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aki5012の"ノテ号" [日産 ノート]

パーツレビュー

2010年7月13日

IMPUL パワースロットルバルブ  

評価:
5
IMPUL パワースロットルバルブ
レスポンスは良い感じです!

このレビューで紹介された商品

IMPUL パワースロットルバルブ

4.42

IMPUL パワースロットルバルブ

パーツレビュー件数:57件

イイね!0件




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この記事へのコメント

2010年7月24日 21:13
 こんばんは。 私も「このスロットルとコンピュターを交換したのですが、朝07:30頃の始動時に2千回転位になり。20位頭の中で数字を数え、千5百回転以下になってからスタートしないとエンスト」しますが、その様な現象は起きていないでしょうか? 教えて頂けると幸いです。
コメントへの返答
2010年7月25日 16:26
初めまして!最初取り付けたレギュラ-仕様は、息継ぎ的な状況が断続的に発生しましたが、ハイオク仕様にしてからは、特に異常は有りません・・・
一つ言える事は、エアクリ―ナの交換時期と汚れのチェックはこまめにした方が良いかと、意外とその辺が若干純正よりシビアかもしれません・・・
後は、ディ-ラ-でコンサルトでチェックしてもらうとか、スロットルの全開学習をもう一度してもらうかですね・・・
素人なのですいません^^;
2010年7月28日 1:22
 早速のご返信有難うございます。 という事は、ENGスタート・ボタンを押してから、5秒ー10秒後以内にエンストせず発進できるという事でしょうか? 追加で教えて頂けると幸いです。 宜しくお願い致します。

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