あいぜんめんげるのブログ一覧

んと。せっかく試乗したのでインプレッションを覚え書きです。

故にネタがありませんので・・・んー最近ネタブログ減ってる？？

や、でも先日のみなさんのFSWブログ見てると
ほんと自分のブログが脱みんカラしてるなぁと痛感してしまいましたよorz










━━━━━━━━━(｀Д´)ﾏ､ｷｦﾄﾘﾅｵｼﾃ━━━━━━━━━



　　　　あ、もう一つ言っときますと、ワタクシ、どシロウトですから
　　　　文章の添削は一切受け付けませんｗｗｗ（含・誤字脱字ｗｗｗ）



まず、外見。ヨメお気に入り。フロントマスクがドラクエのスライムみたいｗ
トランク収納、ゴルフバックも入れ方次第で入るらしい。ただ先日の中古車屋では
イージークローズのトランクがちょっとトラブってました。けっこうデリケートそう。
ドアがかなり軽い！MINIが重すぎるのも悪いですケド。


内装。純正シートは悪くなかった。ダイハツ純正ステアリングはちょっと寂しいし、
メーターもやっぱり黒より白がヨイ。やっぱりUE2の白メータandモモステがイケてます。
センターも光沢仕上げのがいい。ノーマルグレードとの差がはっきり出てる。
あ、RECAROに乗ってみたかったなぁ。
問題の圧迫感。昔試乗したカプチーノとかに比べると閉塞感は段違いに少ない。
街乗り運転は身長177cmでも可能でした。ただ、ないワケではないですね。
信号待ちの時には確実に上方視界は不良でした。ま、その分フロントが立ってるので
オープンの開放感はひとしおです。あと、ピラーに狭められた左右の視界も狭い・・・
ま、MINIと比較してしまうとカワイソウですけどね。


走り。ここは間違いなく文句ナシ。４ATでしたが街乗りで70kmぐらいまででしたが、無問題。
SDシフトが非常に柔らかく、以前1度乗ったBMWの感覚で弄れました。
あ、そうそう、シフトダウン・アップがMINIと反対だったので何度かカッコ悪いことなりましたｗｗｗ
走る・止まるはそこらの軽自動車やファミリーカーとは比較にならないレスポンスですね。
（一緒にされるとカワイソウかｗ）ハンドルはかなり軽く、ややアンダー？？
あ、直進の安定性はしっかりしてます。ベースも長くないのに。。。
もちろん視点も低いので、個人的にはMINIより「ゴーカートフィーリング」な感覚でした（笑）
ATでも反応早めでしたが、そこいらでオススメされてる、５MTにゼヒ乗りたいところです。





結果。


━━━━━━━━━(。・д・。)ﾎｽｨ・・・━━━━━━━━━



とりあえずヨメさんの身長・用途にぴったりな感覚なんですよね。

ちょっと真剣に考えましたが。。。

減税だ補助だと言われてる最中に強気の値引きゼロだと、今スグ購入の動機にはならず、

またワタクシの体型では30～40分ぐらいで疲れるかも・・・とかちょっと弱気になってしまいました。

R-1グランプリで優勝したら賞金で間違いなくスグ買いますが（爆）

ま、上原さくらも出るぐらいですから、来年のために今からネタくっときましょっか（苦笑）

ｴ(´Д`υ)､ｺﾝﾅｵﾜﾘｶﾀ？ｗｗｗ

入ってる？


や、今まで1回も使ったことないなぁと思って。

年間6000円、節約に踏み切るか。
本社大儲けらしいもんんねぇ。

世界最速ですって（汗爆）

ベントレー、世界最速4シーターオープンを発表


最高出力630ps　ｗ
0-100km/h　4.2秒　ｗｗ
最高速325km/h　ｗｗｗ



コレ乗ったら、ムスメ喜んでくれるかなぁ（爆）





いや、ニュースのタイトルがおもしろかったんで、つい。。。スンマセン

いやぁ、フィギュア高橋選手のことでも書きたかったのにｗ

こんなけやけど。

ヨケイな出費になるだけかなぁ。

あ、パンケーキ用のクローズアップ、あるかなぁｗ

（昨日のブログ。）ついさっきダイハツ〇〇店の店長が謝罪にウチまで来ました。

とりあえず、昨日思ったコト伝えて、納得しました。

・・・・値引きしてくんない？ってノドの奥まで出かかってしまった（爆）けど、言えなかったｗ←クレーマーの一歩手前で踏みとどまったｗ