<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ネコカー / 走りの備忘録</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/506838/blog/</link><description>MT好きです。
ATに乗る時は左足が暇なので左足ブレーキングを多用します。
嫁にバレると不安がられて怒られます。

たまにサーキットに出没します。
主に消耗部品にはフィーリング変化を狙って社外品を入れたりしますが、安く気軽に全開走行を楽しむ目的で基本ノーマルで走ってます。（あくまでフリー走行を楽しむレベルなので）
ベースの走りがしっかりしてれば十分楽しめてお金もかからずメンテも楽チン！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 18 Sep 2026 03:38:46 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ネコカー / 走りの備忘録</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/506838/blog/</link></image><item><title>走れるエコカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/506838/blog/49249145/</link><description><![CDATA[普通に走れば省燃費エコカー、踏めば元気に走る良いクルマ。]]></description><pubDate>Sat, 15 Aug 2026 09:58:01 +0900</pubDate></item><item><title>未明まで雨で迷うも走る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/506838/blog/49130161/</link><description><![CDATA[6月でもタイミングさえ合えば気温的にまだ全然走れる。今回はモーターランド三河。

タイム：53.659（外気温19℃、ガソリン残量7/8、タイヤ：ZⅢ）

初めの方でベスト出して後はズルズル。タイヤ角が削れると踏ん張り効かない。全開率でタイム稼ぐ作戦だったけど突っ込み過ぎアンダーでタイムロス ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2026 08:25:00 +0900</pubDate></item><item><title>暑くても走る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/506838/blog/49106801/</link><description><![CDATA[今回もスパ西浦(逆回り)を走行。5月だけど暑い。

そして自分の足でも走る。70歳までサーキット走るのが目標だから有酸素運動でボケ防止と体力維持が目的。運動嫌いで30年全く運動しなかったけど1年前からランニング始めた。

1.08.429（外気温25℃、ガソリン7/8、タイヤ…ZⅢ）

 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 May 2026 14:27:12 +0900</pubDate></item><item><title>3歩進んで2歩逆走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/506838/blog/49045120/</link><description><![CDATA[幸田、美浜に続いてお久しシリーズ第3弾。
今回はスパ西浦の逆回り。2年に1回くらいしか走ってない。

中東情勢とか仕事とか外乱因子あるし最近頻度高いけど走れる時に走る。

ヤリスでは初走行だし気温も低くはないからタイムは期待せず次回詰める楽しみ用に記録。走るからにはタイムは出したいけどガム ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2026 19:25:36 +0900</pubDate></item><item><title>経験値稼ぎ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/506838/blog/49018296/</link><description><![CDATA[今まで1回/年とかのペースだったし頻度上げればタイムアップ出来るかもと幸田サーキット来た。

レブっちゃうんだけど次のコーナーまでシフトアップするほど距離もないってシーンがヤリスは結構ある。エンジンに負担掛けるしツラいんだよな～って、某走り屋漫画の1シーンにそんなやり取りあった様な…。
ディッ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Apr 2026 08:41:38 +0900</pubDate></item><item><title>RE004再び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/506838/blog/48988864/</link><description><![CDATA[








主役のタイヤよりフェンダー隙間が気になる…。

前回までのスピン必至のタイヤを前後入れ替えた。スピンは後続車がいた場合リスクがデカいし防げるトラブルは対処しておくのがサーキットマナー。
リヤよりフロントがローグリップてFF車には不恰好だけどヤリスには安定感悪 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Mar 2026 18:51:26 +0900</pubDate></item><item><title>低けりゃいいってモンじゃない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/506838/blog/48929872/</link><description><![CDATA[自宅からは距離があるから行く事が少ない美浜。ヤリスで1回は走りたいと奮起して3年振りに行って来た。

1クール目から思ってたよりタイムも出て手応えアリ。で「2クール目から全力だ！」とグリップ重視で前後エア圧下げて挑んだらスピン連発。横Gで事故と誤検知されてヘルプネットセンターに自動緊急コール掛か ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Feb 2026 11:45:07 +0900</pubDate></item><item><title>寒けりゃいいってモンじゃない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/506838/blog/48911461/</link><description><![CDATA[先週1年振りに幸田を走って来た。

