<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>peace_v / peace_ｖのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/504643/blog/</link><description>ようこそご訪問ありがとうございます。


よろしくお願いいたします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 27 Apr 2026 06:51:00 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>peace_v / peace_ｖのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/504643/blog/</link></image><item><title>笠岡ふれあい空港へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/504643/blog/24260814/</link><description><![CDATA[毎年、真夏のひまわり満開時に開催するイベントが今回は今日開催しました。
秋風が心地よく、毎年この時期になればいいのですが....
前日の雨は上がっていましたが曇天でフライトスモークがきまらない。


...]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2011 20:55:31 +0900</pubDate></item><item><title>EV初体験</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/504643/blog/23576776/</link><description><![CDATA[いまどきのクルマも乗ってみたいな～との思いで
日産リーフが岡山にも試乗車がきたとのことで試乗してきました。
ガソリンエンジンで1500cc程度のパワーなので過度の期待は
しないままに乗り込み営業さんにナビシートに乗ってもらって
2号バイパスを２０キロほど運転したのですが
モーターの発進加速 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Aug 2011 17:41:14 +0900</pubDate></item><item><title>福山で花火</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/504643/blog/23513178/</link><description><![CDATA[今年の花火はこれが見納めでしょうかね

帰りの渋滞は３時間程でしたかね]]></description><pubDate>Tue, 16 Aug 2011 22:29:05 +0900</pubDate></item><item><title>グリーンライン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/504643/blog/23513107/</link><description><![CDATA[２年ほど前からたま～に行きますが
アップダウンやコーナーが楽しめるコースです。
路面状態がかなり怪しくなってきましたが・・・
鞆の浦で昼食後は内海大橋へGO...]]></description><pubDate>Tue, 16 Aug 2011 22:25:58 +0900</pubDate></item><item><title>北海道　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/504643/blog/23460472/</link><description><![CDATA[せっかくの北海道
航空祭だけで帰るわけにはいきません。
翌日は札幌、小樽、室蘭、苫小牧と移動。
お次は夕張、富良野、美瑛、旭川、札幌と移動。
最後は新千歳空港でのんびりしてました～...]]></description><pubDate>Fri, 12 Aug 2011 19:41:27 +0900</pubDate></item><item><title>5年ぶり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/504643/blog/23460380/</link><description><![CDATA[2006年WRC以来の北海道上陸♪
今回は千歳航空祭で今季ブルー初飛行を観覧してきました。
東北の大惨事で今年は諦めていた展示飛行を観覧できるのですから
そりゃ～行きますよ!・・・・・ちょっと遠かったけど・・・・・・

台風の影響か上空の気流の影響でカットされましたが
気合の入った演目を ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Aug 2011 19:33:57 +0900</pubDate></item><item><title>脚のいいヤツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/504643/blog/22853265/</link><description><![CDATA[昨日ガンプラさんに取付ていただいたオーリンズ
峠でもしなやかでコシのあるアシでした。
美星から弥高山のコースは小刻みなコーナーが連続した
広域農道ですがステアリングの「オンザレール」感が
絶妙でついついニヤケてしまいます。
リアがあと１０ミリほど上がってくれれば言うことなし。...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jun 2011 21:00:15 +0900</pubDate></item><item><title>ＳＵＰＥＲ　ＧＴ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/504643/blog/22537327/</link><description><![CDATA[延期されていたレースが昨日開催され、観戦
怪しい空模様のなか、岡国へ
午前のウォーミングアップ走行がキャンセルされたものの
午後からはドライコンディション
観戦者も満員状態
ＥＶ50ｋｍレースやポルシェカレラカップのあと真打の本レース
応援しているホンダレーシングは出遅れ感満載でしたが ...]]></description><pubDate>Mon, 23 May 2011 18:51:00 +0900</pubDate></item><item><title>あれから２ヶ月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/504643/blog/22396442/</link><description><![CDATA[我が家にＢＥＡＴが来て２ヶ月、この間の走行距離を振り返ると
ロードスター　５５０キロ
ＢＥＡＴ　　 　４1００キロ
という結果です。
なんともこんなに差がつくとは思いませんでした。
運転のしやすさはロードスターに違いないですが
運転の楽しさがＢＥＡＴのほうが少しだけ分があるようです。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 May 2011 18:56:35 +0900</pubDate></item><item><title>ＢＥＡＴで県北へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/504643/blog/22281794/</link><description><![CDATA[桜も県内では見納め時となり、尾所の桜目当てに北上しました。
高速道路はビートではつらいので
吉備高原からＲ429、やまなみ街道、Ｒ53へとすすみお昼には目的地。
ネットで下調べしてみると満開だったのにもう葉桜に近い散りはじめ状態でした。
おまけに小学校の遠足で写真も残念な結果に....... ...]]></description><pubDate>Mon, 02 May 2011 22:28:35 +0900</pubDate></item><item><title>今日は beat it !</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/504643/blog/21970923/</link><description><![CDATA[３月１１日に納車されたBEATです。
当日UPの予定でしたが東日本の災害でとてもUPする気になれませんでした。

NC2とPP1のOPEN２台体制になりました。
パワーは少ないですが楽しいクルマでとても気に入っています。
今日は日生方面に所用で出かけ、いつもの海鮮丼食べて帰りました。
天 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Apr 2011 19:11:56 +0900</pubDate></item><item><title>ミッション完結編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/504643/blog/21705551/</link><description><![CDATA[昨年からのシフトフィーリング違和感がどうやら解消されたようです。
MT総取換えしていただき走行2000キロでミッションオイル交換して本来の感覚に戻ったようです。
3ヶ月間は長かったですが無事完治でホットしてところですが・・・・・・・・・・

