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数日前にプレマシーを新車購入から4年目にあたる法定１年点検に出してきました

点検の結果、現在のＴＯＹＯ　ＤＲＢの溝が残り５㎜ということで、もう１年後には二回目の車検を迎えるためタイヤを探すことにしました

個人的にほしいな～と思っていた候補がルマン４　LM７０４とブルーアースA AE５０で値段は安くても一本１３０００～１６０００程度で５～６万以上掛かる計算でした

う～む．．．自分の懐も寒いし、試しに最安値のタイヤってどのくらいなんだろ～っと調べてみると．．．

インドネシア製タイヤ　ATR SPORT　Corsa 2233　一本２７８０円．．．え？マジ？
他の方のインプレでもそんなに悪くないような感じだったし、反日国家のタイヤは心情的にイヤだったのでここのメーカーにしてみた次第です

多分これ以上値段は下がりそうにないし、今回は試しにアジアンタイヤにしてみようかな？と思いオートウェイさんに注文してみました

送料が一本１０５０円しますが、コミコミの値段でも１５０００程度だったので国産タイヤ一本分の値段です

とりあえず今日到着したので見た目だけの報告です



シール部分です
　



本当にインドネシア製です　　




バリがいっぱいあります＾＾；　ちょっと走ったら消えるでしょうけど．．．　




ヒゲがハンパ無くすごいですＷ　




タイヤの内側です
小さい玉砂利みたいな模様がいっぱいですＷ




タイヤパターンです　１cmぐらいの溝が４本入ってます
上の方（青いラインのある方）がアウト側で下の方がイン側です


装着は一応、春頃の予定です
イメージチェンジの為、某ホイールを昨年末からイジリ中～＾＾（寒くて作業が進まない～）

毎日夕方仕事から戻ってきた時、ポストの中身を持って家に入るのですが、地元のマツダからチラシらしきものが本日入ってました

表紙をなんと～なく目を通してみると．．．

－新年明けましておめでとうございます．．．
－本年も山口マツダをよろしくお願い申し上げます．．．．．．

はえーよｗ　今日クリスマスなんだけど＾＾；



それはさておきチラシの中身を見てみると．．．


フムフム．．．初売り恒例の特別価格のデミオね～
お、１３－ＳＫＹＡＣＴＩＶ　ＳＨＯＯＴＩＮＧ　ＳＴＥＲも早速載ってるなぁ～
実はこれのカタログを取り寄せましたが、ＬＥＤヘッドランプのベロシティレッドのデミオ結構いい感じでカッコイイですね

ん？？　アクセラスポーツ１５Ｓ　ＳｐｏｒｔＥｄｉｔｉｏｎ？こんなのあったっけ？？

普通の１５Ｓと同じ価格の１７９万でデスチャ付きヘッドランプ、ＬＥＤウインカー付きブラックドアミラー、リアスポ＆シャークアンテナ、ガンメタ１６インチアルミ、おまけにＣＸ－５で使用されているジールレッドマイカが特別専用色だったりと、アクセラの１５Ｓを考えている人はお得なんじゃないでしょうか～？

まぁチラホラとアクセラやデミオの次期型の噂もだんだん出回ってきているので、特別仕様車が出てくるということはやはり来年中には新型が出てくるのかな?

来年もマツダが今年以上に飛躍してくれるといいですね＾＾

ＰＳ.26日にマツダウェブサイトにてアクセラスポーツ１５Ｓ＆２０Ｓ　ＳｐｏｒｔＥｄｉｔｉｏｎの特別仕様車が追加されました

今日はたまたま防府のショッピングセンターに来たので、ドライブがてら中関港のあたりを走ってきました

中関港といえばマツダの防府工場で完成した車をフェリーに乗せて世界に輸出している場所であります

丁度正午過ぎぐらいに着いたのですが、そこには多くの新型アテンザとアクセラが整然と並んでおり、大きなフェリーに積み込んでいる途中のようでした


やはりこれだけ新型アテンザ（Ｍazda6）を大量に見るのはやはり壮観で、寒かったけど見ていて楽しかったです＾＾


アクセラも同じく多くありじ～っと見ていると、ん？と思う光景が．．．

なんか見慣れない色の１７インチホイール装着のアクセラスポーツがあるじゃないですか～
茶色というか銅版みたいな色で、今の所日本国内では設定されてないカラーでなんだか新鮮な感じがしました♪
デジカメでズームで撮ってみると、Mazda3のエンブレムが付いていてどこかの国に輸出されるようでした