たまのサーキット走るともうそんな経ったのかと毎回感じる。人生80年なんて言うけど支障なく生活出来る「健康寿命」は平均70ちょい。つまり40後半の自分は既に人生2/3が終了。やりたい事有ったら躊躇せずやった方が良いよ。あと健康作り。

1年前はヤリスで初走行 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Feb 2026 21:44:56 +0900</pubDate></item><item><title>26年初走り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/506838/blog/48867814/</link><description><![CDATA[
前回からフロントタイヤをZⅢに変えたから月曜にサーキット走って来た。ヤリスでは西浦走行2回目。

西浦は相変わらずセレブなクルマ率高い。

初回タイム：1.08.854(外気温12℃、ガソリン残量3/4、前後タイヤ：RE004)
今回タイム：1.08.350(外気温13℃、ガソリン残量 ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Jan 2026 20:19:20 +0900</pubDate></item><item><title>じーさん転がす</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/506838/blog/48765075/</link><description><![CDATA[ブロック飛び対策でフロントにハイグリをお試しで投入。タイムアップ目的じゃないとは言えタイヤを変えたら気になるのはやっぱりタイム。て事で作手を走って来た。

10年越しに2ndからハイグリに履き替え。ZⅢは縦剛性はあるけど横は大したことなくてサーキットでは「思ったより滑る」が素直な感想。純正サスの ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Nov 2025 17:12:38 +0900</pubDate></item><item><title>MLM2回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/506838/blog/48704406/</link><description><![CDATA[昨日は久々のサーキット走行。





天気は曇りで時々霧雨がぱらついててタイムは期待出来そうになかったから、せめて楽しもうと軽い気持ちで挑んだのが結果良かった。出易いリヤのエア圧下げて前より踏める量が増えたのもあって前回から0.4秒、前車ワークスからも0.6秒アップで排気量のアドバンテ ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Oct 2025 09:45:14 +0900</pubDate></item><item><title>梅雨は作手で滑って遊ぶ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/506838/blog/48484511/</link><description><![CDATA[仕事サボれる休めるタイミングと雨の日が上手く重なったからALTへ行って来た。

ウェットはタイム出ないしスピンやコースオフのリスクも増えるから敬遠されがちだけど、ドライより車やタイヤの負荷は軽いし、割と普通に走れて滑りだす感覚が楽しい。


タイムは参考程度。ウェットは気温の他に路面の水深 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jun 2025 06:31:44 +0900</pubDate></item><item><title>峠にもオフシーズンってあるのかな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/506838/blog/48434629/</link><description><![CDATA[子供の頃は春秋の季節がちゃんとあったけど今は5月でも夏日が当たり前。もはや春夏秋冬じゃなくて夏・真夏・夏・冬。タイムアタッカーで3,4月過ぎたらシーズンオフって人も多いけど、せっかくイイ趣味持ってるのに1年の半分以上がオフなんて勿体ない。
と言う事で5月でも走る。出来ればオフシーズンは1年の1/3 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 May 2025 11:29:07 +0900</pubDate></item><item><title>難しいよ、ヤリス＠作手</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/506838/blog/48378608/</link><description><![CDATA[以前からもういいかなと思いつつ結局ダラダラ続けてるブログ。走行記録と記憶の備忘になってるから良しとしよう。他の人の走行ブログも参考になるし。





今回でヤリスでのサーキット走行は3回目。そろそろ鬼門となる課題が出て来る頃じゃないかと頭をよぎらしてたらホントに出て来た。
前回西浦み ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Apr 2025 06:31:03 +0900</pubDate></item><item><title>タイムアタック＠西浦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/506838/blog/48310533/</link><description><![CDATA[ヤリスで2回目のサーキット走行はスパ西浦。








同じくタイヤ・パッド以外ノーマル、2ndタイヤで走った過去タイムは、
スイスポ(ZC32S)：1.08.245（外気温10℃、Fタイヤ：RE002）
アルトワークス：1.10.418（外気温13℃、Fタイヤ：RE003 ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Mar 2025 16:50:14 +0900</pubDate></item><item><title>ヤリス初サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/506838/blog/48266239/</link><description><![CDATA[タイヤ・パッド・ホイールのみ交換、ほぼノーマルでサーキット初走行。（タイヤは車に合わせて否ハイグリップタイヤのRE004）

