野良整備士のオイル交換

5月にディーラーで受けた半年点検から早くも5,000km走行したのでオイル交換をします。

〜主に必要なもの〜
①エンジンオイル(mobil1 Fuel Economy 5w-30) ×2.4L
②オイルハンター(スミックス) ×1個
③メガネレンチ(17ミリ) ×1本
④ドレンワッシャー(純正品番:94109-14000) ×1枚

抜けるオイルが暴れない様に、オイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを外しておき、ドレンボルト下にオイルハンターを設置しドレンボルトを外してオイルを抜きます。

オイルがポタポタと滴になるまで抜けたら、ドレンボルトを清掃し新しいドレンワッシャーを取り付け緩まない様に増し締めします。

ドレンボルトをが締められたら、規定量の新しいエンジンオイルをオイルフィラーから入れてオイルゲージで規定値内までオイルが入ったのを確認出来たらフィラーキャップを締めてオイル交換完了です。

※画像は参考までに緩める時と締める時の方向を記しましたが、一度締めたら緩めてはいけません。

抜ききったオイルです。やはりターボで5,000km走行は汚いです。もう少し早く交換してあげたかった…(T_T)

※このN BOX+は親父専用車なので、普段は手元にありません。

外したドレンワッシャーです。よく見るとワッシャーがオイルパン側にめり込んだ痕が分かります。コレは締めすぎです。

交換距離:24,600km