ゆうき's BMWのブログ一覧

皆さんこんばんは


今日は愛犬のシャレンをお風呂に入れてあげようと計画してるどうもTOP SENSEことユウキです(´∀｀)

愛犬はいつも綺麗②にしてあげようと心がけてます
お風呂の入れすぎも駄目らしいですが(*^□^*)

さて②今日はクラウンのインナー加工についてです
今回はヤヴァイです

①去年より車高を落とした

②キャンバーを更に寝かせた為に頂点角が立って更にインナーの天井に当たる…

という訳で去年までの叩き上げインナー加工では着地しちゃいました(οдО;)
まぁインナーはガッツリ作り直す気でいたので～

そこでどうオーダーしようか迷っていたとこに悪い先輩(笑)のＴヅ氏

「何㎝上げて下さいとかって注文したらもしインナー擦った時にきついよ～」と。。。。

確かに(ノд<。)゜。

自分で何㎝上げてって言ったでしょってなりますもん
なので悪いアドバイスもらいましたﾜﾗ

限界まで上げてもらいな～って(´∀｀)ﾆﾔﾆﾔ


オーダーの仕方としましては～

①腹下が１～２㎝のクリアランスだからインナー擦る前に腹下を打ってストロークが止まる感じ
それなら絶対インナーを擦る事はあり得ないので

②それでも不安なので、腹下を着地状態まで下げて尚且つタイヤとインナーの隙間が３㎝はあるようにして下さい。。。。。(笑)

これなら擦る事は有り得ません

早速作業してますが…

え～なかなかヤヴァイ加工してます(;^_^A

まずはガッパリ切っちいましたぁ
写真はやり直す前のはず
車高がヤバい

オーダーがヤバい為にかなり大変らしく何回かやり直してくれたみたいです
１インチＵＰさせても擦らないんぢゃないですかね(*^□^*)
やはり走行しててインナー擦るというのはかなり不快ですからね

インナー加工楽しみ

インナー加工の最大の目玉はまた次回Blogにて～(*´∇｀)

皆さんはインナー加工どのような感じでしていますか

※写真は携帯で送ってもらってるので小さいですが勘弁して下さい(;^_^A
携帯から見たら丁度良いですよﾜﾗ