ずっと欲しかったE93 ずっと憧れていたE93 ようやく夢が実現しました。
所有形態:現在所有(メイン)
2009年04月26日
初めての車。 第二次世界大戦直後から続く三菱JEEPの中でも最強と讃えられたJ57、通称「ゴーナナ」と呼ばれる、カリスマをまとった車でした。 JEEP同士がすれ違うときは、まるでバスの運転手のように互いに右手を挙げて挨拶! 床から伸びる2本のシフトレバーを組み合わせて前8段後2段、パワステなしの ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年04月18日
初めてのBMWはE36の318iでした。 6気筒用のエンジンルームにかわいい4気筒エンジンで下の道路丸見え。箱根ターンパイクでは登坂車線のお世話になりましたが、素直なハンドリングとしっかりボディーで、BMWの楽しさを教えてくれました。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年04月18日
同居している母の愛車はE36の325iクーペです。 40過ぎで免許を取った母は、本田シビック、三菱ギャランと乗り継ぎ、3台目はなんとBMW、しかも当時一番大きいエンジンを積んだ325,しかもクーペを、初めて行ったディーラーで衝動買いしてきました(^^; もう16年目になりますが、これまでほとんど無 ...
所有形態:家族のクルマ
2009年04月19日
19年間E36(325クーペ)一筋だった母の新車はF20(116Sports)。排気量1.6リットルながら、N54/55のDNAを受け継ぐツインスクロールターボエンジンを搭載。回し初めから20㎏オーバーのぶっといトルクで、きびきび走り、ぐいぐい加速する。ボディー剛性も文句なし。ハンドリングはまさに ...
所有形態:家族のクルマ
2012年06月10日