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先日注文しておいたウインドウレギュレーターが予定より１日遅れで昨日の夜に到着しました。
今日は朝から雨だったので交換を諦めていたんですが、夕方になって雨もやんだので交換致しました。

今回は純正部品だったのが良かったのかどうかわかりませんが、前回の交換後と比べても開閉がとてもスムーズで、ようやく普通の車に戻ることが出来ました(笑)。

でも、1つ直ればまた違うところに不具合が...。

困ったもんですな。

1年半ぐらい前に、運転席の窓が動かなくなり、レギュレーターを交換したんですが、先日また動かなくなってしまいました。

それで今朝内張りめくって見たんですが、画像のように破損しておりました。

前回はネットオークションでアメリカからの輸入物を買って交換したんですが、動きも重く破損が早かったので今回は純正品を注文しました。

明後日に届く予定です。

今回は、スムーズに直るといいですが。

今回、車検を通すために、交換しなければならないパーツが多々ありまして、見積もり段階で愛車も私も粉々になりそうだったんですが、なんとか社外パーツのお陰で車検に出すことが出来ました。

見積もり金額が\578824ということで、そのうちの\411222がなんと純正の部品代です。

まあ、ファンベルト、Ｖベルト、ワイパーのゴムなどはまあ安価ですのでそのままお願いするとして、問題は、画像の部品です。
サスペンションリングガイド４５８８５円×2、ウイッシュボーン４８１９５円×2、スイングサポート７１９０円×2、スイングアーム７１1９０円×2、合計\344920もします。
それを社外パーツでいくと、\137800で済みました。
なんとこれだけで２０万以上安くなるんです。

それで、見積書にはブレーキパッドやら、パッドセンサーやら、エアクリーナーのエレメントなど、書いてくれておりますが、そんなものは暇を見つけて自分でやっちゃいましょう(笑)。

そんなこんなでなんとか３０万は切れるのではないかと思います。
あと２年は付き合えそうです。

ご無沙汰しております。
毎日暑い日が続いておりますが、皆さんお元気ですか？
私はもう死にそうでございます(笑)。

中古でE39を買ってから、早４年。
購入後２回目の車検まであと３週間です。
購入時、２年前と車検の費用は１５万円もかからなかったので、今回もそのくらいか、まあ２５万までだったらって思っていたんですが、見積もり金額に腰を抜かしそうになりました。

なんとっ、５７８８２４円もするじゃないですかっ！

せめてあと２年乗るつもりで、この前タイヤ４本新品に替えたトコなのに...。

そんな見積もりだったので、乗り換えを検討しようかとも思ったんですが、何が高いかって部品代ですよ。ロアアームって高すぎ！
正式名称はスイングアームにウィッシュボーン、サスペンションリンクガイドなどなど。
部品代だけで４０万でござるよ。

そこで、ただ今社外品を探しているんですが、安いですね、これが。
３分の１以下で済みそうです。

これだと何とか３０万は切れると思うんですが、またご報告させて頂きます。

皆さんはこんな見積もりもらったらどうしますか？

ご無沙汰です！
ブログって続けるの大変ですね(笑)。
これからもボチボチ更新＆コメントの方させて頂きますので宜しくお願い致します。

突然ですが、先日箱替え致しました。
といってもE39の方ではありませんが...。

平成１２年に新車で購入後早１１年が経ち、１７万キロを超えてしまった「ストリーム」。
もう１回車検を通そうかとも思ったんですが、前から欲しかった「エリシオン」に乗り換えました。

中々仕事が休めずまだ１度も乗っておりません(笑)。
今後は「エリシオン」ネタも増えていくと思います。

エリシオン乗りの方、また仲良くしてください。
もちろんE39乗りの方も。

とりあえず、ご報告まで。