<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>nordo105 / Nordo105</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/505395/blog/</link><description>幼少時から日記は三日坊主。
日記帳はいつも最初だけ・・・
果たしてメディアが変わった現在では・・・

宜しくお願いします。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 04 Jun 2026 13:15:41 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>nordo105 / Nordo105</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/505395/blog/</link></image><item><title>車載工具</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/505395/blog/30725003/</link><description><![CDATA[A35の純正車載工具が揃い、実際のところ何を装備するか考えたところ、軽くネジ、ナットの緩み止めが出来れば、という事に。

しかし、純正工具で該当するのはドライバーのみ。
そこで、A35の車載工具を揃える際に調べた、A30、Healeyの純正、プラスアルファで構成する事にしました。


& ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jul 2013 21:21:41 +0900</pubDate></item><item><title>Tool Kit  車載工具</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/505395/blog/30675796/</link><description><![CDATA[購入時、ジャッキとジャッキハンドルが車載工具として載っていたのですが、パーツリストには他の工具もあります。
それなら揃えてみようと一発奮起。

A35、若しくはA30の車載工具に関しての記事は極々少ないものの、同年代のAustin Healey、MG等の記事が参考に。


&amp;nb ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jul 2013 23:33:05 +0900</pubDate></item><item><title>錆び取り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/505395/blog/30551301/</link><description><![CDATA[エンジンルームに取り付けられていた様で、銅メッキ仕上げの面影が感じられない程、全体が錆に覆われています。

メッキ層が生きていれば、という淡い期待も有り、強く擦ったり、強酸(サンポール)の使用は避けたいところです。

残すは錆び取り剤なのですが、どぶ漬けしようと思うと使用量も多くなり、金額も ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jul 2013 21:44:38 +0900</pubDate></item><item><title>クランクシャフトを抜きました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/505395/blog/30143384/</link><description><![CDATA[前回に引き続き、クランクシャフトを抜いての確認です。

主治医からはボディー同様、大切に維持保管されていたのでは？！との事。
但し、過去に手が入れられた形跡があるそうです。


何処まで手を入れるのかは、費用対効果を勘案して、主治医にお任せです。


直ぐに見に行く事が出来ないのが ...]]></description><pubDate>Sun, 26 May 2013 18:59:40 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/505395/blog/30115014/</link><description><![CDATA[3月中旬には現状確認、必要パーツ確認のため、エンジン、ミッション降ろしは済んでいたのですが・・・

先方の出荷漏れ等が有りながらも無事にパーツも揃い、足回りの組付けが開始された旨、主治医から連絡が有りました。

予想していた事とは言え、57年間の固着した付着物や錆のために取り外しも苦労し、組 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 May 2013 19:10:51 +0900</pubDate></item><item><title>Austin of England. バッジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/505395/blog/30059864/</link><description><![CDATA[手許にあるAustin of Englandのバッジを洗おうとして気がつきました。
これ、トランク開口部に付くプレートなんですが、違うんです。ビミョーに。
写真上段が4B3494、下段が4B6392。

材質はブラスにメッキ。書体、裏の留めピン3本も同じ。

異なるのは、
文字ベース部 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 May 2013 21:57:14 +0900</pubDate></item><item><title>Heritage  証明書</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/505395/blog/30058010/</link><description><![CDATA[わたしのカピバラ君、3月上旬の入院以来、未だ退院の目処はたっておりません。
足回りの初期化を中心に治療中です。

車が手許に無い間に。

私のA35は昨年ニュージーランドから入ってきたのですが、出自が知りたくなりBMIHT(British Motor Industry Heritage T ...]]></description><pubDate>Fri, 17 May 2013 19:04:56 +0900</pubDate></item><item><title>メッセージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/505395/blog/29562744/</link><description><![CDATA[Hello nordo105,

We at Cinquecentisti - Il forum della Nuova Fiat 500 500C e Abarth would like to wish you a happy birthday today!


同様なメッセージも今年で ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Mar 2013 21:37:42 +0900</pubDate></item><item><title>手術前検査の結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/505395/blog/29396503/</link><description><![CDATA[昨日主治医から、治療をするにあたっての手術前検査の画像が届きました。

詳細はフォトギャラリーに。




結果から言うと・・・

ボディーは問題無し。それも奇跡的に！との事。
主治医と一緒に確認をしてくれた、Mini Worldの日本特派員をしているDavidさんも
アンビリ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Mar 2013 21:08:55 +0900</pubDate></item><item><title>恐れ多くて・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/505395/blog/29380975/</link><description><![CDATA[この前作った自己満ポスターに書かれていたキャッチコピーを見て思い出したのが、1979年の2代目セリカのCMキャッチコピー。

