愛車一覧

2022年3月に契約を締結。 GGアテンザスポーツから、DJデミオ、 KFCX-5と3台約10年乗ったマツダ車から CAミラージュ以来、23年ぶり原点回帰の三菱へ。 ボチボチいじって行こうかな。 2022年8月11日納車。

デミオさんも絶好調だったのですが、ちょっと手狭なので今回ビッグマイナーチェンジを口実に買い換え。 今度は長く乗るぞと嫁に厳命されております(笑) 色は、嫁の希望でエターナルブルーマイカです。 2018年4月15日納車。 2022年8月11日、乗換のため、引渡。

人生初の新車を購入。ボチボチイジったのですが。 アーバンスタイリッシュモード、メテオグレーマイカです。 手狭になってきたので2018年4月にCX-5に乗り替えます。 48500キロ、絶好調でお疲れ様！ありがとう！

MT車が恋しくなり、買い替えしました。 BOSEサウンドシステムがついてるので、純正をベースに少しずついじっていきたいと思います。

２０１０年４月納車。普段乗り用に購入。エンジンオイルからCVTオイルまで自分で交換してました。2011年10月、38500kmでアテンザに乗り換えのため売却しました。

2007年12月から乗ってます。仕事でも使ってるので外観はノーマルチックですが、かなりいじってます。2011年3月に125000ｋｍ走破し、泣く泣く手放しました…

2003年11月から2007年12月まで乗ってました。電気系統が不安定でしたが、乗ってて楽しい車でした。何よりあのツインスパークのエンジン音とオーバーレーシングのマフラー排気音は快感でした！

2002年11月から2003年11月まで乗ってました。この車までは整備は人任せにしてました。

2001年12月から2002年11月まで乗ってました。親戚から受け継いだ車でした。当時著名なカー用品店でもオーディオ交換などをやってくれなかったので、スピーカーとメインユニットは初めて自分で交換しました。

2000年2月から2002年2月まで乗ってました。私を車いじりと走りに駆り立たせた車です。（でも腕は上がってません…）オーディオ、スピーカー、ペダル、プラグ＆プラグコード、ブレーキパッド、油圧計、ダウンサス、あげくはハンドルまですべて作業はカー用品店にお願いしました。バイト代の大半はこちらに使いま ...