戸竜＠変なミク好きのコルトじゃないコルトのブログ一覧

連休２日目はフリーだったのですが・・・

朝早くからTELで起こされ（；^ω^）

ぷれじ屋に集合と・・・



台風接近の為に、３０日は危険と判断し前日に変更になった感じですｗｗｗ


早めに家を出発したのに・・・
結構交通量が多かった（；^ω^）
岐阜清流国体の影響だったのかも？？？

１０分程度遅刻して到着～♪

しゃむ氏としょん君はBRZで一緒に来てました。


写真撮るの忘れた・・・Orz

純正の状態をまじまじと見るのは初な気もしますｗｗｗ
普段見慣れてるのがぷれじ屋のデモカーなので（；^ω^）

一番(　・∀・)ｲｲ!!グレードなので、今までのスポーツクーペのイメージでは考えられない豪華装備ｗｗｗ
凄く便利な気もします。


ただ・・・

車高が・・・

フェンダーとタイヤのクリアランスが～愛されません(´・ω・｀)

純正に戻った愛車と同じくらいだったりとか～


こんな感じで開いてるんだよね～

BRZ＆８６は車高下げる事から弄り開始ですねｗｗｗ





自分の用事は無かったのですが（；^ω^）
とりあえず経過とゴニョゴニョ依頼ｗｗｗ

少しネズー氏と話してたブレーキに関する事も社長と相談してみましたが・・・難しそうです。











この日はお客さんも多かった気もします。
それで、８６のお客さんがホイールの相談で来てたので一緒に話してましたｗｗｗ
色々と悩んでる感じで、やりたい事は沢山ｗｗｗ

弄るとしても、今の状態で何が一番必要なのか？こんな感じの話が出ると～
最優先の考えが変わったみたいです。


若い時の弄り方は・・・とりあえずマフラー交換！(｀・ω・´)
とか何も考えずな気もしますｗｗｗ
まずは、愛車に何が足りないのか？よく見る事、走行してみて足りない所は？
その中で一番気になる部分から弄るのが良いと思います。
そして、愛車の理想イメージを作り徐々にイメージに近づける弄りをしないと無駄な弄りとなってしまうと思います。
逆に見た目でも走行しても不満が無い時は弄らなくても良いしね～ｗｗｗｗｗ
あれこれ取り付けて満足な人ならそれはそれで色々と片っ端から付ければ良いし～

結局は付ける付けないは自分の判断ですからね～ｗｗｗｗ






色々と談議して～


昼は適当に済ませて


しゃむ氏に散財させましたｗｗｗｗ
納車すぐで軽量クランクプーリーに交換って

どんだけおたんちん（＾ω＾）

作業もスグに取り掛かって貰えたので夕方頃には完成～♪






晩御飯は三勝屋のぱーこー定食となりましたｗｗｗ
美味しいのだよね～♪

その後は家でグダグダ遅くなる前に解散となりました。

夜勤明けですが・・・２８日はDラーへ

←トランスミッションの換装？
違いますがｗｗｗｗ








ファンベルト交換をして貰いました（＾ω＾）

詳細は整備手帳で見てください

ファンベルト交換




結構前から交換の指摘はされてました（；^ω^）
ダラダラと延ばして今回交換

４年半、約６万キロ走行です。

特にオルタネーター側は切れてからでは遅いので早めの交換が良いそうです（＾ω＾）




ベルト交換が終わったら～







バッテリー交換です。

弟が使うので純正の位置に戻しましたよ～


お約束でバッテリーはカオスｗｗｗ


簡単に戻せると思ってたのですが・・・

自分のやった作業が結構メンドイ状態になってたり（；^ω^）
なので、思った以上に手間を掛けてしまった・・・くみちょ作業有難うｗｗｗ


次の車の仕様は助手席の下にバッテリー移設の為、自作したBOXは処分となります・・・


欲しい人って居るのかな～使ってたケーブルとセットで差し上げます（＾ω＾）




昼ぐらいに眠気が来たので帰宅・・・
の前に、某氏に連絡ｗｗｗ

一日目はこんな感じで動いてました（＾ω＾）