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ダイハツからマックスの点検・整備に関する連絡のＤＭが来ました。

内容は沿岸部や融雪剤散布地域で使用頻度が高い車両でオイルパイプに錆が発生し、そのまま使用するとオイルパイプにピンホールが発生してエンジンオイルがにじむ場合があるらしい。
処置はＤで法定点検を受けろと。

これってリコールじゃないの？

あとオイル交換をした際にオイルをオルタネータに付着させると発電不良や焼損に至る事例があったと記載されてました。



ちなみにウチのマックスはＬ９５０Ｓです。