ローリングストーンズ のサティスファクションにのって、ライバルのスカイライン(ジャパン)がターゲットです。

        「名ばかりのGTは、道をあける・・・」 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Mar 2013 23:37:54 +0900</pubDate></item><item><title>ポスター完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/505395/blog/29355694/</link><description><![CDATA[A35が納車されるまで、マニュアル等の関連書籍を集めていました。
その中に、表紙にA35が使われているイギリスの車雑誌、The Mortor の1958年3月26日号があります。

当時物のポスターなど入手出来る可能性も低い為、この雑誌の表紙をポスターサイズで印刷を依頼し、それが本日届きました ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Mar 2013 22:39:03 +0900</pubDate></item><item><title>びみょ~</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/505395/blog/29230334/</link><description><![CDATA[昨日、A35で初めて実家に帰った時、最初にリアを見た母の一言。

「あ〜ら、古いビュートを買ったの」

確かに気持ちは分からなくも無いが・・・
チョット微妙。

まあ、齢80の半ばでビュートを知っていたエンスー？な母に脱帽です。


静岡県東部の、それも特に限られた範囲ではありま ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Feb 2013 22:37:58 +0900</pubDate></item><item><title>初箱根 A35</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/505395/blog/29154565/</link><description><![CDATA[14:00過ぎに、遅めの昼食をお山の麓で。
駐車場にはKTMのX-Bowが!!

お腹も満たされたやんごとない晴天の休日。せっかく箱根の麓にいるのならと、「何かあればJAFがいるさ」と山登り。

国道1号を三島から上がり、芦ノ湖を眺めながら、富士屋ホテルの交差点を左折して、乙女トンネルを通 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Feb 2013 23:51:41 +0900</pubDate></item><item><title>いざ、エンジン始動！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/505395/blog/29127103/</link><description><![CDATA[ラジエーター水、オッケー!!
エンジンオイル、オッケー!!

クランク棒セット完了!!

...]]></description><pubDate>Fri, 08 Feb 2013 09:14:43 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよカピバラ号納車！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/505395/blog/29126215/</link><description><![CDATA[今週火曜日、引取りに行ってきました。
1956年  Austin A35 です。

約30キロの道程、トラブルがあっても大丈夫な様に、友人のサポート車を伴って。

ショップの方のレクチャーを約30分程受けた後、いよいよ7年振りのマニュアル操作です。

幸いにもエンストさせる事も無く、ま ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Feb 2013 01:56:50 +0900</pubDate></item><item><title>三年半振り・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/505395/blog/29103360/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。
のこのこと三年半振りの書き込みです。

その後、パーツ交換、トラブルも無く、それが当たり前の様な500との生活を送っています。

街で見かける500も多くなり、皆様、綺麗にされて乗っているな〜などと、水垢包まれた自車を見て、見ぬ振りをしている最近です。


以前、2 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Feb 2013 00:51:22 +0900</pubDate></item><item><title>500C　リアスタビライザー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/505395/blog/14125713/</link><description><![CDATA[この冬には風邪をひかなかったのに、この暑いさなかに・・・
昨日は、afimp撮影オフに参加出来ずに残念でした。
参加された方々の書き込みを楽しみにしています。

昨日夕方から起き出して、いつものサイトを見ていたら、

500Cのリアサスペンションには、スタビライザーが装着されている旨の書 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jul 2009 21:55:08 +0900</pubDate></item><item><title>御殿場プチオフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/505395/blog/13924113/</link><description><![CDATA[昨日の事ですが・・・

梅雨の合間の天気にも恵まれ，始めて最後までご一緒する事が出来ました。
ご一緒させて頂きました皆様，有難うございました。

詳細はボンズさんが紹介して下さっていま～す！！


横着者の書き込みでした。
...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2009 16:41:12 +0900</pubDate></item><item><title>アバルトな話　BMC CDA キット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/505395/blog/13890924/</link><description><![CDATA[何故かわかりませんが、全く寝付けないまま夜が開けてしまいました。

最近覗くようになったフォーラムの、ちょっと古め（3/18付）の投稿です。

多分･･･
「アバルト用のCDAコンプリートキットを開発していますが、3ヶ月が経ち、とりあえずプロトタイプが出来上がりました～」と、思われる記事と ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Jun 2009 06:08:22 +0900</pubDate></item><item><title>Magneti Marelli  Elaborazioni  Products</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/505395/blog/13883966/</link><description><![CDATA[ANY&#39;Sさんで取り扱われていらっしゃる、マレリの本国でのカタログが改定されていました。

　　http://www.cinquecentisti.com/documenti/magnetimarelli.pdf　　(6.3M byts)

