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今日は寒かったので、いつもの様に秘密基地にて車弄りしました。

本日のメニューは、エンジンマウント交換とメーターフード加工です！


メーターフードは穴を開けてダッシュボードに合う様に調整して塗装までしました。

フードが旧型前期用なので後期型にはうまく合わないため調整が大変でした。


























あっ！　YASUさんゴメンなさい。

アップガレージで、穴が開いてない中古品？があったので買ってしまいました！
　


　穴開け後 (60-80-60)



　ダッシュボードに合うように一部加工

　取り付けは後日





エンジンマウント交換はフロントのみジャッキアップして、アンダーカバーの一部を外して作業。

右側は上側に5本、下側から1本のボルトで止まっています。

左側は下側に2本、横から1本ボルトがあります。

リヤはスペース的にメンバーを降ろさないと無理っぽいので断念？しました。

　
　中古TRDエンジンマウント





マウント左右交換なら車の下に潜れば何とか交換できる作業です。

今日も暇だー！
子供も学校だし、何しよ～。

ということで、今日も昨日に引き続きカーボンシート貼りにチャレンジです！
やっぱり一人ではちょっと辛かった。スタッフ～が欲しいですね。
でもなかなかイイ感じで貼ることが出来ました。

なかなかヤル気の出なかったカーボンシート貼りですが、貼り出すと楽しくて止まりません(笑)

もうカーボンシートも無くなって来たので、また購入しないと・・・

不況の影響で仕事量が薄い為、有給休暇＋会社の休み＝14連休です(泣)
今日は連休初日ということで、別にやることもなかったので車の洗車をして子供とちょっとドライブして来た後に、ダイノック貼りしました。

今回はけっこう難易度が高くて大変でしたが、やっている内にコツも段々分かり意外とイイ感じに仕上がりました。

3日のオフ会に向けて色々と計画中でーす。でもお金が・・・(泣)

遂に、初作品！！

リアタワーバーにダイノック貼りました。

ただ貼るだけなので、簡単かなーって思ったけど以外に難しかったです。

寸法がちょっと短かったり、合わせ面がうまく合わなかったりで・・・。

まぁ、これに懲りずに色々貼りたいと思いまーす。


※シートを温めるとメチャクチャ柔らかくなるものですね。感心しました。