はるサンのブログ一覧

パンパカパァ〜ン🎊(古いかw)
次の愛車はこれでした





FIAT 『500X Indigo』　全国150台の限定車
ボディーカラーがマットジーンズ ブルーと言う
艶消しの青‼️

数ヶ月前から次の愛車に出逢う為に国産外車を問わず
ほぼ全てのメーカーの気になる車の試乗を終え
欲しい車が見つから無いまま
三日後にジャガーを車検に出すと言う日に
ディーラーが近接しているクライスラー、ルノー
そして最後の最後にFIAT
ここはFIAT 500を2台続けて買った店
久しぶりに営業さんとダベリングして帰ろうと思い
立ち寄ってみた
するとショールームの中央にコイツが鎮座しており
この色を見て一発でヤラレてしまった。。。

実はこの500Xは5年ほど前に一度試乗をした事が有った
しかし腰痛持ちには硬い乗り心地がキツくて
急遽500に変更した経緯がある

500Xは昨年マイナーチェンジをしていて
エンジンが刷新されており
サスペンションにも手が加えられ
少し柔らかくなってればいいなぁ〜
と期待しながら5年ぶりに試乗したのだが
硬い乗り心地は残念ながらそのままだった…

がしかし
惚れた(色の)弱みには勝てずその場で買ってしまった。。。

暫く乗ってみてサスの硬さが我慢出来ない時は
先ずはコンフォート系のタイヤに替えてみようと思う
そして何の因果かジャガーで履き替えたタイヤと
この500Xのタイヤのサイズが全く同じ…

これってジャガーの因果応報なのかもね…

終わり

ジャガードナドナしました
ディーラーに下取り予定でしたが
印鑑証明を取りに行った帰り道
◯リバーに寄ってみたら10万円高でした
タイヤ代の2／3を回収出来ました😊
そのまま車を置いて社用車で自宅まで送ってもらいましたが
突然のお別れの為
三年間ありがとうと言う暇も無かった…

来月ジャガーの車検を控え先日タイヤ交換したのにね〜
やっぱり病気は治らない





見積もり取って契約して申込金払って来ました。

納車は来月大安の何処かで

ジャガーよ三年間ありがとう。

8月末日で丸三年を迎えるチンクエチェント(右側）
排気量０.８Lのツインエアーターボエンジン
力も有りそれなりに早いけど
エンジン音がバイクの様でうるさくてうるさくて

家庭の事情であと三年は小型車が手放せ無い為
三年乗るには車検を2回通さないといけない
それにこのエンジン音はもう我慢の限界

なら車検2回分にちょっと足せば乗り替え出来ると思い
海辺に似合うカブリオレ買いました (^^)







屋根開けた写真撮り忘れた…
エンジンは1.2Lの4気筒ノンターボな普通のエンジン
今日は慣らし運転の為、あまり回して無いけど
エンジン音は静かながら排気音はかなりいい音がする
力は無いけど飛ばす車じゃ無いしね。



前車は三年で27,000km乗ったけど
さて三年後は何キロになっているかな？

ちなみに、ちっこい車がエンジンを唸らせて走っている姿こそ
チンクエチェントとファンの間ではツインエアーが人気らしいですよ。

12月26日(火)先勝
ジャグワー納車しました ＼(^^)／








31台目にして初めて運転した英国車
疲れたので詳細は後日アップさせて頂きます。