ピッケのブログ一覧

と、言う訳で先日の車載映像をトリミングしてます。

五月蠅いです。とても

エンジン音？
風切り音？

いいえ
ブツブツ呟いてる僕が。

いっそ、今度からピンマイクつけた方がイイかも知れません。
で、訳が解からない喩えをしながら走ればいいかと。
たとえば
「血まみれのファンタスティックだ！！！」とか
「俺はランボルギーニだって言ってるだろうが！」とか

あと、左にハンドルを着るたびに
「ヘルメットが邪魔になってカメラが映らない」

こればっかりは反省。

と、言う訳でもうちょっと待っててください。

と、いう訳で岐阜から移動して
知多にいます。


暑過ぎ‼


詳細は後ほど。

盆休み最後の月曜日。

三重のKozｙさん宅へドライブ。
目的は
「ローバーミニの試乗」

その前にご自宅へお邪魔しました。
いつもの用に猫ちゃんがお出迎え。


うーん、いつ見てもプリティー

そして、チョッと離れたドライブコースまで移動し、改めてMINIをチェック。

型はMk１０
色はおなじみレーシンググリーン。
そしてリアはマフラーセンター一本出し
やっぱりいいなぁ～今乗ってる５００もそのうちにやってみたいです。


そして内装。
何時見てもすごい角度だなぁ～と思うのはハンドルの取り付け角度

ハンドルは変えてあります。（Mk１０はエアバック付きが標準です。）

チョッとした山道を試乗したんですが....

半年ぶりのMTだけじゃなくて、初めてのノンサーボ＆重ステで
アバルト試乗以上に緊張しました。

しかしながら、乗り心地、運転のしやすさはホント軽自動車。
エアコン（と言うかクーラ）もガンガンに効いて快適そのものでした。
しかしたら、ラバーサスペンションからバネに変更されていたから
かもしれません。
ある意味「拍子抜け」でいたが、それは「安心感」の表れでもありました。

結論から言うと「運転する楽しさ」なら５００でしょうが、
「スペース」、「日常使い」ならMINIなのかなぁ～と。

「もし、NEW５００を買う前にオールドMINIに試乗していたら、どっちを買っていたのだろうか？」
なんて事を考える事がありましたが、今なら結論がでます。

答えは

そう、NEW500

だって、こんなことや、あんなことがあったり、

そしてこんな記事に載ったりなんて

MINIじゃ無理ですもの。

もちろん、MINIもMINIでさまざまな出会いがあるとは思いますが
同じ車の垣根を越えての出会いはなかったんじゃないのかな？と。

なんだか、子供のころからの夢を立て続けに制覇していますが、次は何に乗せてもらおう？
そうだな....レトロカーが続いているんで、2CVに乗りたいなぁ～
と、言う訳で２CVオーナーさん、よろしくお願いします。（笑）

遅くなりましたが、オフ会詳細です。

500ジョブ１
500ジョブ２
最後に、参加された方々、暑い中お疲れ様でた
幹事のkozy.さん改めて１周年おめでとうございます。
そして、これからもよろしくお願いします。

「三ケ根山スカイライン」の下りの動画です。
実はこのほかに

「三ケ根山スカイライン」登り
「道の駅から田んぼアートまで」

と三本撮っていたのですが、風切り音が酷かったのでUPをやめました。
エンジン音は気持ちいいのですが....ちょっと残念。

それでは、動画の方、ドウゾ。