！


事務所に戻り、２番窓口で書類の提出をするのですが～
ここでも、初めてをアピール！！
すると、１番窓口を勧められました。
１番窓口は簡単に言うと、相談窓口みたいなところです。
記載事項の確認を～


ここで、またまた問題発生！！
バイクを買ったのが結婚前で、車検証の住所は実家。
当然ながら、現住所と違っています。
そこで、事務の人に住民票の提出を求められました。

しかし、そんな物を用意しているわけありません…
事情を説明し～しばし、2人の間に沈黙の時間が流れました。

事務員：「困りましたね…
　　　　　　今から住民票を取りに行って頂くわけにはいきませんか？」
の：「ハイ！無理です！！」
事務員：「仕方ないですね…では、今回は車検証の住所で車検証の
　　　　　　方は発行はします。しかし、15日以内に住民票を取って、
　　　　　　住所変更をしてください！」
の：「分かりました～」
事務員：「では、今まで書いていただいた書類の住所を全部書き
　　　　　　直してください」
の：「分かりました～」

そうして、書き直しして完成した書類を2番窓口へ！！

待つこと数分♪
名前を呼ばれ、車検証とナンバーに貼るシールを受け取って
　　　　ユーザー車検終了！！

帰りに、岡山ではバイクの聖地1本松へ移動。
そこから、牛窓のジェラートを食べに行きました。


そして、以前ＴＶで紹介されて有名になったと言われる「キッチン海賊」で遅目の昼食を～
店内には、演歌の大御所「吉幾三」の写真やポスターが…
この店は、えび飯が有名なようです！！
地元の人に愛されているお店なのか、平日の昼間なのに店内はいっぱいでした。

指示をされた４番ラインの最後尾へ並びます！

しかし、走行しないバイクは暑すぎ…
風を感じてナンボの乗り物です（笑）

少しづつ前へ進んで～




いよいよ自分の順番！！


ラインへ入るときに、検査官に書類を提出！
ここでも、ネットで勉強したとおり「初めてをアピール！！」


渡した書類に目を通す検査員

すると～

検査員：「ここに印鑑がないので、検査は受けれません！」
の：「４番窓口のおじさんに、ＯＫもらいましたが？」
検査員：「ここに印鑑がないと受けれないんで、
　　　　　　もう１度貰ってきて下さい！」
の：「どこで貰えばいいんですか？」
検査員：「その４番窓口です…」
の：「はぁ～」

いきなり検査を受けれずに
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　さよなら～です（爆）
初めてのユーザー車検でいきなりはじかれて、ユーザー車検は難しい～もうダメかな…って頭をよぎりました（涙）

で、ラインを外れて４番窓口へ直行！

の：「おじさん～印鑑がないから検査ダメって言われたよ～」
おじさん：「どれどれ…ありゃ～こっちは済って書いてその紙に印鑑
　　　　　　　押すの忘れとったわぁ～
　　　　　　　ごめんよ～おじさんアルバイトじゃから、
　　　　　　　こんなミスも多いんよ～
　　　　　　　これで、大丈夫！車検頑張っておいで～」
の：「ありがとう！行ってくるわぁ～」

