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白黒さん陣頭の大黒オフ会に行ってきました～



本日は天候も良く～



結構集まりましたね～



千葉組は途中のパーキングで待ち合わせし4台で～回りの車の方々たち皆見ていましたよ（＾＾







総勢16台程集まったですかね～


まぁ他の方々集まっていた車も凄かったですね～（＾＾




色んなジャンル




VIP系・走り系と








白黒さんが大黒トラップにひっかかって割れちゃった・・・サイド・・・

適当な応急処置がステキ（＾＾



車高調なんでこれで走行

男気感じます！

1センチ？2センチ？（＾＾




今回遠くから来て頂いた方お疲れさまでした！


またの機会がありましたら宜しくです（_ _

本日は天気も良く～メンテ日より



パワーフローのフィルターが交換時期なんで取り換えー

今回はイエロー




ブレーキローターのスリットが目詰まりしてきたんで、溝掃そうじ＆溝塗りー



リアのローターは錆が少々出て来たんで、ローター＆溝塗りー




あとは冷却水を入手したんで後日クーラント交換＆エンジンオイル交換






あと来週の日曜日（5月18日AM9時～）大黒のパーキングでTCRエスティマ限定の集まりがあるようです
参照→https://minkara.carview.co.jp/userid/697756/blog/33051552/

TCRの方来ませんか～興味のある方お待ちしています（^^

エキマニ入手したのもぅ何年前だ・・・？



だーいぶ経ってこのまま交換しないで終わりかな～と思っていたのですが～久々の長期連休～



思い切って交換する事に～


いつ購入したか忘れたエキマニ（＾＾；



汚いから磨いて少しは綺麗に（＾＾




せっかくなんでパイプ径を純正５０Φから６０Φに拡大、ジャバラ部分も内径が大きい物に変更、触媒もクリーンで排気効率の良いメタル触媒に交換します




純正ジャバラを切って新しい60φジャバラ＆ステンパイプを溶接してくっつけて出来たフロントパイプ




でーいつもの様にリア上げー




エキマニ比較

スーチャーのは細いしパイプの集合形状が・・・NA用のはたこ足っぽくパイプ形状が良い感じ！




そのままだと錆びるんで耐熱スプレーで塗り塗り



スタッド＆ナットはすべて新品に交換します





夢中でやっていたんで途中作業は・・・（＾＾；

これだけ





時間ギリギリで完成


途中触媒のスタッド２本折れ～て・・・ザグッテ穴開け直しー

本日９時から終わったのが１７時・・・疲れました・・・もぅやりたくない




交換後は加速良くなった様な？？？排ガスがクリーンになった様な？？？


とりあえずOKかな（＾＾




交換後あちこち走った感じだと、パイプ径を10Φ大きくしてトルクが無くなるのを心配していたのですがそんな事ないですね、全然良いです！スタート加速・８０㌔からの追い越し加速・ブースとの上がり方も以前より全然良い！

交換作業は大変でしたがやって良かったと思います