－130X　6th Anniversary－

ご無沙汰しております…<(_ _)>
長らく期間が開いてしまいましたが、みんカラ自体はボチボチと徘徊してますよ…(;´∀｀)





今年から職場の環境が変わりましたが、何とか生き残ってます…www



愛車の130Xですが、4月中旬に1年点検に出してきました…♪
早いもので、もう6年が経過しました…120Xの時は乗り換えのタイミングでしたが、今回は…無いですよ、勿論…( *´艸｀)





洗車のインターバルが昔より長くなりましたが、それでもDCCのセオリーはしっかり守ってますから、皆から驚かれます、ボディの輝きとやらに…(ﾟдﾟ)！





















プロケア10..

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☑エンジン
☑ブレーキ
☑ステアリング
☑足回り
☑下回り
☑その他（各部の油量・洩れなど）

☑エンジンオイル交換
☑オイルフィルター交換

☑ワイパーブレード交換
☑タイヤローテーション

✅スマイルパスポート・オプションメニュー各種


で、NG項目として↓
☒洗車不要
☒ワイパー作動、ウィンドウォッシャー点検無し（液量点検のみ）
☒土足厳禁





今回も特に問題無かったです…(*'ω'*)










たまには愛車撮りも必要かなと思って、ボディが綺麗な間を図らって撮影してきました…(*´з`)





130X　×　Multi-storey car park//

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久々にロケーションを変えましたが、魅せ方が難しい…(´Д｀)













この様な雰囲気を写すのは新鮮です…(*‘∀‘)













今でも古さを感じないフロントフェイスは好きですよ、ちょっとクセがありますけど...







ノーマル仕様から一切変化無し！
純正を美しく維持すると言うスタイルへと変わりましたが、勿論カスタマイズ意欲はどこかしら過りますがねー…(´っ･ω･)っ













個人的には今でも安定のリアフェイスだと思います…(*´▽｀*)







リア斜め45度…得意の写し方…(*´Д｀)







美しすぎるボディ…映り込みが半端ないと言う…安定のブラック202を美しく保つ技術力に…ハハァ…(；ﾟДﾟ)













やはりプレミアムレングス（フロントタイヤからフロントドアパネルまでの距離）が長いFRセダンが好きです…( *´艸｀)
セダン、4ドアクーペ、2ドアクーペ...この辺りは萌えます…(｀・ω・´)ゞ













単なる綺麗じゃないですよ...
細部に渡って綺麗じゃないと納得出来ないと言うか、うーん、困ったもんですかねー…(。-`ω-)

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撮影後のRAW現像作業で、時間が奪われるものです...
昔はJPEG撮って出しのカメラ任せだったのに…(´Д⊂ヽ

現像作業に正解が無いので、追い込み過ぎると原形が失われます...
程々に楽しむスタイルがベストかなと…！





久々の更新＆RAW現像でした！
お疲れ様でした…<(_ _)>















＜撮影機材＞
OLYMPUS OM-D E-M5 Mark II + M.ZUIKO DIGITAL ED 12-40mm F2.8 PRO

＜使用ソフト＞
Olympus Workspace
Adobe Photoshop Elements ２０１９

I spend happy days with a car and the material of the camera…(*´ω｀*)／♪ SEE YOU NEXT AGAIN...