　　　　
なんと！
アルミホイールの頁 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Jun 2009 19:18:31 +0900</pubDate></item><item><title>トホホ話　その２・・・Golden Lodge 2HL</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/505395/blog/13803609/</link><description><![CDATA[ホイールのショックから立ち直れないまま、プラグの交換に着手です。

試みたのは、Golden Lodge 2HL。
未だ何方もレポしていません。

以前はロメオの指定プラグになっていたり、60年代にはアバルトオリジナルプラグとして黒碍子にサソリのマーク入れて作っていたりと、古いイタリア・イ ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jun 2009 18:42:44 +0900</pubDate></item><item><title>トホホ話　その１・・・ホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/505395/blog/13802980/</link><description><![CDATA[未だ何方もレビューを上げていないプラグを試そうと、4時半に起床して車を一回り。


左前ホイールに見たくもないキズが！

写真では分かり難いですが、結構深く抉れています。

犯人に問いただしたところ、「踏み切りを渡っていたら何か音がした」との事。


直す事出来るかしらん。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jun 2009 17:40:42 +0900</pubDate></item><item><title>1.2 8v ITG Air Induction Kit </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/505395/blog/13787868/</link><description><![CDATA[吸気関係のパーツを物色していたところ･･･

日本では1.4用としてBMCからコンプリートキットが発売されていますが、先日のMaxi Car Racingさん以外にも何か無いのかしらんと探してみました。

1.4用は未だ（発売予定あるのな？）の様ですが、ITG（Induction Techn ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jun 2009 08:31:34 +0900</pubDate></item><item><title>5 Hundred Cup</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/505395/blog/13753403/</link><description><![CDATA[フィアット５００で楽しむツーリング＆ＢＢＱに参加された皆様、お疲れ様でした。
皆様のブログを、羨ましくも楽しく拝見させて頂きました。
次回は、是非ご一緒出来たらと思っております。

で、私はというと、野暮用を済ませた後、先だって発売された500 Magazineを眺めながら、チンクのワンメイ ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jun 2009 13:21:25 +0900</pubDate></item><item><title>すんげ～・・・洗車場</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/505395/blog/13390668/</link><description><![CDATA[ヨシ884さんが、5月14日にポータブルシーザズリフトを紹介されていらっしゃいましたが････

Myガレージを作る事は不可能なので、こんな洗車場が近くに出来たらいいな～･･･

...]]></description><pubDate>Tue, 19 May 2009 17:35:55 +0900</pubDate></item><item><title>Tipoテッペンミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/505395/blog/13364403/</link><description><![CDATA[雨と濃霧の中，Tipoテッペンミーティングに行ってきました。
天候のせいもあったのでしようか，旧車の姿を見る事が出来なくてチョット残念。

でも，それ以上に残念なのは，沼津オフに続いて途中で帰る事に。

参加された皆さんゴメンナサイ。
来月のマザー牧場には参加出来ませんが，今後も宜しくお ...]]></description><pubDate>Sun, 17 May 2009 19:28:17 +0900</pubDate></item><item><title>羨ますぃ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/505395/blog/13115588/</link><description><![CDATA[FIAT FESTAに参加された皆様、お疲れ様でした。
皆様のコメントを拝見させて頂いていると、羨ましい限りです。

是非来年はご一緒に参加させて頂きたいです。


これから4月29日は、絶対に他の予定をいれません！！
...]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2009 19:12:38 +0900</pubDate></item><item><title>やっと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/505395/blog/13075888/</link><description><![CDATA[納車されてから約1ヶ月半を振り返って、書き込みをしていました。

思い出すのは、夏休みの絵日記の宿題。

日々記録を綴る事が苦手な性格は、直らないようです。


こんなヤツを今後とも宜しくお願い致します。...]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2009 22:13:51 +0900</pubDate></item><item><title>高齢者用モディファイ　最終（乗降時の足への負荷低減）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/505395/blog/13075408/</link><description><![CDATA[誰も待っていませんが、高齢者用モディファイの最終章です。

この車、座面が高い上にSPORTのシートはサイドが上がっています。
現状では母が車を降りる都度、膝が痛そうにしています。

親孝行な私は閃きました！！　
「車高を３センチ程落としたら楽になるではないかしらん！！」と！

そこ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2009 21:53:42 +0900</pubDate></item><item><title>駿河湾の旬＆ツーリング </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/505395/blog/13074478/</link><description><![CDATA[早々に引き上げてしまい、申し訳ございませんでした。
ごんぼこさん、完全地元にも係わらず、駐車場入口を間違ってしまい、ゴメンナサイ。