受付が似合っているのか、文句も言えないようなめっちゃ笑顔のニコニコおじさんです（笑）

で、再び４番ラインの最後尾へ！

いよいよ本当のドキドキ車検の開始です♪

また書類を渡して～
検査員：「あっ、さっきの人ね～
　　　　　　　ちゃんと印鑑もらった？」
の：「ハイ！」
検査員：「じゃぁ、検査始めます！」

まずはエンジン掛けバイクに跨ったまま、ウインカー・ホーン・ブレーキランプなどのチェックを検査員の指示通りに自分が行います！

その間に、検査員がバイクを１周して外観の見た目のチェックをしてました。

次にエンジンを止めてバイクを降り、キーをＯＮの位置で検査員が再度ウインカー・ブレーキランプなどのチェックを行います。

後方にはテールランプが見えるように鏡がセットされてました。

電装系？の検査を終わり、次は細部を手際よくチェック！
片口型で柄の長いハンマーでナット部などをコンコン叩きます。

ブレーキやクラッチのレバーのガタ？などをチェックして～


そんな部分は、自分でもチェック済み！
余裕～って思っていたら…

用紙とバイクを何度も見返す検査員…

とっても嫌な感じ～（爆）

ここで、またまた問題発生！！
予感的中！！

検査員：「ちょっと測らしてもらって良い？」
の：「良いですよ～」

メジャーを取り出し、おもむろにハンドルの長さを計測！

検査員：「ハンドル換えられてますよね？」
の：「はい！ハーレーの他のグレードのヤツに交換しています」
検査員：「車幅が変わってますので、構造変更が必要になります」
の：「えっ？？今まで、この状態で車検を受けて通ってたんですが…」
検査員：「構造変更が必要ですので、追加料金等が
　　　　　　発生しますがどうされますか？」
の：「お願いします…（＾＾；）」
検査員：「まぁ、幅変更なんで難しくないですから～」

と、頭をきながら説明する検査員…
の：「それにしても、測ってもないのに幅が変わってることが
　　　　　よく分かりましたね～」
検査員：「これくらいなら、見ただけでだいたい分かりますよ！」
の：「流石ですね～」
と、一応検査員をもち上げておきました（笑）


で、本日２回目のラインを外れることに～

検査員：「じゃぁ、車の横を抜けて向こうへ出て、
　　　　　　　また帰ってきてください」
の：「すみません～
　　　敷地内なんで、ヘルメット被らなくても良いんですか？」
検査員：「構いませんよ～」

ノーヘルＯＫもらいました！！（＾＾）v
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく…

先日のｂｌｏｇに初めて挑戦することを書きましたが、
昨日ハーレーの
ユーザー車検
に挑戦してきました！！

１人で初挑戦するにはハードルが高く感じ…
水曜休みの車屋の連れと、好きに休みの日を決めれる副社長の連れを誘い、同伴＆カメラマンをお願いしました♪

いや～一人で挑戦するにはドキドキもんです（笑）

まず、車検を受ける数日前にネットで車検の予約をします！！
午前２回と午後２回のどこかの時間帯を希望します。
自分は初めてですし、時間がどれくらい掛かるかも分からない…
何回もラインを通す羽目になるかも。。。ってことで、朝１の時間帯を希望。

その後、連れの車屋で自賠責を更新します！
４月から値上がりしているようで14,100円の保険料。

朝１の受付開始は８時４５分！
９時過ぎに到着～
朝１だからか、駐車場内も混んでおらず、早く終わりそうな予感♪


まず、ユーザー車検窓口の４番へ並びます！
そこで、ネットで勉強したとおり初めてをアピール！！
受付のおじさんに「頑張って！！」とエールを貰いました（笑）

ネットの書き込みでは、初めての人と慣れた人では対応が違うとの書き込みがありました（爆）

用意した車検証・自賠責・納税証明書などをおじさんに提出。

すると、隣の建物の15番でＯＣＲなる継続検査申請書と17番で印紙を購入せよ！
と指令を受け、早速隣の建物へ移動…


まず、15番の窓口でＯＣＲ3号・継続検査申請書を購入！
お値段３０円



次に、17番の窓口で重量税の4,400円の印紙と
検査登録印紙400円と審査証紙1,300円の一般的な検査代と言われる1,700円の印紙を購入！

再び４番窓口へ戻り、おじさんの指示で記入欄へ記入！
鉛筆書きとボールペン書きの欄があるので注意です

４番窓口のおじさんに書類のＯＫをもらって、検査ラインの４番へバイクを持って行くように指示をもらいました！！


バイクに戻り、必要書類と４番ラインの確認を～


よく分からないので、バイクを押して４番ラインへ～


乗ってる人が居たので、自分も乗ってみる！


最後尾へ並び、順番を待ちます。

いよいよ、自分の番です…

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく～（笑）