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2013年01月26日

【鉄分補給旅】寒中山陰ジグザグ紀行(上)

昨年のグランクラス、一昨年の「しなの」&「くびきの」グリーン車とこのところこの時期のお出かけが続いています。

今回のスタートは大阪南港フェリーターミナル。下関スタートなのですが、関東・関西から九州方面に行く寝台特急が無くなってしまったのでフェリーを使います。一度使いまして快適でしたので今回も「名門大洋フェリー」です。
新今宮で途中下車し、いつもの「やまと屋2号店」の串カツで夕食をいただき、地下鉄でなく、市バス一本で住之江公園駅まで。降車時300円払うと乗り継ぎ券をくれますのでニュートラムに乗りかえます。


 2便船の出航は1950ですが、1830から入れます。
待合室は閑散としていて寂しいですな。
昨年の上り便と同じ「きょうと2」です。


船室は前回同様一等です!! 二人室でも料金は変わりません(貸切料金なし期間中)。ベッドは広くはないですがブルトレのA寝台くらいはあると思います。部屋の広さは比べものになりません。TVは場所によって映らない局があるみたいです。衛星放送は安定してみられます。

手前側が入口で、洗面台とクローゼットがあります。

前回もおなじようなことを言いましたが、ネット割りなどで11,000円ちょいで、最下等が5000円程度ですので高いと言えば高いのですが、往年の寝台列車や、泊まって翌日新幹線とするよりは安いと思われます。さすがに特等や特別室は12時間くらいの船旅ではもったいないですがね。

節約家の人たちは展望ストリートの席を早々に確保して持ち込みの食料や酒を並べて宴会状態。レストランにも缶ビールを持ち込んでいるようで、食事を取ってくれれば半ば黙認なんでスカね??
しっかしまぁ、鉄道と比べて、船や飛行機は等級の差が露骨に出てしまいますな。個室かせめてカーテンで仕切られる寝台がほしいですわ・・。


今回はこの時期の平日ということもあり比較的空いているようです。出航前に風呂にも入り、デッキに出てみました。コンデジで三脚も立てずにこういう夜景が簡単に撮れてしまうんです。技術の進歩は恐れ入りますな。

瀬戸内海ですし、揺れはほとんど無く、船室の壁にもたれるとエンジンの振動が伝わってくるくらいで、翌朝630までぐっすり休めました。
新門司港に到着しました。衝撃もなく上手に接岸しますな!!

門司駅・小倉駅行きの無料バスが出てしまうので急いで移動します。二台止まっていまして、あやうく団体輸送用のバスに乗ってしまうところでした・・。行くところは同じなんですがね。


(中)に続く
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Posted at 2013/01/26 20:51:56

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