そして、ぬ５００さん、幹事の労、有難うございました。

短い時間でしたが、楽しく過ごさせて頂きました。
皆様、有難うございました。

またの機会を楽し ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2009 21:09:37 +0900</pubDate></item><item><title>どちらかしらん？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/505395/blog/13074179/</link><description><![CDATA[走行距離が３０００キロを越え、ノーマル・スポーツ両モードで回しての印象です。

今まで乗ってきた車は、エンジンの出力特性を切り替えるスイッチなど無い、電子制御とは無縁の車達でした。
そのため、エンジンの性格は、判り易かったのですが、このチンクに至っては！

フライ・バイ・ワイヤが原因と思わ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2009 20:55:14 +0900</pubDate></item><item><title>３０００Km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/505395/blog/13073868/</link><description><![CDATA[３月７日に納車。
その後１週間入院。
そして本日、走行距離３０００キロになりました。

エンジンは初期の硬さが大分取れ、足回りも落ち着いてきたようです。

これで人的リミッターは全て解除です。




...]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2009 20:36:44 +0900</pubDate></item><item><title>高齢者用モディファイ　その３（フィラーキャップ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/505395/blog/13073483/</link><description><![CDATA[tomochieさん等もブログに掲載されていましたが、鍵付のフィラーキャップがこれまた母には難しいようです。

そこで、イタ雑で鍵無しの蠍マーク付フィラーキャップを入手。

給油リッドはキーレス・ロックレスでもあり、フィラーキャップをキーレスにするのは如何許りかとは思うのですが、フィラーキャ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2009 20:14:16 +0900</pubDate></item><item><title>高齢者用モディファイ　その２（リアゲートストラップ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/505395/blog/13073262/</link><description><![CDATA[昨日ディラーにて、Fiat Freestyleの黒い携帯ストラップを入手。

普段、チンクを使用している母が148cmと背が低いため、テールゲートを締める時、内側のストラップに手を伸ばすのが辛そう。そこで！

携帯ストラップを、テールゲート内側のストラップにステンレス金物でジョイント。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2009 19:59:19 +0900</pubDate></item><item><title>iPodコネクションキット＆サービスキャンペーン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/505395/blog/13072309/</link><description><![CDATA[先日頼んだ、iPodコネクションキットが入荷したとの連絡があり、予約も朝一なら大丈夫との事で、朝からディーラーに。

いくら目に付かないと言えども、グローブボックス内に穴を空けたくなかったので、グローブボックスの横から、フロアトンネル横内部に配線を通して、Grip-iT Cup-holderにて ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2009 18:41:19 +0900</pubDate></item><item><title>高齢者向けモディファイ　その１（蠍付紅葉マーク）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/505395/blog/13072009/</link><description><![CDATA[高齢者の方は、「紅葉マーク」なる物を付けなければならず、私の母も対象となる年齢なのですが・・・

マグネットは塗装に傷が付くし、シールは経時に伴い塗装の色が変わる可能性があるし等と、チンクの何処にどの様に付け様かと悩んでいます。

結局、フロントには付けずに（おまわりさん、周りのドライバーの ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2009 18:10:37 +0900</pubDate></item><item><title>初回点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/505395/blog/13071696/</link><description><![CDATA[トラブルも無く1000km走行完了です。

母がFiat Maintenance Program Standard Care なるものに申込していたので、エンジンオイルはSelenia。
後はミッションオイルの交換と、各部増し締めで約1時間で作業完了。


私の車が上がっていたジャッキの ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2009 17:32:23 +0900</pubDate></item><item><title>退院しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/505395/blog/13071450/</link><description><![CDATA[スポイラの塗り分けも無事に完了し、晴れて退院です。
個人的に、下部分は「つや消し黒で塗り分け」の方がしっくりします。

以前乗っていた1300JuniorのOH完了時の1000K慣らしは、山形との往復で一晩で完了したのですが、さすがに体力も落ちてきています。
今回は3000rpmのリミットを ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2009 17:01:21 +0900</pubDate></item><item><title>早速入院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/505395/blog/13071343/</link><description><![CDATA[納車時のオプションで、フロント・サイド・リアアンダースポイラを付けたのですが・・・

なんと、全てがホワイト一色に塗装されているではないですか！！
オプションカタログと色の塗り分けが違っています。

納車時に貰ったスポイラの取付説明書にも、フロント及びリアの正面下部は「つや消しブラックで塗 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2009 16:46:43 +0900</pubDate></item><item><title>納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/505395/blog/13071166/</link><description><![CDATA[陽気な色白イタリアンが我が家に！
5年振りにイタリアンとの生活が始まります。
その行く末は・・・
...]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2009 16:20:26 +0900</pubDate></item></channel></rss>