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あいぜんめんげるのブログ一覧

2011年07月12日 イイね!

鈴鹿HDS(ホンダ・ドライビング・スクール)オフへの告知(転載w)







さて。






・・・・やっぱしブログを書く間隔を開けるとダメっすね。

完全に勘が鈍ってマス。

そもそも自分がブログ上どんなキャラかも忘れてしまいますねぇ。

確か絵文字を連用してて・・・






´-ω-)・・・←あいぜん




こんなんやっけか?

んでからなんか家族関係で小ネタとか入れてたっけか・・・?






(*´・∀・)「パパー」                (-ω-’ 「?」



(*´・∀・)「幼稚園であったんやけどぉ」     (-ω-’「何?」







(*´・∀・)「『スケベッチ』って何ー?」       (-ω-’ 「おお、そりゃもちろんパパの事・・・」









       イヤ違うから!!!!Σ(゚Д゚||;)








いやー、よくよく聞いたらどうやら「スクラッチカード」の事でしたわぁ(自爆)


そんなコトバの類は極力コドモの前で出さんよにしてますし(痛)







・・・・・・・・






あ、ども、


ちょっと調子戻ってきました(爆)、あいぜんめんげるです(懐w)








ええと。

わかってますわかってます。





本題ですよねw

ほんっとごめんなさい(´・Д・lll)ゞ調子乗りました

どぉか本題前に次の方のブログへ行かないでwww









以前みん友さんでロードスターに乗っておられる「さとみ」さんが企画していただいていた

鈴鹿HDS(鈴鹿サーキットでのインストラクターによるドライビングスクール、教習ですかね)

でのオフ会ですが。日程その他が決定しましたためこちらでも告知させていただきます。




-------以下コピペ------


開催日程:2011/10/2(日)

開催時間帯:10:00~16:00ぐらい

受講金額:\18,500(昼食込) (中級ドライビングチェックと同額)
開催可能人数:上限12名/下限8名
車種制約:幌車でもOK/ABS、横滑り防止装置なしでもOK
コースの広さ:もてぎより広い
開催キャンセル期限:1ヶ月前(9/2)
 
 講習内容:
   フルブレーキング(ドライ/ウェット)
   目標制動
   パイロンスラローム
   スキッドコントロール
   他


----------------------

(参考にさとみさんの告知ブログリンクです)





前回にも言いましたが、サーキットで早く走るワケではないのですが、

ABSの違いを体感したり、自車のブレーキングなどの限界を知る、

要は「自分の車の性能を知った運転方法を学ぶ」・・・ん?

なんとなく伝わります?そんな感じになるそうです。

きっと今後のご自分の運転にヨイ影響が出るかと思われます。


この時には、ワタクシもおそらく次期車で登場できると思いますし(オオオ)、

いい機会かなと思っております。

(問題はムスメの幼稚園最後の運動会が前日で、雨天順延なコトなのですが(il`・ω・´;)タラァァ~ン)





なおくどいよぉですが、MINIであることとか、ロードスターであるとか、

車種に全くコダワリはございません。

幌車とかファミリーカーとかでもOKです。

MINI友さんはもちろん、たまたまワタクシが以前の愛車で登録しているためロドのブログで

こちらを覗かれた方でも、ほんっっとタマタマクリックしちゃってこの文章まで読んでしまってw

それでもこのお話にゴキョーミおありな方も(いやぁ、そんなトコから出会うこともありますしw)

ワタクシにお伝えいただければ幸いです。




んで、できるだけこのブログを他の人にも見ていただきたいと思いますので

恥ずかしながら自分で「イイね!」を押そうかと思っとります(自爆)


・・・今思えば前半のネタブログは別の場所で書けばヨカッタと後悔しております(寒)







そんな感じで、

みなサマ・・・お元気ですか?(笑)

ワタクシは意外と元気ですよw

次期車でみなさんにお会いできることを願っております。








Posted at 2011/07/12 21:19:40 | コメント(15) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2011年05月27日 イイね!

早く嫁ぎ先決まってください。。。

早く嫁ぎ先決まってください。。。先日「何シテル?」でも言いましたが。。。


ほぼ買取り額まで値下がりorz


状態は間違いなく極上なのに。。。
シートカバーもしてたし。。。







えぇと。




















「現在12人が検討中」
























o(´Д`lll).゚。一人でいいので
一歩踏み込んでちゃうだい(号泣w)
















・・・ってか

数万円しか差がないなら




















いっそ買い戻し?(;´Д`)←マジ悩み














とかほざいてヨメに絶句されたのは内緒の方向でw



Posted at 2011/05/27 01:27:30 | コメント(6) | トラックバック(0) | MINI | 日記
2011年05月24日 イイね!

