かまさん@讃岐のブログ一覧

日付が変わってしまいましたが、、前山に行ってきました☆彡

私が言い出しっぺだったのですが、実際に集まるとまさにホンダ車オンリーでした（笑）

それだけ私の周りはホンダ車オーナーが多いって事ですね〜。

参加車は•••、
ＣＬ１・アコードユーロＲ一台
ＣＬ１・トルネオユーロＲ一台
ＥＫ９・シビックタイプＲ一台
ＥＦ８・ＣＲーＸ一台
ＺＦ１・ＣＲーＺ一台
ＡＰ１・Ｓ２０００一台
ＡＰ２・Ｓ２０００タイプＳ一台
ってな感じでした(^-^)

あとお話はしませんでしたが、
ＺＦ１・ＣＲーＺブラックレーベル一台
ＥＧ６・シビック一台も来てました〜。

まさしくホンダ祭り（≧∇≦）

私は自分のアコードとシビックで走った後、ＣＲーＺを試乗しました〜。

ＣＲーＺを峠で運転したのは始めてでしたが、なかなか面白い車ですね〜。

私のシビックは色んな人に試乗されました（笑）

仕事柄土日のオフ会とか参加出来ないので、こうやって集まって車談義するのは楽しかったです^ ^

日付が変わってしまいましたが、シビ子の車検しました(^-^)

もちろん作業者は私です〜。

月初で予定が少なかったので、入念に点検しました(^-^)/

１６万㎞越えしてる割にはとても状態が良いです。

長く乗れるように、下回りの錆止め塗装もしっかりやりました〜。

タイヤも新しくなって良い感じです〜。

点検の結果、気になる箇所が何点か見つかったので、予算の都合が付き次第、コツコツ改善していこうと思います(･･;)

仕事終わりに洗車とワックス掛けをしてピカピカになりました〜。

タイヤも新しくなったことだし、次の日曜か月曜には久しぶりに走りに行こうと思います☆彡

アクティの初オイル交換しました～o(^-^)o

３月に新車でおろしてから、ようやく３千㎞走破です～。

使用オイルはモチュール５Ｗ－４０です～。

うちの車のオイルは、すべてモチュールに切り替えたのでみんな調子良いです☆

日付は変わってしまいましたが、昨日仕事終わってからちょっと時間があったので、先日買ったシビックさんの整備歴を照会してみました～o(^-^)o

スピードメーター不調で「スピードメーターセンサー交換」

エンジン不調で「ディストリビューターＡＳＳＹ交換」

パワステ効かないで「パワステリビルト交換と周辺部品交換」

１０万㎞時に「タイミングベルト交換」

これから悪くなるんじゃないかっていう項目、すでにガッツリ直してある子でした～(≧∇≦)

見た目はボロかったですが、やっぱり超極上車だったのです～☆

やっぱり、かまびぃさん見る目あります(笑)

まぁ、ちょっと気になったのは、クラッチ交換の履歴が無かったことですね～。

前のオーナーさんはハードに走る方ではなかったようなので、クラッチも長持ちしてるんだと思いますが、１６万㎞突破してるんでそのうち交換しないとですね～。

でっ、クラッチ交換するんならついでにフライホイールやら社外のクラッチディスクやらに換えたいなぁ…などと野望を抱いてしまい、予算が溜まるまでなかなか交換出来ないという泥沼に…(^_^;)

あっ、ちなみにユーロＲさんの方はまさにその状態です(笑)

機械式ＬＳＤ入りの中古ミッションとＡＴＳのファイナルギアとクロモリフライホイールとＬＳＤオイル。

スプーンのリジカラをフロントとリヤ用。

総額約２０万円分の部品が未だ取り付け待ちです(笑)

作業工賃を貯金してても、新しい車つい増やしちゃうんで…(爆)

まぁ、人生まだ長いんで長期戦で行きます～(^o^)／

買いました(≧∇≦)

ウソです(爆)

さすがの私でも、１ヶ月に３台も車買えませんよ～。

うちの店の営業車です～。

明日の朝ちょっとした特務がありまして、乗って帰ることに～☆

今回初めて外走ったんですが、なかなか良い車ですね～。

さすがＡＷＤ（オール・ホイール・ドライブ）車…、よく走ります～。

内装の質感も良い感じ～。

フロントフェイスも結構カッコイイです～。

ちなみに外装の豆知識ですがこの現行ＣＲ－Ｖ…、実はフルモデルチェンジ前のボディを流用しているのです～(^o^)／

デザインはほとんど似てないですが、基本フレームは同じという秘密があるのです～。

私はＳＵＶに興味無いんで買いませんけど、気になった方はお近くのホンダカーズへどうぞ～(≧ε≦)