Stich⇔Style(みのるん)のブログ一覧

関東地方は、物凄い雨でした

私のシルエイティーのブレーキダストが流れ出てコンクリートが黒くなっていました

リアだけだど････(つд-｡)


またまたまたネタを頂きまして助かります！

本日のネタはブレーキパッド！

お写真は、私のシルエイティーのフロントブレーキ

良い写真がなかったので以前と同じm(･ω･m)ｽﾏｿ

私のフロントは４ポット･･･

はっきり言って


前、効きすぎ(・ε・`*)


かなりバランスが崩れています

なので私が取った対策をご紹介

私のフロントのブレーキパッドは･････

日立製作所製トキコ


ストッパル！


これは、効かないパットですよ～


しかも～(/´Д｀)/


純正よか安い！


さらに～(/´Д｀)/


なかなか減らない！


どうでしょ

別に効かないブレーキパッドはお勧めしませんから･･･



リアは、プロジェクトミューの

ドリパッドです

これは、減りが早いですね

しかし

サイドブレーキを引いてきっかけを作るのに

パキッ！！　(*ﾟﾛﾟ)ﾊﾟｷｯﾄ

と効いてくれます！

お勧めですよ～（*´▽`*)


次のネタ････う～ん

さて！

今日も頑張って行きましょう

ブレーキネタは只今思考中でございます。
(。-`ω-)ンー

でも、ネタが続く限りやります。


本日のネタは、エンジンルーム！

お写真は、私のシルエイティーのエンジンルーム


これって････


ノーマル？


ノーマルです！（ノд｀＠）ｱｲﾀｰ


見た目的には、エアクリーナとパイピングが換わっているだけです

あと切れ掛かった不圧ホースをシリコンホースに変えてますね

基本は延命治療！


こだわりと言うまででは無いのですが････m(･ω･m)ｽﾏｿ

オイルレベルゲージは、抜けないようにタイラップで固定してますね

ドリフトとかで高回転時に油圧で持ち上がってオイルが吹き出てしまいますからね

むかしオイルが出てきてベトベトになってた事があったので(||ﾟДﾟ)



後はプラグカバーの取り外しです

プラグのコイルは熱に弱いですからね

カバーは格好は良いのですが････

捨てました(*・_・)ノ⌒*



あくまでも基本的な事のみをやっていますね

パワーは、上げなくても自分の力量に合ってると思っているので


これで○


自己満です(￣▽￣)ノ自己満です(￣▽￣)ノ自己満です(￣▽￣)ノ

ついにゴールデンウィークが終了･･･

結局･･･遠出はしなかったな

本日のネタは番外編



本日のネタはカエル！



この前、セカンドカーのライフに乗ろうとしたら


先に乗車していました(　ﾟдﾟ)


でも


かわいい･･･かな(´∀｀*)


可愛そうなので、そっと降ろしてやしました


こ～れ～だ～け～ヽ(*´∀｀)ﾉ

ついに！

毎日更新が途切れました！（ノд｀＠）ｱｲﾀｰ

まぁ～･･･しょうがないかな




本日は、日常ネタで行きます。

昨日は、友人のマフラー交換をしてきました

お写真のＲ３３タイプＭに直管マフラーを装着！

触媒のナットがナメたときは･･･

ネジより私の心が折れそうになりましたが･･･

何とか装着完了！( ･∀･)=b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ

さあ～いい音になったし

ちょっとお散歩に首都高速！へ

今夜は二台でランデブー

先ずは大黒埠頭で休憩(*´Д｀)=з

すごい人がいっぱい（さすがＧＷ）

音圧系の人とオフ会でしょうか？

いろいろな種族がいましたねぇ

いつもどうりの光景にあまりコメントがないのですが････


それから湾岸線へ

ガツンと床までフルスロットル！p( ゜Д゜ )q

気持ちいい～！

これがたまりませんね(´∀｀)


次に大井のＰＡで休憩(*´Д｀)=з

とりあえず証拠写真をパチリ！

また湾岸線へ合流

そしたら、辰巳ＰＡ・芝浦ＰＡがルーレット族対策で閉鎖中！

私はマニアックなのに入れない　＿|￣|○

じゃあシティターミナルへ行ったら

入り口の中央分離帯に車が、ぶつかっていて通行止め

（ノд｀＠）ｱｲﾀｰ

しょうがないので平和島ＰＡで休憩

だいぶいい時間っだったので本日は撤収しました


うん～（（´‐公‐｀））考ぇ中


今回のお散歩は、交通量が多いんだろうと思っていましたが

車間を縫って走るヤツが多かった

やはり地方ナンバーでしたね

首都高を走ってテンションが上がっているんでしょうね


ぁあ！Σ(ﾟДﾟ|||)



私も地方ナンバーか･･･・



（ノд｀＠）ｱｲﾀｰ

ちょっとだけとった写真を、フォトギャラリーに載せときます

本日は、富士スピードウェイでＧＴやっているんですよね

盛り上がっているんだろうな～

車も全開で止まらずに走っているんだろうな

だったら･･･


私のネタも止めずに頑張ります。

本日のネタは、電圧計！

お写真は、私のターボタイマー権、電圧計のトラストターボタイマー

皆さんは、追加メータを装着していると思いますが･･･

電圧計は結構見逃しがち･･･

じゃないですか？


そんなこと無い！！(っ｀Д´)っ

ってひとは･･･m(･ω･m)ｽﾏｿ


これが結構車の情報に役立つパーツ

まずは、オルタネータの不調が分かります。

私は以前にオルタネータは２回程

ぶっ壊れました！


一回目は、老衰で･･･！（ノд｀＠）ｱｲﾀｰ

二回目は、オイルがかかってしまいました！！（ノд｀＠）ｱｲﾀﾀｰ


純正の警告灯でも異常が分かりますが情報は分かりません

恐ろしいのは･･･Σ(￣ロ￣lll)



オバーチャージ状態！´Д｀)ノ



発電不可の状態ならバッテリーでしばらく持ちますが

オバーチャージは、バッテリーを通り越して

電装系に過負荷が掛かります　Σ(ﾟДﾟ|||)ﾔﾊﾞｲﾝﾀﾞｺﾚｶﾞ

古い車は、配線のショートや、ヒューズ飛び、配線から煙が･･･

最悪･･･ＣＰＵの死亡　＿|￣|○ ﾅﾝﾃｺｯﾀ

などが起きる可能性が非常に高い！

それを防ぐ為には、電圧計の装着をお勧めしますよ


なぜなら


私は以前に


オーバーチャージになってシルエイティーを壊しそうになったから･･･( ´・ω・)


電圧･･･あなどれませんよ♪
￣∇￣)ﾉ