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会社の同僚の誘いでカサマレーシングさんのTC2000走行会に参加してきました！

カサマレーシングさんのお客さんは旧車が多いので、クラス分けは旧車クラスとそれ以外の車笑

僕のNCはもちろんそれ以外クラスです☆
初サーキットの方もいらっしゃいますし、車もNAの軽～ハイパワーの車まで走るので結構大変でした(^_^;)笑

1ヒートは雪もちらつき路面温度も5度と低く、セッティング変更した自車のコンディション確めて終了！

2ヒートは日も出てきたのでアタック開始！クリアラップはほぼとれず(>_<)
最後の方でベスト更新！1'10.741が出ましたー
リアサスアームの交換のおかげでアクセル踏んでも怖くなかったです！

3ヒートはブレーキのタッチがフワフワだったので無理せず6000rpmシフトで流して終了！
なんとタイムが1'10.619出ました！

総評、お金の都合でリアサスアームだけ交換にしたので、アンダーステアが酷かった印象です。へたりきったフロントサスアームも変えたいです(><)
そうすれば尊敬するパーティーレーサー達に近づけるかも笑

本日は車を乗り換えてから、初めてサーキットに行きました。

今回の目標はヴィッツに慣れる事だったんですが。

サーキットを走るのは約1年半ぶりなので、ほぼ自分のリハビリ的な感じになってしまいました。


しかも午前中は雨が降っていて、緊張しました。(初WET)


コースがショートレイアウトなので、あまり参考にならないかもしれませんがタイムは50.103です。


午後はドライのフルコースとなり、タイヤをRE55Sに変えての走行！

がしかし、午後はフリー走行が1回、ラストにレースというスケジュールだったので、アタック出来ずに終わりました。Best 51.747


今日はないじぇるさんの走行会に参加したのですが、参加費が安く、とても楽しく走行出来たのでまた参加したいと思います。

2012年のルマン24時間に、日産が参加するみたいですね。

車両名は「デルタウイング」って言うらしいです。
どう見ても、自分には「バットモービル」にしか見えません…

参加はどのカテゴリにも属さず、特別枠になるみたいですね。(当たり前か…)


エンジンは1.6L直列4気筒 直噴ターボで馬力は300程度らしいです。




とても斬新なデザインが気に入っています。

今日は久々に雪らしい雪が降り積もったので、少し車で雪遊びに行って来ました～☆


リアタイヤが溝なしラジアルなのでなかなか進まなかったけれど、車の挙動をつかむのに良い練習に成りました。

あと２、３日くらい雪降っててくれないかな。

少し遅れて、レブスピード２月号やを買ったら、クラブマンレーサー選手権のページに自分の車が乗ってました☆



タイムとか遅すぎて恥ずかしい(〃д〃)



※タイヤとホイールのサイズが合ってない（笑）