愛車一覧

エスティマ アエラス3.5L レザーパッケージ 【オプション】 ・ﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙｸﾘｽﾀﾙｼｬｲﾝ ・ETC ・ﾌﾛｱﾏｯﾄ(ﾃﾞﾗｯｸｽ) ・ｻｲﾄﾞﾊﾞｲｻﾞｰｾｯﾄ ・ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞDTVﾅﾋﾞ(NHZT－W58G) ・ﾊﾞｯｸｶﾞｲﾄﾞﾓﾆﾀｰ ・ETCﾅﾋﾞ連動ｷｯﾄ ・ｲﾝﾃﾘｱ ...

使い勝手を考え、当時流行っていたステーションワゴンにすることにし、トヨタ車フリークであったためカルディナと迷っていたのですが、ビル足＋280psが決め手となり、トヨタ社以外へ初浮気してしまいました。 ワゴンにしては、キビキビした走りで本当に良い車でした。また、初体験の水平対抗エンジンの音も好きで ...

今のエスに乗り換える前のお世話になったエスです。 以下のように、できる範囲で色々と弄り、愛着があった車です。 足回り) サス：kg/mmDR21SS タイヤ：ピレリP-ZERO ホイール：LEHRMEISTER エクスカリバー 19インチ その他： 15mmワイドトレッドスペーサー クロームハブ ...

スープラ売却後、しばらくはカミさん所有のAE92トレノに乗っていたのですが、結婚を期に、AE92トレノの下取り＋新婚旅行代金を頭金にして購入してしまいました（爆）。 ツインターボの2.5 GT-T（中古）と迷っていたのですが、Dラーの担当者の押しに負けて新車での購入です。 流石ハイソカー（死語 ...

スープラ売却後、足として使わせてもらっていたカミさんのトレノです。

上京して（社会人になって）最初に購入した車です（中古ですが）。そのスタイリングに一目惚れし、買うんだったらスープラと決めていました。 3.0Lターボ（7M-GTEU）の加速は気持ちよかったです。 しかし、足はノーマルだったし、重いボディのため、ブレーキが利かず、旋回性能は良いとは言えませんでした ...

最初に所有した車です。 大学２年まではバイク乗りだったのですが、３年のときに友人からタダで譲り受けました。 ある日、この車を貸した友人が事故ってしまい、修理してもらったのですが、型が古くもう部品が無いため、顔が兄弟車のTE65トレノになって帰ってきました（笑）。。。 2TG＋IHIボルトオンタ ...