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半日お借りしてた、F６５ミニ５ドアの続きの話・・・。

象徴的な２４０mmのセンターメーター下のメインスイッチ。

初代ミニクーパーと同じく、真ん中がエンジンのＯＮ・ＯＦＦ。

その右隣りが前後シフト操作のノブ。メッチャ小さい。

ギア操作系のシフトノブ、このミニ以外でも小さいのが流行ってるけど、これからは主流か・・・❓

水平面ではなく、９０度の壁❓に付いてて、前後操作を上下方向にする所作、半日では慣れず。

こう云ったスイッチ系って、自車と同じ方向で操作する方が理に適ってると思うんだけどねぇ。

シフトノブの右がパーキングブレーキで、エンジンのＯＮ・ＯＦＦの左隣がドライブモード切替。

あとハンドル周りのスイッチ、ウインカー＆ワイパースイッチ操作系は以前通りだったはず。

ただライト関係のスイッチは以前、ダッシュボード右下に独立してたけど新型はウインカー併用。






伝統のあるクルマのリニューアル、ホント大変そうですわ・・・。(驚)