幸田サーキットは1年強振りで3クール走行。




1クール目はまずは初車の挙動確認。タイムは56.463。

同じく素ヤリスでサーキット走られてる方のブロ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Feb 2025 21:36:25 +0900</pubDate></item><item><title>ワークス ラストラン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/506838/blog/48081012/</link><description><![CDATA[先日半年ぶりにサーキット走って来ました。

まずはリハビリ、でもいざ走ると体が覚えてるもので過去と同タイムを出せたって、同じくだりを何年続けてるんだろう…。




前回(&#39;23/10/17)：34.342(外気温17℃、ガソリン7/10、Fタイヤ:TR1)
今回(&#39; ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Nov 2024 22:13:42 +0900</pubDate></item><item><title>1年振りの西浦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/506838/blog/47666090/</link><description><![CDATA[久し振りに西浦を走って来ました。逆回りは2年振り。

過去タイムを上回るのを目標に臨んだものの波に乗れず撃沈。正回りと同じくらいのタイムを出したいんですが1秒弱差が出る。
アンダーが強く上手くTR1を使いこなせなかった。他のミニサーキットでは気にならなかったですが、高速ブレーキングからの旋回性 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Apr 2024 09:21:31 +0900</pubDate></item><item><title>三河Ｖ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/506838/blog/47626002/</link><description><![CDATA[モーターランド三河を走って来ました。

みなさんが盛り上がる真冬のタイムアタックシーズン中は家族サービスにいそしんでたので、遅ればせながらの今年サーキット初走行です。
春休みを使って嫁が子供連れて実家帰ってるので久々に気兼ねのない休日♪

ジジィになってもサーキット遊びは続けたいと思ってる ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Mar 2024 17:02:42 +0900</pubDate></item><item><title>石の上にも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/506838/blog/47382125/</link><description><![CDATA[みんカラ始めて早14年経ちました。


半年振りのサーキット走行。人生初のTOYOタイヤ、TR1のシェイクダウンです。
前情報無しで持ち込んだのでエア圧から手探り。当初タイムを期待してなかったりブロックが速攻で飛ばないか懸念してたけど、結構感触が良い。初めはエア圧中～高めが良いかなと思ったも ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Dec 2023 09:30:47 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと良い大衆車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/506838/blog/47220840/</link><description><![CDATA[元々興味があって仕事でレンタカー借りれたので評価しました。
事前にYouTubeのハンターチャンネルを観ました。視認性が悪いとかサイドブレーキに手が入らんとか圧迫感あるとか使い勝手が悪いとか酷評だけど、自分の感想は何も問題なし。比較対象がファミリーカーか軽セダンかの違い。誰にでも分かり易い内装チェ ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Sep 2023 08:19:24 +0900</pubDate></item><item><title>三河FINAL</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/506838/blog/46876960/</link><description><![CDATA[6月からレイアウトをリニューアルするとの事で現コースで走れるのもあと僅か。走るなら今しかないと思い本日モーターランド三河(MLM)を走って来ました。



最近ハマった好きなコースですが、昔からあるA,Bコースはかなり荒れてて路面の修繕は少なくても必要だろうなと思ってたので、惜しみつつも新し ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Apr 2023 18:34:52 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット日和でリフレッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/506838/blog/46825630/</link><description><![CDATA[走れるタイミングがあったのでスパ西浦行って来ました。
週末と祝日の間の日だし有休取って走りに来る人多いだろうなと思ってら案の定、平日でも11台の盛況振り。当然自分の車が1番遅いので譲る割合も1番高い。普段なら台数少ない方が嬉しいですが、走行自体を楽しむ事が今回のテーマなので多いなら多いで賑やかで良 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Mar 2023 21:44:41 +0900</pubDate></item><item><title>三河Ⅲ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/506838/blog/46782339/</link><description><![CDATA[久し振りに幸田へ行こうと思う時に限って毎回4輪枠が無いので今週水曜にMLMに行って来ました。

「もう余りタイムアップは望めないかな」と思った物の、走行3回目になるとコース攻略も進み前回から更に0.4secタイムアップ。


三河はちょっぴり危ない峠風な所がやっぱり楽しい。(オマケに安い) ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Mar 2023 21:10:43 +0900</pubDate></item><item><title>2年振りの美浜考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/506838/blog/46688783/</link><description><![CDATA[