このあたりはマツダの関連工場も沢山あり、どこの会社のフェンスにも新型アテンザ誕生の横断幕が取付けられていていました
世界各国でマツダ車がこれからももっと評価されて、地元の産業が活発になればいいなぁ～と思う今日この頃でした

自分も山口県民としてマツダを応援していきたいです

トミカのＣＸ－５が発売されるという情報を数日前に知ったのをきっかけに、市内のショッピングセンターにあるおもちゃ屋に行ってきました

なんか通常版の赤色（ジールレッド）の他に、初回特別カラーで青色（スカイブルー）が出るという事で、なんだか欲しくなってしまいました＾＾；

個人的にトミカを集めているわけではありませんが．．．


おもちゃ屋に行ってみると、初回版の青色のＣＸ－５も普通に沢山置いてあったので赤と青のＣＸ－５とアクセラもついでに買ってみました

家に帰って開封してみると．．．
いや～最近のミニカーってこんなに良く作られているんだ～と感心しました♪
色も忠実に実車に近い色だし、造詣もそのまま縮小した感じでそっくりでした
トミカ恐るべし．．．ｗ

（画像の色はフラッシュで写真を撮ったため、色が少し違って写ってます）



次はアテンザが欲しいなぁ．．．こうやってどんどん買っていって増えていくのでしょうね＾＾；

週末にマツダディーラーからDMで、新型アテンザの展示＆試乗会のお知らせが来てたので見に行ってきました

ワクワクしながら早速店内に入ると、新色のソウルレッドプレミアムメタリックのセダンXD－Lパッケージが飾ってありました

第一印象は、見た瞬間カッコイイ～というか美しい～
展示車は丁度太陽光のあたる場所に飾ってあり、色も深みのある赤でキラキラしていてRX-8やアクセラのベロシティーレッドとは違ったとてもいい色でした♪

そしてタイヤ＆ホイール．．．でけェ～ｗ　
高輝度１９インチホイール結構カッコイイです＾＾

トランクルーム．．．十分すぎるぐらい広いと思います

内装．．．Lパッケージ内装でなくても自分にとっては十分安っぽさは全く無いと思いました
ソフト素材も使ってあり品もいいです

外装．．．サイズはやはり大きく見えます
フロントのマツダマークは透明の樹脂の中にマツダマークが入っていて今までとは違った感じでした
センタードアピラーの縦型の黒い部分は、プレマシーとかだとつや消しブラックのものでしたが、新型アテンザでは下地がブラックでその上に透明の樹脂で艶もあり高級な感じに見えました

ちょっと気になったのが、リアのタイヤハウス内の素材に遮音性を上げるために使ってるのか分かりませんが、内装で使われるようなグレーの素材（どう説明していいか分かりません＾＾；）が使われていて、雨水や泥はねなどの耐候性とかはどうなんだろ．．．とちょっと疑問に思えました


試乗車はセダンのXDの６ATに乗りましたが、アクセルを軽く踏むだけでスピードは出るし、CX-5よりも静かに感じられ前の型の後期型のアテンザにも乗りましたが、明らかに車格が上がった感じを受けました
運転する前から気になっていた車幅はプレマシーからは９cmも大きいのですが、運転してみると殆ど気になりませんでした
しかし店舗等の駐車場なんかでは、CX-5よりも視点が低い分取り回しに気を使うかも知れないと思いました　まぁ慣れたら大丈夫でしょうが＾＾


帰り際にカタログを貰いましたが、６０ページ以上もありマツダの本気度も伝わってきます＾＾
ショップオプションの方もCX-5ではエアロ関係の物は殆ど無かったのに、従来と同じ様に純正エアロの他にエムズカスタム、ケンスタイル、ダムドとかのカスタマイズパーツも充実しているのがいいですね＾O＾


店舗内に最近出たフレア（旧AZ-ワゴン）のカスタムスタイルがあったのですが、これもなかなかいいですよ♪
フロントグリルもワゴンRのLED埋め込みのデザインよりも、こちらの方が好みです
最近の軽も侮れないもので、ピアノブラックパネルも各所に使われ、普通車と変わらない造りになってます
軽に乗り換えるならこれもアリかな～っと思ってみたり・・・＾＾



そういえば新型アテンザのワゴンを本日納車されている年配の夫婦の方も見受けられました
かなり早い時点で注文されたのかな？実車を見ないで購入とは自分には出来ないかも＾＾；
今日もディーラーで、アテンザのカタログの見ながら商談されてる方も結構いたので、気になってる人も多いのかもしれませんね＾＾