オトナシのブログ一覧

CRC等、良いとされる潤滑剤でもびくともしなかった、マフラーの錆&焼き付きボルト
これ使ったら難なく緩みました
これ使って駄目ならボルト破壊か整備工場行きじゃね！

注文して4週間
やっと出荷されました
到着まで2週間とか💧

ちょっと狭い駐車場で隣に停められるとヒッジョーに迷惑です
マフラーかリアスポに輪止めが接触するので随分と手間に停められて、自分が出庫するのに何回も切り替えさなきゃなんないぃぃ！
駐車場に停めても、お前らは迷惑駐車です！

最近、PS3の調子が悪かった

唐突に電源が落ちて電源ランプの部分が点滅（色は赤）

で、とうとう電源ONしてもすぐにランプが点滅するようになってもうた

なんでも初期型にありがちな故障だそうで、修理に出すと17000円くらい？

かかる上、セーブデータがあぼーんらしいですわ・・・・・・

最近やってないんだけど、GT5とかMGS系やバイオ系の

セーブデータが消えるのは考え物だ

んで、色々調べたところ、故障の原因はCPUの半田が基盤から

剥離したってのが有力らしい

で、治し方は本体のコンセント部分の横に有る排気穴付近にドライヤーの熱風を

５～３０分送り込んで、自然冷却する（かなり熱いんで火事に注意して下さい）

要は、剥離したCPUと基盤の半田を熱風によって再度、着けよう！みたいな

最初は５分で止めて冷却、ダメなら１０分みたいな感じ

ウチのPS3は５分ではダメだったんだけど、１０分で起動するようになった♪

ちなみに、コレでもダメなら分解して、直接CPUに熱風を当てるって荒業？

が有るらしいけど、一度開封するとメーカーでは修理してもらえんので

ちと考え物では有る

もし、同じような症状のPS3持ってたら、やってみる価値はあるかと・・・・・・

あと、一応保険のためにセーブデータは、頻繁に外部（USBメモリー）とかに

保存してた方が良いと思う（ゲームによっては保存できんけど）

ＫＳＣのＣｚ７５システム７です

まあ、好きな銃ですが

システム７以前のタイプも持ってたんだけど

マガジンのガスルートパッキンのロット違い？で

非常に快調に作動したり、絶不調だったりしたガンでした

んで、システム７になって、ほぼ快調に作動するかと思いきや、マガジンリップの

形状で装弾不良とか、おこしやがりますorz (簡単な修正で解決）

で、初期のシステム７のバレル周りと後期？のバレル周り（特にホップ形状）

全然違うんだわｗｗｗｗｗ

前期は従来通りなんだけど後期になるとＶホップ形状になってて、弾道が

変なフライヤーが無くなり、非常に安定しやがります♪

私が購入したのは前期だったのでＫＳＣのＨＰで新規のバレル周りのパーツを

購入して組み付けました♪（パーツのみの購入可能です）

以下、必要なパーツリスト
No.740　インナーバレル109　1,575円
No.741　アジャストリングN　315円
No.742　アジャストリングCリング　53円
No.743　アジャストスプリング　315円
No.744　ホップカラー　368円
No.745　ラバーチェンバーN3　315円

組み付け時にラバーチェンバーを破く可能性があるので、予備を買うか

ホップカラーと組み付けて瞬間接着剤で固定すると良いかも・・・・・・・

前期持ってる人は、やってみる価値はあると思います