今回(サーキット走行6回目)で終了かと思ったRE004、だいぶキテるけどあとまだ1回は使えそう。


先日走った美浜ですが、もう0.2秒は詰めれる走りをしたつもりだったのに力むほどタイムが落ちてモヤモヤが残ってました。そこで走った結果から要因を考察。理由を推測しておけば次に活かせますか ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jan 2023 22:58:22 +0900</pubDate></item><item><title>2年振りに美浜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/506838/blog/46681709/</link><description><![CDATA[今日知多方面に行く用事があったので都合付けて美浜サーキットを走って来ました。
前回走ってから早いもので2年振りです。

やっぱり美浜「も」走って楽しい^^
ただ今年から料金改定で値上がりしたようで、ちょい割高感。


昨日(土曜)が雨だったので走りたがり屋達がなだれ込むかと想像していた ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jan 2023 20:39:57 +0900</pubDate></item><item><title>プロのラインを試してみる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/506838/blog/46606852/</link><description><![CDATA[1年振りにスパ西浦を走って来ました。

目的はタイトルにある通りです。






ゼロ富士さんのブログでプロ(小河選手)がZC33Sでスパ西浦を走る動画を見たのですが、後半のラインが自分と違うんです。
プロが走るラインが一体どうなのか試してみたいじゃないですか。



 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Dec 2022 17:21:05 +0900</pubDate></item><item><title>今日だけ疑似2シーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/506838/blog/46527877/</link><description><![CDATA[前回走行からまだ日が浅いですが有休を取れたのでサーキットを走って来ました。






みんカラのゼロ富士さんに感化されて色々ラインを試したく本当はスパ西浦に行きたかったのですが、あいにく今日は貸切で走れず。
代わりにオートランド作手にしたのですが折角走るなら何か試したいと思い、通勤 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Nov 2022 15:03:07 +0900</pubDate></item><item><title>三河Ⅱ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/506838/blog/46491787/</link><description><![CDATA[先日の火曜に約５ヶ月振りにサーキットを走って来ました。場所は前回と同じモーターランド三河。





最近秋晴れが続いてますがよりによって前日雨で当日曇り…
今回は運が無かったと思いきや気温も低めで路面も乾いていたので条件は悪くない。

(湿度が高くて気圧が低い分厳密に言えばエンジ ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Oct 2022 20:00:13 +0900</pubDate></item><item><title>レーシンググローブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/506838/blog/46181597/</link><description><![CDATA[先日サーキットを走って帰宅した後グローブを片付けようとしたら、親指の付け根部分が擦れて生地が薄くなってるのに気付いてしまい買い替える事にしました。


現在使ってるのはFETのライトウェイトグラブ。
ネットで調べてみると5000円…。
意外とするなあ、こんな高かったっけ？！と思いつつ、それ ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jun 2022 22:18:41 +0900</pubDate></item><item><title>三河へGO！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/506838/blog/46168947/</link><description><![CDATA[モーターランド三河(MLM)を走って来ました。







何を隠そう十数年前、人生で初めて走ったサーキットです。
単独走行の今と違って仲間内で走りに来てました。当時からドリ車に人気のサーキットだったのもありクラッシュ率が割と高く、またドリ車好きの中にマナーがちょっぴり足りないガ ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jun 2022 16:25:42 +0900</pubDate></item><item><title>POTENZA RE004</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/506838/blog/46005099/</link><description><![CDATA[作手(ALT)を走って来ました。
前回走行から3週間しか経ってないですが、これから仕事が忙しくなると次いつ行けるか分からないのと、FタイヤをRE004に履き替えたので走行感覚忘れないうちにサーキットを走らせてみたかったので。



バッジ期間が終わったためか今日は自分1台のみの貸切状態。 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Apr 2022 16:04:24 +0900</pubDate></item><item><title>ALTはやっぱり難しい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/506838/blog/45954197/</link><description><![CDATA[今週作手を走って来ました。
サーキットは3ヶ月振り、ドライの作手は1年振りです。
よくよく考えたら今年初サーキットだ。




Fタイヤは4年落ちでブロックもあちこち飛んでてほぼ終了の状態、タイムは余程期待出来ませんが暖かくなって天気も良いので仕事の合間の気分転換です。

案の定結 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Mar 2022 08:31:10 +0900</pubDate></item><item><title>打倒2年前の自分→敗北…グフッ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/506838/blog/45711433/</link><description><![CDATA[昨日午前中の用事で有休を取ったので、せっかくなので午後西浦を走って来ました。

