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かまさん@讃岐のブログ一覧

2009年08月19日 イイね!

エンジンがかからない~その2

エンジンがかからない~その2昨日に引き続き、1号車の故障探求をしてました~o(^-^)o

その結果、やっぱりかかりません(爆)

原因が全く謎なんですよ~。

デスビを正しく調整してみても点火しませんし、わざとずらしてみるとアフターファイアみたいな爆発音が何回かするだけでかかりません~。

引っこ抜いたハイテンションコードに直接プラグを差し込んでスパークテストをしてみましたが、元気よく火花が飛んでます~。

セルを回した後のプラグを見てみると、黒く湿っています~。

混合気に着火せずガソリンが残っていますね~。

シリンダーヘッドボルトの締め付けトルクも確認したので、ヘッドガスケットからの圧縮漏れでもなさそうです~。

タイミングベルトを外して、カムプーリーとタイミングギアの合いマークもきちんと合わしましたが、やっぱりかかりません~。

今日だけでタイミングベルトを3回付けて外してしました(笑)

おかげでビートのタイミングベルト交換は、かなり早くなりましたよ~(≧∇≦)

今日一日やってみて気になったのは、合いマークです。

一番シリンダーを圧縮上死点に合わす時は、カムプーリーとタイミングギアの合いマークをそれぞれ合わすのですが、マニュアルを見るとフライホイールの合いマークも合わせるように書いてます~。

ですがカムプーリーとタイミングギアを合わせると、フライホイールの合いマークはわずかにずれているんです(^_^;)

タイミングギアの角度でいうと5度ぐらいなので、ほんのわずかなんですが~。

でもこのわずかな角度でも、点火時期は確かにずれると思います~。

そもそもなぜクランクシャフトと直結されているギヤとフライホイールがずれているのか?

全く訳が分かりません(>_<)

とりあえずこの3つを合わせることが今の目標です~。

ただのアイドリング不調とかならやる気も湧いてきますが、全くかからないのでは先が見えません(>_<)

また来週の休みに続きをしようと思います。

ちなみに今日の作業時間は10時間です(笑)

休み完全に潰れました(^_^;)

今は志度のガストで相方の宿題に付き合ってます~。

明日は会議だから眠たくなりそう(-.-)zzZ

出来るだけ早めに寝ますね~。

おやすみなさ~い(-.-)zzZ
Posted at 2009/08/19 22:37:19 | コメント(3) | トラックバック(0) | モブログ
2009年08月18日 イイね!

エンジンがかからない~

エンジンがかからない~以前から作業していた1号車ですが、今日のお休みを利用して、吸気排気系の末端部分を残して組み上がりました~。

動作確認の為に始動してみると、見事にかかりませんでした(笑)

クランキングしながらポンポン言ってます~。

この音は確実にデスビの位置がずれていることにより、点火時期がずれていると判断し、デスビの位置を正しく修正しました~。

ポンポン音は消えましたが、クランキングするだけでいっこうにかかる気配がありません(^_^;)

ハイテンションコードをチェックすると、先からはちゃんと火花が出ています。

プラグは4号車に付いていた動作確認済みのプラグですし、プラグの先にガソリンが付いていたので、ちゃんと燃料も噴射しているようです。

PGM―FIの自己診断を試してみましたが、異常は出ませんでした。

さて何が悪いのか、マニュアル片手ににらめっこですね(^_^;)

ヘッド自体は何度も点検しながら組んだので、恐らく問題は無いはず。

自己診断では出ない部分に問題があるのだと思います。

明日もう一度点検してみます( ̄∀ ̄)
Posted at 2009/08/18 22:38:40 | コメント(5) | トラックバック(0) | モブログ
2009年08月16日 イイね!

エヴァ~!?

エヴァ~!?ゆめタウンの二階にあるおもちゃ屋で、とんでもない物を見つけてしまいました・・・。

エヴァンゲリオンのジオラマのようですが、製作者はどういう場面を表現したかったのか全くの謎です(^_^;)

画像が小さくて見にくいですが、この違和感を楽しんで下さい(笑)
Posted at 2009/08/16 20:58:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | モブログ
2009年08月16日 イイね!

夏休み終わり~

夏休み終わり~画像は土曜日に行った、みろく公園の花火です。

花火は高性能のデジカメで撮らんと、キレイに写らんですね(^_^;)

7連休はあっという間に終わり、今日からお仕事してます(^_^;)

そんなに忙しくありませんが、一週間ぶりの仕事はめっちゃしんどいです(>_<)

昨日まで遊びほうけてましたからねぇ(笑)

ちなみに昨日はユーロRとラパンの洗車をしてました~o(^-^)o

どっちもめちゃくちゃ汚かったので、ワックスをかけたりガラスを磨いたりしてたら3時間ぐらいかかりました~。

その後相方とゆめタウンに行くと、偶然にもゆめカード5倍の日でしたo(^-^)o

ライトオンで私のポロシャツを買いました~。

フードコートでラーメンを食べて、おいシーサーという健康ドリンクを飲みました~。

ラッシュで石鹸を見ていると、相方がパックを試していました~。

なぜか私もすることになり、浴衣のお姉さんに手のこうをパックしてもらいました(笑)

超すべすべお肌になりました(爆)

まぁ、今日仕事でブレーキマスターをバラしたので、フルードの化粧水で皮膚が完全に犯されましたが・・・( ̄∀ ̄)

相方は自分用にパックを二種類買い、私に炭入りの石鹸を買ってくれましたo(^-^)o

またゆっくりお風呂に入る時に使ってみようと思います(^o^)/

そんなこんなで無駄遣いしてしまう超貧乏カップルです(笑)

給料日まで乗り切れるかなぁ(^_^;)
Posted at 2009/08/16 20:39:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ
2009年08月13日 イイね!

新たな欲望~

新たな欲望~岡山国際サーキットと阿讃サーキットをユーロRで走ってみて、いろいろ新たな欲望が~。

ユーロR純正レカロはホールド性が低すぎました(>_<)

横Gがかかった時にほとんど体を支えてくれないので、足をセンターコンソールに当てて踏ん張らないとまともに走れません(^_^;)

ビート乗りの方がよく自作して貼っているニーパットを私も作って貼ろうかと思いました(笑)

将来的にはフルバケが欲しいですねぇ~o(^-^)o

無限の真っ赤なフルバケが欲しいです(≧∇≦)

ホンダツインカムのローポジシートレールと組み合わせたいですねぇ~(^o^)/

ブレーキパットももう少し効きの強い物に換えたいですねぇ~。

効きは純正+αぐらいで、コントロール性の高いものがいいですねぇ~o(^-^)o

まぁ、最終的に一番必要だと思ったのは私のテクニックですが(笑)

ユーロRの高いポテンシャルを発揮出来るだけのテクニックを身に付けないといけませんね(^_^;)


まだまだあの子を乗りこなせていませんからねぇ~。

もっと腕を磨かないと(≧∇≦)
Posted at 2009/08/13 23:34:38 | コメント(4) | トラックバック(0) | モブログ

プロフィール

「[整備] #ビート ブレーキ周りリフレッシュ https://minkara.carview.co.jp/userid/505412/car/434417/5243569/note.aspx
何シテル?   04/03 10:02
ホンダビートに乗っています~。 職業柄、他のオーナー様のビートも触る事もあり、公私共にビートに携われて幸せです。
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