意識調査~鈴鹿ドライビングスクール企画

意識調査~鈴鹿ドライビングスクール企画この記事は、【反響調査】鈴鹿HDSオフ(reload)について書いています。













みなさんこんばんわ。

期間限定での復帰です(痛)

や、最近の復活・再結成ブームに乗っかったワケではありませんw








で。






・・・・






(il`・ω・´;)←絵文字の出し方も忘れてた←んで、やっと思い出した









((ヽ(′Д`;ゞ=ヾ;′Д`)ノ))←ブログの挙げ方とかリンクの方法とかも忘れてた






ものすごくイロイロお伝えしたいことがある7ヶ月の空白期間であり、

復帰の折にはあんなネタこんなネタ挟んでやろうとか悶々としておりましたが・・・

それはまた、日を改めて何事もなかったかのよぉに

復帰ブログをかましたいと思っております。

なので、もしお久しぶりコメントをいただけるのであれば、

「壮大な」復帰ネタブログを改めて挙げるつもりですので(←ハードル上げ)

その時に改めてコメントをいただければ、幸甚でございます。。。







さて、前置きがクソ・・・いや、ウ・・・とても長くなりましたが

ココからが本題です。





ワタクシのお友達のさとみさん(関東在住のロードスター乗りのお方)が

以前筑波でセーフティドライビングスクールでのオフを企画されまして
(すんませんリンク貼れません;;詳しくはトラバのさとみさんブログをご参照いただければ・・・)




その関西・東海版として

鈴鹿サーキットでのドライビングスクールを企画した場合


同意・参加していただける方がおられましたらとおっしゃってまして(●゚∀゚)●。_。)

これが実現できればいいなぁと思ってブログを書き出しました。








さとみさんへのトラバでも詳しく説明されておりますが、

そもそもは「安全運転講習」であり、

ブレーキング・ハンドリング・低μ路でのコントロールなど

自車の特性・限界を知り、リスク回避技術などを学ぶといったものになります。

最後には中速でのショートコースの実践などもあるようですが、




何よりいわゆる「早く走る」のが目的ではありません。

普段・日常の運転技術、曲がる・止まることについて

正しく学んでみませんか、というものです。

私見ですがふわわkmな方々には少々モノ足りないことも十分考えられます。










さとみさんによりますと企画実現には10数人の参加意思が必要とのことですが、

もしもみなさんの中で興味がおありな方おられましたら、

ワタクシにお伝えいただければと思っております。

(現在時期は未定ですので、意思表示だけとなりますが。。。)

ちなみに、MINIでも他車でもゼンゼンかまいません。

そもそもワタクシ自身がMINIもロードスターももういないワケでw










・・・・





(ノдヽ)←書いてて泣けてキタ








Σ(・ω・;)←イカン!と思った





ちなみに発案いただいているさとみさんは
ご本人のブログやワタクシブログへのコメでは「個性豊かな」感じですが
実はスーパー常識人です(爆)あ、あんまり書くと営業妨害かw








ネックとなるのはコスト面かもしれませんし
(変動するでしょうが貸切り・丸1日で一人1.5~2.0諭吉ぐらいになりますか?)

何より日程で大きく状況は変わるかもしれませんが、

まずは興味がおありか、参加を考えてもいいと言う方、おられませんでしょか?










Posted at 2011/05/24 22:44:00 | コメント(7) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2010年10月10日 イイね!

タイミングが悪いですが、ホイールゴニョ。。。

タイミングが悪いですが、ホイールゴニョ。。。オフ会にも行けず、

今日は友人の結婚式で時間もなく、

しかも連日の雨でロクな写真も撮れてませんが・・・(涙)

高い高い写真まで載っけてあんまし引っ張っても問題なんで





さらには「BBS狙い」とか走り路線を伝えてて・・・


「ナンデソッチ!?ガ━Σ(゚Д゚||;)━ン!!!」

な方向にしてしまいました(アセ)

フィッティングしてもらいましたが

どうもサイドデカールとのバランスを考えると。。。







OZ Adrenalina 17inch 




とりあえずインチアップで乗り心地低下が心配でしたが、

むしろランフラットでなくなったので確実に柔らかくなりました。

別のクルマみたい・・・(´・ω・`)

しかもタイヤが少し細くなりまして。。。


ちょっと「丸く」なった感じ?

ゴーカートフィーリングが落ちてないかがちと心配ですが。



とりあえず見た目オンリー路線邁進中です(笑)




Posted at 2010/10/10 09:43:36 | コメント(15) | トラックバック(0) | MINI | 日記
2010年10月09日 イイね!

そんなワケで、高い高いしてますw

そんなワケで、高い高いしてますwっつーかこのタイミングで、

ゴメンなさいorz色んな方に…

何よりご無沙汰でゴメンなさい(苦笑)
Posted at 2010/10/09 14:19:01 | コメント(5) | トラックバック(0) | MINI | 日記

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