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5月4日はオートポリスにて足回りセッティング変更のテスト走行をしました。

当日早朝からピットでジャッキアップ、ウマかけてバネの交換作業…（汗）
みなさんに何シテルの？？？と言われながら、師匠に電話で作業確認しながら、何とかDIYで交換出来ました！
何とも言えない満足感ですね～！（笑）

ただ、午前最初の走行枠には準備が間に合わなかったのと、後で立ちくらみがひどくなり体力のなさを露呈してしまいました…(T_T)

午前11時半の枠では、ハンコックSタイヤでテストしました。
気温が高かった影響か、DES-TAIユーロカップ開幕戦と比較して最高速は２０８キロで７キロダウン、ベストラップは約1秒落ちでした。
↓この日のベストラップ

↓その車載


みなさんのタイムを拝見しましたが、まあまあ良かった方かもしれませんね…(^^;)
バネ交換後の印象もまあまあ良かったと思います。

午後13時半の枠でラジアルタイヤでテストしました。
そう、先日中古で購入したハンコックVentus　R-Ｓ３です。
ヤマは５分程度でしょうか、サイドウォールの硬さはフェデラル５９５RS-Rと変わらない感じです。
フロントサイズが２３５→２６５に拡大したので直接比較は出来ませんが、フィーリングはしなやかでラバーグリップが増強した印象がありました！
他社のハイグリップラジアルも試してみたくなりました～(^^;)
↓この日のラジアルベストラップ

↓その車載


フロントタイヤサイズの変更とこの日の気温などを考慮すると、フェデラル５９５RS-R同等以上の好印象でした♪

この日、ハンコックのSタイヤとラジアルを履き比べて、ロガーで次回走行に役立つデータが取れたのは大きな収穫でした♪(^0^)/
この経験を今週末のDES-TAIユーロカップ第二戦に繋げて行きたいと思いました。
あと気になるのはお天気ですね！！！
当日レースに参加されるみなさん、現地ではどうぞヨロシクお願い致します<(_ _)>

【＃２９３】