またまたディーラーさんに一泊入院となるようです。 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Mar 2011 19:00:08 +0900</pubDate></item><item><title>ミッショントラブルその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/504643/blog/20876906/</link><description><![CDATA[先日のマスタシリンダーとレリーズの部品交換で幾分かは渋さが消えたものの
まだ3速⇒2速が以前に比べて入りが悪く、MT丸ごと交換となりました。
といってもメーカーさんに在庫が無く、年明けの入院。。。。。
しばらくはW124の距離数が伸びそうです。...]]></description><pubDate>Sun, 26 Dec 2010 00:04:58 +0900</pubDate></item><item><title>ミッショントラブル⇒復活かっ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/504643/blog/20819089/</link><description><![CDATA[なんと半年ほどご無沙汰のブログ......
あやうくログイン忘れるところでした。

12月に入り、気温が下がり始めたころから１速～２速、３速～２速が渋くなり
暖気中は２速が全く使えない状態でした。
で、ディーラーにお世話になり本日復帰となりました。
クラッチのシリンダーやらリレーズの交換 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Dec 2010 21:15:50 +0900</pubDate></item><item><title>角島へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/504643/blog/18474468/</link><description><![CDATA[行ってきました。
６月５日ですが天気は快晴!!!!!!
ロードスターは残念ながらいませんでした。
駐車場にはグレーのZ3が一台だけでした。...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jun 2010 20:12:01 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/504643/blog/18474375/</link><description><![CDATA[先週は山口県防府の航空祭に行きました。
美保が天候悪化で不参戦だったので現地の天気は何日も前から気にしていました。
その前日には角島まで足をのばしたのですが画像の貼り方がまだ........
一枚ずつしか貼り方知らないので.........]]></description><pubDate>Sat, 12 Jun 2010 20:07:27 +0900</pubDate></item><item><title>W124整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/504643/blog/17291351/</link><description><![CDATA[今日は午後から雨だったので車庫にこもってワゴンのプラグチェックをしていました
前日、鳥取にいらっしゃる「メカの達人さん」にアドバイス、、、というより全ておまかせで
プラグホールのオイル吹き出しの対策にシールの取り換えをしていただき、
ますます快調になったところです
プラグも６本ともいい感じの ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Mar 2010 19:31:42 +0900</pubDate></item><item><title>RX-8に乗ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/504643/blog/17250847/</link><description><![CDATA[今日はRX-8で広島までドライヴ
人のクルマなので緊張しまくりでした
マニュアルモード付きのATに慣れるための練習でしたが
やはりMTのほうが気持ちいいです
メーター内のギア位置を気にしつつUP/DOWNを
カチカチと動かしても
慣れないせいもあるでしょうが私には向いてないようです
シ ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Mar 2010 23:03:02 +0900</pubDate></item><item><title>排気が先でした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/504643/blog/17211380/</link><description><![CDATA[車高調は手元にとどいて10日ほど経ちますが装着はもう少し先になりそうです
付き合いの整備工場が年度末の仕事をこなすのが優先されます






で、NC用 オートエグゼ　ステンレスマフラーがオクに出ていましたので
物欲のままに入手⇒今日取付してみました
今日は一日みぞれ模様の雨で ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Mar 2010 18:21:56 +0900</pubDate></item><item><title>さすがにこの車高は、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/504643/blog/17125071/</link><description><![CDATA[車高そのものは問題ないのですがっ
タイヤハウスの隙間はラリーカー並み!!!!!
どうにもガマン出来ず車高調導入に踏み切りましたっ。
ノーマルで充分との考えはわずか一カ月でモディの沼に嵌りつつあります。
んっ。次は吸排気かな。
...]]></description><pubDate>Tue, 02 Mar 2010 20:46:03 +0900</pubDate></item><item><title>もう春かぁ～?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/504643/blog/17024783/</link><description><![CDATA[先日の吉備高原では小雪まじりの晴れだったのに
今日は１６度くらいにいきなり上昇
ふらっと鷲羽山スカイラインに
ホント
オープン日和でした...]]></description><pubDate>Mon, 22 Feb 2010 21:01:29 +0900</pubDate></item><item><title>晴れたのでドライヴ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/504643/blog/16982379/</link><description><![CDATA[久しぶりに天気がよくなったので
吉備高原都市まで流してきました。
このところ休みと天気がかみ合わず
走行距離も減っていたところで
今日の走行は200ｷﾛ目的地もなく
走り回りました。



このあたりの農免道は平日だと貸し切りのプライベートロードのように
交通量が少なく、206C ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Feb 2010 21:31:34 +0900</pubDate></item><item><title>ブログデビューが修理記録、、、泣</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/504643/blog/16957639/</link><description><![CDATA[昨日ワゴンで出かけようとすると送風口から風が出ない
またヒューズでも切れたかとボンネットオープン
切れてない????

先日300TDTさんのブログにヒーターバルブをぶっ叩くと書き込みしたので
私のクルマ、、、、すねたようです

しょうがないのでブロアファンの取り換え作業
これで3回 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Feb 2010 18:25:01 +0900</pubDate></item></channel></rss>