とろいんぷのブログ一覧

このあいだも話した事の続きなのですが

我が愛車のｲﾝﾌﾟがお亡くなりになりました。

まぁ、俗に言うｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｰですね。

ﾒﾀﾙが飛び、ﾋﾟｽﾄﾝがｼﾘﾝﾀﾞをｶﾞﾘｶﾞﾘやってくれたみたいです。

13万㌔目前で先立ってしまいました。

多分理由は前のｵｰﾅｰがｵｲﾙ管理を怠ってたのと寿命みたいです。

今まで自分の荒い運転にも良く耐えて頑張ってくれました。

まだ、２年しか一緒に居なかったですがさびしいものですね・・・・・



ありがとう、さようならｲﾝﾌﾟﾚｯｻ・・・・・・


と、暗い話はここまでです！




んで、ｼｮｯﾌﾟの方とどうするか話あっていたのですが今の所の選択肢は・・・

１　ﾃﾞｨｰﾗｰにてﾘﾋﾞﾙﾄｴﾝｼﾞﾝ装着（60万超え）

２　同じ型のｴﾝｼﾞﾝを裏で探しｺﾝﾌﾟﾘｰﾄｴﾝｼﾞﾝにして装着（50万位）

３　次の型の（丸目ｲﾝﾌﾟGDB-A～B）のｺﾝﾌﾟﾘｰﾄｴﾝｼﾞﾝ換装（70万位）

と、考えて居たのですがここに来て選択肢が増え

４　GC8-E-22B（あの伝説の限定モデルの2,2のｴﾝｼﾞﾝ）換装（60万位）

（ｺﾝﾌﾟﾘｰﾄｴﾝｼﾞﾝしか選択肢がないのはこれから長く乗るのを考えてとﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟのためです）

実際安く済ませたいのですが・・・・


22Bホスィィィィィィ！！！

でも、譲ってくれるか解らないとの事・・・

自分的には今の所GDBのｴﾝｼﾞﾝか22Bにしようか悩んでます・・・



まぁ、どっちにしろこれを期にもっと長く乗れるように＆ﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟのために頑張ります。

早く生まれ変わったｲﾝﾌﾟに会いたいなぁ(*´д`*)

ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ逝きました・・・

この間走っていたらR32乗りの友達に会ったんですが

その友達と一緒に居たのがまたR33に乗っている方でしたｗ

３台並んでいる状態で後ろから見てみると・・・（写真はその時です。）

左からR33,R32,R･･･ﾌｪ、ﾌｪﾗｰﾘ･･･（ｽｶｲﾗｲﾝじゃ無いもん！）



ちょっとね･･･ちょっと似てるのは認めますよ・・・



そういえば土曜日にﾋﾛD君とB4の人君とﾎﾋﾞｰｼｮｰ行きました！

詳細はﾌｫﾄｷﾞｬﾗﾘｰにて

まさか、中にFDの痛車が置いてあるとは・・・
（すんません、写真撮り忘れました・・・orz）

なんかもう、痛車は車業界でも公認なんですかね？？ｗ

ほんとに今回は痛車多かったですねー

ﾗｼﾞｺﾝ、ﾌﾟﾗﾓ、ﾃﾞﾓｶｰ・・・

そんなにﾌﾞｰﾑなんですかね？ｗ



ってか、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ付けました！

詳細はﾊﾟｰﾂﾚﾋﾞｭ-＆整備手帳にて

こんばんは。
写真は友達のけんてぐら君の写真です。
（ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟ付けてやったのはいいがｶｯｺｲｲのがなんかむかつく・・･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･）

撮影者＝自分でつｗ

やっぱｽﾓｰｸﾕｰﾛはｶｯｺｲｲねｗ

ってかｸｲｯｸﾘﾘｰｽﾎﾞｽつけました！

詳細はﾊﾟｰﾂﾚﾋﾞｭｰ＆整備手帳にて


たしかにﾎﾟｼﾞｼｮﾝ＆見た目は良いんですがｳｲﾝｶｰに手が届かない・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)

ｽﾃｰ作んなきゃー

他の２つも早く届かないかなぁーo(･∀･)oﾌﾞﾝﾌﾞﾝ

今日は（も）日○平行って来ました～

まぁ、ﾌﾞﾛｸﾞ用の写真撮りに行っただけなんだけどね・・・

夜景綺麗でしたー

ってか、山頂に三段ｼｰﾄだ直管のﾊﾞｲｸさん達が数台集まってました。

まぁ、走りに夢中だったので軽くｽﾙｰしましたがｗ

やっぱりﾊﾞｲｸも車も速く走ってる方がｶｯｺｲｲですわ（；´Д`）...ﾊｧﾊｧ

そういえば、通帳残高が限りなく０になりました（泣）

いっつも気づくと蒸発してる・・・

金たまんねぇなぁ・・・