最近晴れが続いていたのにそんな日に限って雨マーク。でも朝までに止めば午後の枠はイケるはず、とイキ込んで前日に予約。



元々は前回11月の西浦走行時に逆回りを走るつもりだったのですが、予約の段階でまさかの5 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Dec 2021 13:23:59 +0900</pubDate></item><item><title>タイムアップがモチベーションか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/506838/blog/45656531/</link><description><![CDATA[スパ西浦を走って来ました。








今年5月にサーキット走って以来、6月に車検を受け、夏を迎え、秋にワクチン2回摂取するまで自粛してたらもう半年経ちました。(抗体量MAXになったのにコロナが鎮静、打った意味あるのかな…。)だいぶ日も空いたのでリハビリ感覚です。

車は依 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Nov 2021 15:37:32 +0900</pubDate></item><item><title>FLEVAのウェット性能を試す</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/506838/blog/45084407/</link><description><![CDATA[久し振りにサーキット走って来ました。








前回、前々回と酷使したフロントタイヤ(フレバ)を事前に改めて確認。




結構ダメージ入ってる(汗)
他の方のブログのサーキット使用歴からこうなる事は事前に把握してたものの予想以上に進行が早い。これじゃあ6月の車検 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 May 2021 21:57:04 +0900</pubDate></item><item><title>人は一瞬で三択できる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/506838/blog/44897467/</link><description><![CDATA[前回履き替えたフレバはステア応答性が良いので、作手よりも大きいサーキットなら走りの感触がまた変わって楽しいかなと思いスパ西浦を走って来ました。





作手走行でフレバの特性・性能は理解出来たので、あとは走行時の外気温から出せるタイムは想定できます。過去タイムを基準に今回の目標は純正R ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Mar 2021 16:12:28 +0900</pubDate></item><item><title>ADVAN FLEVA V701</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/506838/blog/44845358/</link><description><![CDATA[昨年末の前回サーキット走行でRE003を使い切ったのでフロントタイヤを新調しました。






RE003には大満足だったので順当に行けば次候補は最新モデルのRE004だったのですが、RE003に無くて欲しいと思ってた性能がハンドリングの軽快感。
サーキット(スポーツ走行)で役に立 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Feb 2021 21:12:19 +0900</pubDate></item><item><title>2020年締めくくりサーキット走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/506838/blog/44699671/</link><description><![CDATA[知多へ行く用事があったのでついでに美浜サーキットに行って来ました。






年末の4輪フリー走行最後の土日なので激混みしてるかなと思ったのですが、昼前にライブカメラを見ると空いてる模様。実際に午後一で行ってみても平日並みに空いてました。ラッキ～♪

美浜を走るのは2年振りでだい ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Dec 2020 16:40:11 +0900</pubDate></item><item><title>【教訓】欲は良いけどドン欲は破滅のもと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/506838/blog/44628532/</link><description><![CDATA[先月スパ西浦を走った後に次はどこを走ろうかなと考えてたら、走行券の有効期限が切れそうなことに気付いたので幸田を走って来ました。







有効期限ギリギリ。



数回前のサーキット走行から徐々に拡大してるブロック欠け。
前輪片側1箇所だけなので、左回りの幸田向けに左に ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Dec 2020 15:27:56 +0900</pubDate></item><item><title>全集中、アルミテープの呼吸、2の型！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/506838/blog/44538038/</link><description><![CDATA[周りが余りにも盛り上がってるので、大して知らないし興味もないのに覚えてしまいました。
（ジョジョ世代なのでオラオラオラッ！の方が気分はアガるのですが）





さて、今回スパ西浦を走って来ました。
サーキットは約5ヶ月振りだったので、目的は久しぶりにサーキットの雰囲気を楽しむことと ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Nov 2020 14:54:24 +0900</pubDate></item><item><title>【続】シート高さダウンでタイムアップを狙えるか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/506838/blog/44063847/</link><description><![CDATA[緊急事態宣言解除に伴って県をまたぐ移動も自粛解除されました。
いや～やっと走りに行けるよ、と思う訳ですが、コロナの影響で残業が無くなってすっかり生活費に余裕がありません。今日は会社も休業で「暇はあるがお金はない」状態に…。学生か！


おまけに何と言うことでしょうこの暑さ。平年より暑い気がす ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jun 2020 16:02:09 +0900</pubDate></item><item><title>シート高さダウンでタイムアップを狙えるか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/506838/blog/43807323/</link><description><![CDATA[先日シートポジションを下げたので、サーキット走行でも支障なく運転出来るか確認をしにオートランド作手に行って来ました。
で走った結果は問題なし。
シートポジションを下げた直後は多少悩みましたが、何とかしっくり来るドラポジに落ち着きサーキット走行も問題なくこなせました。


さて、タイトルにも ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Mar 2020 19:02:08 +0900</pubDate></item><item><title>【長文解説】ノーマルでサーキットを走り続けるワケ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/506838/blog/43560422/</link><description><![CDATA[「チューニングの伸びしろ確認のために純正の実力を把握する」目的で、初めだけノーマルでサーキットを走るという人は結構いるかと思います。でも「ノーマルのままずっとサーキットを走り続ける」という人はそうそういないでしょう。

そんな身近にいるワークス乗りが不思議に思われるとのことで、ヘンタイ、メタルス ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Dec 2019 09:30:15 +0900</pubDate></item><item><title>逆回りで初心にカエル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/506838/blog/43440009/</link><description><![CDATA[半日有休を取って午前仕事の後にサーキットを走って来ました。






年末はバタバタしそうなので今年最後になる(かも)サーキットに選んだのはスパ西浦(逆回り)。
選んだ理由は、どうしても走行回数が増えるとタイムに固執しがちになってしまうで、一回タイムを気にせず全開走行を楽しもうと思 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Nov 2019 21:19:54 +0900</pubDate></item><item><title>アルトで散る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/506838/blog/43378751/</link><description><![CDATA[







3ヶ月振りにサーキットを走って来ました。

場所は今年のGWにウェットで走ったオートランド作手。
たった3ヶ月とは言え、プライベートやら仕事やら色々あると
5ヶ月くらい経ってた気がしてます。
リハビリついでにあわよくばタイムアップを狙おうとイキ込んでみたもの ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Oct 2019 19:11:44 +0900</pubDate></item><item><title>雨の憂うつ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/506838/blog/43042299/</link><description><![CDATA[梅雨の時期は雨ばっかりで憂うつ？
いやいや、むしろ雨を待ってました。
有休取れるタイミングと雨の日が重なる時を！
で、ここぞと幸田サーキットを走って来ました。
(最近ウェットばかり走ってるのでドライの感覚忘れそう…)



幸田は昨年9月に初めて走った時がウェットで、
そこから走行 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Jul 2019 20:07:44 +0900</pubDate></item><item><title>坊主、修行へ行く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/506838/blog/42901430/</link><description><![CDATA[








前回GWで雨の日にサーキットへ行く事を嫁に伝えたら
「修行僧ね」
と言われた際に、(なぜ坊主？！)と思いつつ
あながち的を射ているかも…と思い再び修行の地へ赴く事にしました。
(因みに頭は坊主ではありません)

修行を積み雑念を払拭して楽しさを極める、 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 May 2019 21:22:37 +0900</pubDate></item><item><title>サーキットブログの区切り～その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/506838/blog/42818642/</link><description><![CDATA[以前に「サーキットブログの区切り」の
タイトルでブログを書いたのですが
全然区切れてなくて以前通りのブログが
ダラダラ続いていたので、
ちゃんと仕切りを入れよう～っと思い
再度トライします。


そう思ってた時にたまたま観た番組で、
所ジョージが言ってたセリフが印象的だったのでちょ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 May 2019 00:15:01 +0900</pubDate></item><item><title>ALTで雨練</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/506838/blog/42796794/</link><description><![CDATA[







まだ子供が小さく遠出できないのでGW中はほぼ家です。
つまり毎日子供と一緒…。
嫁と相談して「1日ずつ自由な日を作ろう」ってことで、
最近ペースが早いものの折角なのでサーキットへ行こうと思い
オートランド作手を走って来ました。

1日フリーデイをGW中のど ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Apr 2019 18:25:08 +0900</pubDate></item></channel></rss>